Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Giúp em về nhớt máy

[chemeford]

vài hôm nữa em định đi bảo dưỡng định kỳ con Ford Everest máy dầu ( 30K km ), lần trước em thay nhớt trong City Ford kô ah`,mà em thấy mấy chú thợ lấy nhớt trong thùng phuy (ghê qua'), em hỏi đây là nhớt hiệu jì , độ nhớt , chất lượng , mấy chú cười thôi ah`` ( kô tin tưởng jì hết)
Lần này em định thay nhớt của em mua o ngoài vào, nhưng em kiếm hoài kô có loại nhớt nào có độ nhớt từ 10w-30w như trong catalog hết
Vậy em xin hỏi mấy Bác xem , em có thể thay các loại nhớt có độ nhớt khác kô ( ví dụ như: Mobil : 20w - 50w ' Shell 10w - 40) , nếu thay co ảnh hưởng ji kô
Em xin cảm ơn mấy bác nhiều

 

[318ti]

RE: Giúp em về nhớt máy

Được hết bác ạ, không ảnh hưởng gì

 

[Sông Cầu]

RE: Giúp em về nhớt máy

50W-40 API SL; SH

 

[toiyeuoto]

RE: Giúp em về nhớt máy

Em nghĩ nhớt thùng phi hay can nhưa 4l không quan trọng miễn các thông số kỹ thuật của dầu nhớt phải phù hợp, chỉ có điều thay nhớt trong thùng phi sẽ rẻ hơn. Em nghĩ vậy có đúng không các bác?

 

[sunlight911]

RE: Giúp em về nhớt máy

Nhớt quan trọng lắm ! Hôm trước em vào VIDAMCO bảo dưỡng, nó thay cho em dầu total hơi bị rẻ, có 70K thui, nhưng đi được 2 ngày thì phải thay chai dầu Mobile , chạy khác hẳn [8|][8|][8|]

 

[1.5G]

RE: Giúp em về nhớt máy

Em thường thay nhớt này cho xe của mình, các bác cứ đọc kỹ phẩm cấp API SL độ nhớt SAE 20W-50. Nhớt này cũng là nhớt của Toy do hãng Caltex cung cấp (em nghe mấy cha bán dầu nói thế)

 

[sunlight911]

RE: Giúp em về nhớt máy

Trích đoạn: 1.5G

Em thường thay nhớt này cho xe của mình, các bác cứ đọc kỹ phẩm cấp API SL độ nhớt SAE 20W-50. Nhớt này cũng là nhớt của Toy do hãng Caltex cung cấp (em nghe mấy cha bán dầu nói thế)

Loại này thì ổn rùi ! Xe máy của em cũng dùng 20W-50
Sướng lém !

 

[chemeford]

RE: Giúp em về nhớt máy

xin các bác giải thích cho:
-Theo hướng dân sử dụng nhớt loại 10-30w.
-Thị trường có 20-50w và 10-40w.
-Những loại nhớt này khác nhau như thế nào? Có sử dụng được k?
Thành thật cám ơn.

 

[318ti]

RE: Giúp em về nhớt máy

Vấn đề này trong box ký thuật có post nhiều rồi bác. Trước khi hỏi bác chịu khó tim kiếm 1 chút. Tiện đây em câu thêm bài nữa.

2 số ghi trên hộp dầu (ví dụ 10W-30) lần lượt thể hiện độ đậm đặc của dầu ở nhiệt độ thấp và ở nhiệt độ của máy khi hoạt động. Giải thích cặn kẽ mấy thứ này thì mất thời gian và khó hiểu lắm. Nhưng có thể hiểu nôm na thế này. Số càng thấp thì dầu càng loãng. Ví dụ dầu 5W-40 sẽ loãng hơn 10W-30 ở nhiệt độ thấp (5<10), nhưng lại đặc hơn ở nhiệt độ cao (40>30). Đối với người sử dụng thì những tiêu chuẩn này khá tương đối vì độ đậm đặc ( hay độ loãng) của dầu phụ thuộc vào nhiệt độ hoạt đông của máy. Những người nào thường xuyên chạy xe với cường độ lớn thì nên dùng loại dầu có chỉ số sau cao, ví dụ 10W-40 hay 50. Số đầu tiên ở VN không quan trọng lắm vì nhiệt độ môi trường luôn cao. Số đầu tiên được đánh giá theo tiêu chuẩn của những nước ôn đới, thể hiện độ loãng của dầu trong điều kiện mùa đông. Xe ở VN chạy trong điều kiện bình thường chỉ nên dùng 10W-30 hay 15W-40. xuống thấp tới 5 hay lên cao tới 50 là không cần thiết nhưng cũng không ảnh hưởng gì.

 

[fernandoz]

RE: Giúp em về nhớt máy

Nhớt xài cho xe 2 bánh cũng cùng các loại như bác 318 nói.
Còn nhớt hộp số MT + vi-sai là nhớt 90, đặc quẹo, mùi rất thối...