khakha...bác wusnat không biết LÁI là dân mua bán xe à...??? lúc nào củng mua rẻ hơn người mua sử dụng vài chục triệu... và càng rẻ càng tốt vì mua đi bán lại mừ.. khekhe.. vả lại đây là Hàng nằm .ôm mua xong có khi cả năm mới bán được huhu.. rồi bảo trì,bảo dưỡng nữa... tính ra Lái phải mua rẻ hơn người mua sử dụng là vậy.. chào thân mến.
Cùng 1 chiếc xe, khi mua lái dìm đủ kiểu, nào là thế này nào là thế kia....giá kịch kim cũng chỉ xxx triệu....Mua được rồi, khi bán thì cũng xe đó nào cứng, zin, nào đẹp rẻ vv và vv...khó kiếm lắm, ít nhất cũng phải (xxx + 20-50 chai) mới bán được....Previa9X S/C nói:khakha...bác wusnat không biết LÁI là dân mua bán xe à...??? lúc nào củng mua rẻ hơn người mua sử dụng vài chục triệu... và càng rẻ càng tốt vì mua đi bán lại mừ.. khekhe.. vả lại đây là Hàng nằm .ôm mua xong có khi cả năm mới bán được huhu.. rồi bảo trì,bảo dưỡng nữa... tính ra Lái phải mua rẻ hơn người mua sử dụng là vậy.. chào thân mến.
dựa vào câu "Không phải kẹt tiền cần bán gấp của bác" - em mách bác chủ 1 cách này:
- chạy xe ra Salon hỏi nó tui muốn bán chiếc này anh xem thu vào được nhiêu ? chịu khó đi vài cái Salon (nếu ở SG bác chạy ra đường Phạm Hùng - Nguyễn Tri Phương nối dài)
- Sau khi tụi Salon định giá , bác lấy giá của thằng trả cao nhất cộng vào 50 Tr và rao bán.
- Cứ thủng thỉnh mà chờ , gặp người thiện chí mua dùng bớt 5 - 10 Tr vui vẻ đôi bên. Gặp cò vạc , lái gió dìm hàng chê này chê nọ thì bác cho nó bấm nút "biến"
- chạy xe ra Salon hỏi nó tui muốn bán chiếc này anh xem thu vào được nhiêu ? chịu khó đi vài cái Salon (nếu ở SG bác chạy ra đường Phạm Hùng - Nguyễn Tri Phương nối dài)
- Sau khi tụi Salon định giá , bác lấy giá của thằng trả cao nhất cộng vào 50 Tr và rao bán.
- Cứ thủng thỉnh mà chờ , gặp người thiện chí mua dùng bớt 5 - 10 Tr vui vẻ đôi bên. Gặp cò vạc , lái gió dìm hàng chê này chê nọ thì bác cho nó bấm nút "biến"
Last edited by a moderator:
