Đèn con Grandis của em Cos nó chiếu cao quá nên khi chạy ban đêm nhìn hơi khó,mấy bác giúp em điều chỉnh nó lại dùm với.Em tìm hoài k biết chỉnh như thế nào,có hình minh họa càng tốt ạh
Chủ đề tương tự
bác dỡ nắp capo lên thì nhìn xuống bên trong cái đèn bác thấy có 1 chổ giống như cái nắp khoén vậy đó , có 1 chổ vửa để bác đưa cây tu vít bake vào , và bác cầm cán tu vít vặn ( nhưng bác phải đậu xe gần bờ tường mới chỉnh đèn được ) bác cứ xoai chiều nào cũng được nếu bác thấy lên hay xuống đúng ý của mình muốn thì thôi , còn không đúng thì bác chỉ cần xoai ngược lại vì chỉ có 1 chiều mà thôi .
còn nếu bác gần chổ em thì ra em chỉnh giùm cho bác nha .
còn nếu bác gần chổ em thì ra em chỉnh giùm cho bác nha .
Theo mình thì đèn pha, hay cos đều có thể chỉnh theo hai hướng. Mỗi đèn thường có hai vít để chỉnh.
- Vít chỉnh ngang (chỉnh độ chụm của đèn) : để chỉnh đèn theo phương ngang - chụm vào giữa hay ra hai bên.
- Vít chỉnh dọc : để chỉnh độ cao của đèn lên cao hoặc xuống thấp.
Các vít này khi chỉnh chỉ việc dùng tuộc vít xoay nhẹ theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng. Bác cứ mạnh dạn mở nắp capô tìm các vít này ở các pha đèn cần chỉnh và thử xem.
Lưu ý : Xoay vít thật từ từ, từng tý một để theo dõi sự thay đổi về góc chiếu sáng của đèn.
- Bác nên đậu xe vuông góc với một bờ tường nào đó làm chuẩn, khoảng cách nên chọn là 10-15m vì : các vít chỉnh đèn khá nhạy, để xe xa tường thì bác càng thấy rõ sự thay đổi góc chiếu. (Có thể che bớt 1 đèn cho dễ chỉnh)
- Chỉnh từng đèn cẩn thận xong mới điều chỉnh đèn thứ 2 (nếu thấy chưa cân).
- Không nên xoay vít theo một chiều quá nhiều có thể làm tuột ren điều chỉnh, lúc đó thì không chỉnh đèn được nữa.
Chúc bác thành công !!!
- Vít chỉnh ngang (chỉnh độ chụm của đèn) : để chỉnh đèn theo phương ngang - chụm vào giữa hay ra hai bên.
- Vít chỉnh dọc : để chỉnh độ cao của đèn lên cao hoặc xuống thấp.
Các vít này khi chỉnh chỉ việc dùng tuộc vít xoay nhẹ theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng. Bác cứ mạnh dạn mở nắp capô tìm các vít này ở các pha đèn cần chỉnh và thử xem.
Lưu ý : Xoay vít thật từ từ, từng tý một để theo dõi sự thay đổi về góc chiếu sáng của đèn.
- Bác nên đậu xe vuông góc với một bờ tường nào đó làm chuẩn, khoảng cách nên chọn là 10-15m vì : các vít chỉnh đèn khá nhạy, để xe xa tường thì bác càng thấy rõ sự thay đổi góc chiếu. (Có thể che bớt 1 đèn cho dễ chỉnh)
- Chỉnh từng đèn cẩn thận xong mới điều chỉnh đèn thứ 2 (nếu thấy chưa cân).
- Không nên xoay vít theo một chiều quá nhiều có thể làm tuột ren điều chỉnh, lúc đó thì không chỉnh đèn được nữa.
Chúc bác thành công !!!
Sao cái xe của em em có cảm giác khi bật đèn cos bên tài xế thấp hơn bên phụ bác ơi vậy có cần chình kg bác hay để vậy chạy luôn ah,xe em đởi 09.
