Thảo Luận Chung Giá xăng giảm lần thứ 4 liên tiếp, về dưới 26.000 đồng

[hoithao101]

Từ 15h, hôm nay mỗi lít xăng giảm thêm gần 500 đồng, các mặt hàng dầu cũng hạ 710 - 950 đồng, trừ dầu mazut có giá không thay đổi.

15h00 ngày 1/8 bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ mới. Chiều ngày hôm nay các mặt hàng xăng dầu đã quay đầu giảm theo xu hướng của thế giới. Cụ thể như sau:

• Mỗi lít xăng E5 RON 92 từ 15h ngày 1/8 có giá 24.620 đồng/lít, giảm 450 đồng/lít.
• RON 95 III có giá là là 25.600 đồng/lít giảm 470 đồng/lít.
• Dầu hoả có giá là 24.530 đồng mỗi lít, giảm 710 đồng/lít.
• Dầu diesel có giá 23.900 đồng/lít, giảm 950 đồng một lít.
• Dầu mazut có giá giữ nguyên 16.540 đồng một kg

Đây là lần giảm thứ 4 liên tiếp của mặt hàng này kể từ sau đợt tăng liên tiếp khiến giá xăng cao kỷ lục.

So với cuối tháng 6, mỗi lít RON 95-III rẻ hơn khoảng 7.279 đồng; E5 RON 92 hạ 6.680 đồng; dầu diesel giảm 6.110 đồng.

Lần này, cơ quan quản lý giảm mức trích vào Quỹ bình ổn giá khoảng 50-160 đồng trên một lít, kg sau với kỳ điều hành trước. Cụ thể, với xăng E5 RON 92 là 800 đồng và RON 95-III là 850 đồng; 450 đồng với dầu diesel, 650 đồng với dầu hỏa và mazut là 787 đồng một kg. Hôm nay cũng không chi từ Quỹ bình ổn giá với tất cả mặt hàng.

Xem thêm:

• Giảm thuế môi trường từ 500 - 1.000 đồng/lít giá xăng dầu từ 11/7
• Giá xăng tăng kỷ lục, đại biểu quốc hội và doanh nghiệp đề xuất mạnh dạn giảm thuế

Theo Vnexpress​

 

[Khanh Tran Cong]

Xăng đã về vị trí vốn có, mấy anh chạy dầu lại thấy tiết kiệm hơn xăng rồi.

 

[Momo Velia Deviluke]

Ko hiểu lắm cái quỹ bình ổn này
Quỹ này là hoàn toàn do dân đóng hay nhà nước có góp vào??? Nếu hoàn toàn do dân đóng thì rõ ràng là đâu có tác dụng gì? Vì đằng nào thì cũng là tiền của dân, là tự nó lấy mỡ rán nó???

 

[Momo Velia Deviluke]

Xăng đã về vị trí vốn có, mấy anh chạy dầu lại thấy tiết kiệm hơn xăng rồi.

Vẫn ngang ngửa xăng 92 mà tiết kiệm gì??? Trong khi chi phí sửa chữa bảo trì mắc hơn, chưa kể mấy cái tác dụng phụ ồn hôi rung lắc???

chỉ là máy dầu thì đi sẽ ít hao hơn máy xăng thôi

 

[Khanh Tran Cong]

Vẫn ngang ngửa xăng 92 mà tiết kiệm gì??? Trong khi chi phí sửa chữa bảo trì mắc hơn, chưa kể mấy cái tác dụng phụ ồn hôi rung lắc???

chỉ là máy dầu thì đi sẽ ít hao hơn máy xăng thôi

Ít ra thì nó đã thấp hơn cả 95 và 92. Hay bác muốn nó lại dẫn đầu bảng như mấy tuần trước, cái gì rồi cũng sẽ có lần đầu tiên, có lộ trình chứ bác...

 

[quangnguyen19]

Ko hiểu lắm cái quỹ bình ổn này
Quỹ này là hoàn toàn do dân đóng hay nhà nước có góp vào??? Nếu hoàn toàn do dân đóng thì rõ ràng là đâu có tác dụng gì? Vì đằng nào thì cũng là tiền của dân, là tự nó lấy mỡ rán nó???

