Mức thu phí trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vừa được UBND tỉnh Tiền Giang đưa ra đã giảm từ 5.000-97.300 đồng so với phương án cũ trước đó.
Mới đây, ngày 2/8 ông Trần Văn Dũng - chủ tịch UBND Tỉnh Tiền Giang cho biết cho biết tỉnh vừa nhận được văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu của Hội đồng kiểm tra nhà nước của dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Về mức phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến sẽ giảm so với mức đề xuất ban đầu. Theo đó, trong văn bản báo cáo phương án giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận do Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Nguyễn Văn Vĩnh ký gửi Bộ Giao thông vận tải mới đây, mức phí sau khi điều chỉnh đã giảm đáng kể, cụ thể như sau:
Trạm thu phí trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Về thời gian cụ thể tiến hành thu phí trên tuyến này, chủ tịch UBND Tỉnh Tiền Giang cho biết hiện bước tiếp theo sau khi chốt giá vé sẽ là thời gian thu phí chính thức. Tuy nhiên hiện tại vẫn chưa có quyết định chính thức về thời gian thu phí trên tuyến này.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51 km có 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, khai thác từ cuối tháng 4 vừa qua sau 13 năm triển khai. Ngoài giảm tải cho quốc lộ 1, tuyến còn rút ngắn gần nửa thời gian TP HCM đi Mỹ Thuận so với trước.
Trước đó có thông tin cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nằm trong danh sách 10 cao tốc trên cả nước sẽ thu phí không dừng hoàn toàn vào 1/8, tuy nhiên vào trưa ngày 31/7 chủ đầu tư dự án lên tiếng rằng phương án thu phí của cao tốc chưa được chốt nên việc thu phí trên cao tốc tiếp tục được dời lại.
Xem thêm:
Mới đây, ngày 2/8 ông Trần Văn Dũng - chủ tịch UBND Tỉnh Tiền Giang cho biết cho biết tỉnh vừa nhận được văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu của Hội đồng kiểm tra nhà nước của dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Về mức phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến sẽ giảm so với mức đề xuất ban đầu. Theo đó, trong văn bản báo cáo phương án giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận do Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Nguyễn Văn Vĩnh ký gửi Bộ Giao thông vận tải mới đây, mức phí sau khi điều chỉnh đã giảm đáng kể, cụ thể như sau:
| Loại phương tiện | Giá vé tính theo km | Giá vé cho toàn tuyến | Giá vé cũ trước đó cho toàn tuyến |
| Nhóm 1: Xe dưới 12 chỗ, xe có tải trọng dưới 2 tấn, nhóm xe buýt phục vụ hành khách công cộng | 2000 đồng/km | 103.000 đồng | 108.000 đồng |
| Nhóm 2: Xe từ 12 đến 30 chỗ ngồi, xe có tải trọng trên 2 đến dưới 4 tấn | 3.000 đồng/xe/km | 154.000 đồng/xe | 154.000 đồng/xe |
| Nhóm 3: Xe khách từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn | 3.500 đồng/xe/km | 180.000 đồng/xe | 190.000 đồng/xe |
| Nhóm 4: Xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet | 4.500 đồng/xe/km | 231.700 đồng/xe | 309.000 đồng/xe |
| Nhóm 5: Xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet | 6.500 đồng/xe/km | 334.7000 đồng/xe | 432.000 đồng/xe |
Trạm thu phí trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Về thời gian cụ thể tiến hành thu phí trên tuyến này, chủ tịch UBND Tỉnh Tiền Giang cho biết hiện bước tiếp theo sau khi chốt giá vé sẽ là thời gian thu phí chính thức. Tuy nhiên hiện tại vẫn chưa có quyết định chính thức về thời gian thu phí trên tuyến này.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51 km có 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, khai thác từ cuối tháng 4 vừa qua sau 13 năm triển khai. Ngoài giảm tải cho quốc lộ 1, tuyến còn rút ngắn gần nửa thời gian TP HCM đi Mỹ Thuận so với trước.
Trước đó có thông tin cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nằm trong danh sách 10 cao tốc trên cả nước sẽ thu phí không dừng hoàn toàn vào 1/8, tuy nhiên vào trưa ngày 31/7 chủ đầu tư dự án lên tiếng rằng phương án thu phí của cao tốc chưa được chốt nên việc thu phí trên cao tốc tiếp tục được dời lại.
Xem thêm:
Chủ đề tương tự
