Mercedes-Benz đã chính thức giới thiệu mẫu xe GLC 200 và GLC 200 4MATIC 2020 nâng cấp tại thị trường Việt Nam. Với giá bán lần lượt là 1.749 và 2.039 tỷ đồng, 2 mẫu GLC này sẽ có mức lăn bánh là bao nhiêu? Mời các bác cùng tìm hiểu.
Sau lô GLC 300 4MATIC nhập Đức, hãng xe đã công bố thêm 2 phiên bản GLC 200 và GLC 200 4MATIC lắp ráp trong nước. Nếu bản nhập Đức có giá khá chát với 2.559 tỷ đồng, thì 2 bản lắp ráp trong nước lại có giá khá hợp lý là 1.749 và 2.039 tỷ đồng. Từ đó, mức giá lăn bánh của GLC 200 2020 và GLC 200 4MATIC 2020 cũng khá dễ chịu.
Chi tiết như sau:
Với mức giá lăn bánh chưa đến 2 tỷ đồng cho một mẫu crossover hạng sang, Mercedes GLC 200 là một lựa chọn khá hợp lý cho các khách hàng tại Việt Nam. Xe rộng rãi vừa đủ, gầm cao vừa đủ dùng, máy mạnh vừa đủ chạy... chưa kể đến hệ thống dịch vụ chuyên nghiệp và rộng khắp. Nếu khách hàng muốn một phiên bản linh hoạt hơn thì GLC 200 4MATIC (lăn bánh 2,3 tỷ đồng) cũng rất đáng cân nhắc.
Đối thủ của GLC hiện nay là các mẫu Lexus NX300 (lăn bánh 2,8 tỷ đồng), Audi Q5 (lăn bánh 2,8 tỷ đồng), BMW X3 ((lăn bánh 3 tỷ đồng). Tuy nhiên, với ưu thế là việc có nhà máy sản xuất trong nước, Mercedes-Benz Việt Nam đang chứng tỏ ưu thế của mình khi cung cấp cho các khách hàng nhiều lựa chọn xe hơn với tầm giá thấp hơn so với các đối thủ. Đây là điều mà các đối thủ của Mercedes là Lexus, BMW, Audi khó có thể cạnh tranh được.
Phiên bản nâng cấp facelift giữa đời của dòng GLC 200 và 200 4MATIC sở hữu ngoại thất thể thao với diện mạo “lột xác” hoàn toàn so với phiên bản trước nâng cấp. Điểm nhấn thiết kế của cả GLC 200 & GLC 200 4MATIC là cụm đèn trước LED toàn phần với thiết kế 2 tầng, 3 khoang rất sắc sảo. Cả hai đều có thiết kế cản trước đục lỗ mạ chrome to bản và rộng ngang. Riêng GLC 200 4MATIC với gói ngoại thất Off-Road sẽ có cản trước, cản sau và mâm lốp được tối ưu cho việc đi địa hình.
Phiên bản GLC 200 4Matic sẽ thay thế cho phiên bản GLC 250 4Matic hiện tại. Trong khi đó, phiên bản GLC 200 cầu sau (RWD) giữ lại và nâng cấp.
GLC 200 bản 1 cầu sẽ là phiên bản có giá bán dễ tiếp cận nhất trong tất cả phiên bản của dòng xe GLC tại thị trường Việt Nam. GLC 200 nâng cấp sẽ là 1 chiếc SUV hạng sang an toàn, đủ dùng cho nhu cầu đi phố và vận hành thú vị với hệ dẫn động cầu sau (RWD). Trong khi đó, GLC 200 4MATIC sẽ linh hoạt hơn với hệ dẫn động 4MATIC nổi tiếng.
Những điểm nhấn trên GLC 200 2020
Những điểm nhấn trên GLC 200 4MATIC 2020
Mercedes-Benz Việt Nam kỳ vọng danh mục sản phẩm mới sẽ giúp GLC gia tăng khả năng cạnh tranh, thu hút thêm nhiều đối tượng khách hàng, nhất là thu hút khách hàng nâng cấp lên từ các mẫu CUV/SUV phổ thông.
Mercedes GLC 200 & GLC 200 4MATIC được lắp ráp tại Việt Nam với linh kiện nhập khẩu từ Đức và những tiêu chuẩn chất lượng khắt khe đồng nhất của Mercedes-Benz toàn cầu. Xe có chính sách bảo hành chính hãng 3 năm và có thể mở rộng thành 5 năm. Hệ thống đại lý ủy quyền của MBV sẽ hỗ trợ tài chính với lãi suất ưu đãi cho khách hàng mua xe GLC, hoặc trả góp thông qua Mercedes-Benz Financial Services với mức trả chỉ khoảng 25 triệu mỗi tháng.
Các bác nghĩ sao về giá bán mới và những nâng cấp ở Mercedes-Benz GLC 200 và 200 4MATIC 2020 facelift?
Sau lô GLC 300 4MATIC nhập Đức, hãng xe đã công bố thêm 2 phiên bản GLC 200 và GLC 200 4MATIC lắp ráp trong nước. Nếu bản nhập Đức có giá khá chát với 2.559 tỷ đồng, thì 2 bản lắp ráp trong nước lại có giá khá hợp lý là 1.749 và 2.039 tỷ đồng. Từ đó, mức giá lăn bánh của GLC 200 2020 và GLC 200 4MATIC 2020 cũng khá dễ chịu.