Mục đích ban đầu của nó là "lấy mỡ nó rán nó", chống sốc cho thị trường. Nôm na là khi giá xăng thành phẩm "giảm mạnh", nhà điều hành sẽ cắt bớt để lập quỹ -> giá xăng ra thị trường bán lẻ không giảm hoặc giảm ít. Đến khi giá xăng thành phẩm "tăng nhẹ" thì nhà điều hành sẽ trích cái quỹ đó ra để kiềm bớt mức tăng của giá bán lẻ.
Còn thực tế nó vận hành ra sao thì không nhiều người biết. Mang tiếng là QUỸ, tiền của nhiều người góp vào để dùng cho mục đích chung của tập thể, nhưng thông tin thống kê THU-CHI của nó lại chưa bao giờ được công bố rộng rãi cho các "cổ đông" của nó (người mua xăng, dầu) biết rõ. Và mấy tháng qua, khi giá xăng tăng liên tục phá mọi kỷ lục trước đây thì cái quỹ đó trở nên vô dụng, vì nó đã âm từ lâu. Đó là chưa kể, trong trường hợp nếu cái quỹ đó dương trong thời gian dài, số tiền đó có được đem đi gửi ngân hàng hay đầu tư kênh nào đó không, và lợi nhuận từ đầu tư đó sẽ xử lý như thế nào cũng không nhiều người trong chúng ta được biết ...

 

[Perenco]

Ko hiểu lắm cái quỹ bình ổn này
Quỹ này là hoàn toàn do dân đóng hay nhà nước có góp vào??? Nếu hoàn toàn do dân đóng thì rõ ràng là đâu có tác dụng gì? Vì đằng nào thì cũng là tiền của dân, là tự nó lấy mỡ rán nó???

Biết bao nhiêu người đã thắc mắc như bác cứ mỗi độ topic về giá xăng mở ra hàng tháng ở diễn đàn mình.
Và cũng từng ấy người đành đội nón ra đi vì không thể có được câu trả lời thỏa đáng.

 

[Perenco]

Mục đích ban đầu của nó là "lấy mỡ nó rán nó", chống sốc cho thị trường. Nôm na là khi giá xăng thành phẩm "giảm mạnh", nhà điều hành sẽ cắt bớt để lập quỹ -> giá xăng ra thị trường bán lẻ không giảm hoặc giảm ít. Đến khi giá xăng thành phẩm "tăng nhẹ" thì nhà điều hành sẽ trích cái quỹ đó ra để kiềm bớt mức tăng của giá bán lẻ.
Còn thực tế nó vận hành ra sao thì không nhiều người biết. Mang tiếng là QUỸ, tiền của nhiều người góp vào để dùng cho mục đích chung của tập thể, nhưng thông tin thống kê THU-CHI của nó lại chưa bao giờ được công bố rộng rãi cho các "cổ đông" của nó (người mua xăng, dầu) biết rõ. Và mấy tháng qua, khi giá xăng tăng liên tục phá mọi kỷ lục trước đây thì cái quỹ đó trở nên vô dụng, vì nó đã âm từ lâu. Đó là chưa kể, trong trường hợp nếu cái quỹ đó dương trong thời gian dài, số tiền đó có được đem đi gửi ngân hàng hay đầu tư kênh nào đó không, và lợi nhuận từ đầu tư đó sẽ xử lý như thế nào cũng không nhiều người trong chúng ta được biết ...

Ko hiểu lắm cái quỹ bình ổn này
Quỹ này là hoàn toàn do dân đóng hay nhà nước có góp vào??? Nếu hoàn toàn do dân đóng thì rõ ràng là đâu có tác dụng gì? Vì đằng nào thì cũng là tiền của dân, là tự nó lấy mỡ rán nó???

Mình phụ bác @quangnguyen19 trả lời thêm thôi:
Của mình ngắn gọn hơn:
Cái quỹ thần đó có thật hay không cũng còn chẳng ai biết nữa là nó có cái gì !!
Cả 3 người thắc mắc chúng ta cũng sẽ cuốn gói mà đi khỏi topic này thôi chứ chả đời nào có được câu trả lời thỏa đáng đâu.

 

[crabs]

Mình phụ bác @quangnguyen19 trả lời thêm thôi:
Của mình ngắn gọn hơn:
Cái quỹ thần đó có thật hay không cũng còn chẳng ai biết nữa là nó có cái gì !!
Cả 3 người thắc mắc chúng ta cũng sẽ cuốn gói mà đi khỏi topic này thôi chứ chả đời nào có được câu trả lời thỏa đáng đâu.

nói chung noá là quỷ nên đâu cần cho ai biết

hiện tại mà không có quỷ thì dân mua xăng giảm được cả ngàn

 

[Matiz19]

Xăng có thể tăng, có thể giảm nhưng Quỹ bình ổn vô dụng lắm khuất tất mãi trường tồn với thời gian.