Chi tiết như sau:
Với mức giá lăn bánh chưa đến 2 tỷ đồng cho một mẫu crossover hạng sang, Mercedes GLC 200 là một lựa chọn khá hợp lý cho các khách hàng tại Việt Nam. Xe rộng rãi vừa đủ, gầm cao vừa đủ dùng, máy mạnh vừa đủ chạy... chưa kể đến hệ thống dịch vụ chuyên nghiệp và rộng khắp. Nếu khách hàng muốn một phiên bản linh hoạt hơn thì GLC 200 4MATIC (lăn bánh 2,3 tỷ đồng) cũng rất đáng cân nhắc.
Đối thủ của GLC hiện nay là các mẫu Lexus NX300 (lăn bánh 2,8 tỷ đồng), Audi Q5 (lăn bánh 2,8 tỷ đồng), BMW X3 ((lăn bánh 3 tỷ đồng). Tuy nhiên, với ưu thế là việc có nhà máy sản xuất trong nước, Mercedes-Benz Việt Nam đang chứng tỏ ưu thế của mình khi cung cấp cho các khách hàng nhiều lựa chọn xe hơn với tầm giá thấp hơn so với các đối thủ. Đây là điều mà các đối thủ của Mercedes là Lexus, BMW, Audi khó có thể cạnh tranh được.
Phiên bản nâng cấp facelift giữa đời của dòng GLC 200 và 200 4MATIC sở hữu ngoại thất thể thao với diện mạo “lột xác” hoàn toàn so với phiên bản trước nâng cấp. Điểm nhấn thiết kế của cả GLC 200 & GLC 200 4MATIC là cụm đèn trước LED toàn phần với thiết kế 2 tầng, 3 khoang rất sắc sảo. Cả hai đều có thiết kế cản trước đục lỗ mạ chrome to bản và rộng ngang. Riêng GLC 200 4MATIC với gói ngoại thất Off-Road sẽ có cản trước, cản sau và mâm lốp được tối ưu cho việc đi địa hình.
Phiên bản GLC 200 4Matic sẽ thay thế cho phiên bản GLC 250 4Matic hiện tại. Trong khi đó, phiên bản GLC 200 cầu sau (RWD) giữ lại và nâng cấp.
GLC 200 bản 1 cầu sẽ là phiên bản có giá bán dễ tiếp cận nhất trong tất cả phiên bản của dòng xe GLC tại thị trường Việt Nam. GLC 200 nâng cấp sẽ là 1 chiếc SUV hạng sang an toàn, đủ dùng cho nhu cầu đi phố và vận hành thú vị với hệ dẫn động cầu sau (RWD). Trong khi đó, GLC 200 4MATIC sẽ linh hoạt hơn với hệ dẫn động 4MATIC nổi tiếng.
Những điểm nhấn trên GLC 200 2020
- Động cơ 2.0L hoàn toàn mới (M264) với công suất 197hp + 320Nm
- Hệ dẫn động cầu sau, hộp số 9 cấp 9G TRONIC và trọng lượng nhẹ 1.750 kg
- Cụm đèn trước LED toàn phần & cản trước, cản sau thiết kế mới
- Giao diện trí tuệ nhân tạo MBUX và màn hình giải trí kỹ thuật số 10,25 inch
Những điểm nhấn trên GLC 200 4MATIC 2020
- Gói ngoại thất Off-Road và mâm xe 19 inch
- Động cơ 2.0L hoàn toàn mới (M264) với công suất 197hp + 320 Nm
- Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4MATIC)
- Giao diện trí tuệ nhân tạo MBUX, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí 10,25 inch
- Bổ sung hàng loạt tiện ích như dàn âm thanh vòm 13 loa của Burmester®, camera 360 toàn cảnh, ghế da cao cấp, đèn viền nội thất 64 màu,…
Mercedes-Benz Việt Nam kỳ vọng danh mục sản phẩm mới sẽ giúp GLC gia tăng khả năng cạnh tranh, thu hút thêm nhiều đối tượng khách hàng, nhất là thu hút khách hàng nâng cấp lên từ các mẫu CUV/SUV phổ thông.
Mercedes GLC 200 & GLC 200 4MATIC được lắp ráp tại Việt Nam với linh kiện nhập khẩu từ Đức và những tiêu chuẩn chất lượng khắt khe đồng nhất của Mercedes-Benz toàn cầu. Xe có chính sách bảo hành chính hãng 3 năm và có thể mở rộng thành 5 năm. Hệ thống đại lý ủy quyền của MBV sẽ hỗ trợ tài chính với lãi suất ưu đãi cho khách hàng mua xe GLC, hoặc trả góp thông qua Mercedes-Benz Financial Services với mức trả chỉ khoảng 25 triệu mỗi tháng.
Các bác nghĩ sao về giá bán mới và những nâng cấp ở Mercedes-Benz GLC 200 và 200 4MATIC 2020 facelift?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
