Tình hình là mình mua con Su Hayate này trong Tết, chạy được mấy chục km thì phải đi công tác liên tỉnh 2 tháng, trước khi đi để xe ở nhà cho thằng em nó chạy và dặn nó xe mới phải chạy tới 500km thì phải thay nhớt. Lúc đi công tác về thấy đồng hồ km đã lên tới 1.500km hỏi nó đã thay nhớt chưa nó nói chưa thay, mình hoảng hồn chạy ra tiệm thay liền. Mấy pác trên diễn đàn cho mình hỏi như vậy có bị ảnh hưởng gì tới máy móc xe ko?
RE: Giúp mình con Su Hayate
cũng ko đến nỗi nào nghiêm trọng lắm, trễ định kì tí thôi bác, ko die con SH của bác được đâu
cũng ko đến nỗi nào nghiêm trọng lắm, trễ định kì tí thôi bác, ko die con SH của bác được đâu
RE: Giúp mình con Su Hayate
Cùng lắm xe bác mới mua còn bảo hành mà bác
Em đùa tí thôi! Thay nhớt bảo trì đúng định kỳ thì tốt hơn, còn xe bác trễ như vậy cũng không đến nỗi ghê gớm gì đâu. Cứ yên tâm mà chạy, các lần bảo trì sau cứ thế mà thay nhớt đều đều.
Em có thằng em còn dữ nữa. Hồi nó mới mua chiếc xe Wave Tàu, từ cửa hàng xe mới chưa roda mà nó kéo ầm chạy về nhà cách đó gần 6km. Ba em chạy theo sau mà không kịp luôn đó. Về đến nhà nổ roda xịt khói trắng xóa mù mịt. Đem qua bảo hành mớii biết bị xước nòng, còn bộ bạc tèo rồi [&:]. Xe xịn kéo như thế chưa chắc chịu nổi huống gì xe Tàu, vậy mà ...ngu thế. Xe cộ của nó hình như chỉ có khái niệm sửa, chứ không có khái niệm bảo trì. Xe chạy 1 năm cả hơn 10.000 Km mà nó chỉ thay cở 2 bình nhớt gì đó . Bởi vậy hư hoài.
.
Cùng lắm xe bác mới mua còn bảo hành mà bác
Em đùa tí thôi! Thay nhớt bảo trì đúng định kỳ thì tốt hơn, còn xe bác trễ như vậy cũng không đến nỗi ghê gớm gì đâu. Cứ yên tâm mà chạy, các lần bảo trì sau cứ thế mà thay nhớt đều đều.
Em có thằng em còn dữ nữa. Hồi nó mới mua chiếc xe Wave Tàu, từ cửa hàng xe mới chưa roda mà nó kéo ầm chạy về nhà cách đó gần 6km. Ba em chạy theo sau mà không kịp luôn đó. Về đến nhà nổ roda xịt khói trắng xóa mù mịt. Đem qua bảo hành mớii biết bị xước nòng, còn bộ bạc tèo rồi [&:]. Xe xịn kéo như thế chưa chắc chịu nổi huống gì xe Tàu, vậy mà ...ngu thế
. Xe cộ của nó hình như chỉ có khái niệm sửa, chứ không có khái niệm bảo trì. Xe chạy 1 năm cả hơn 10.000 Km mà nó chỉ thay cở 2 bình nhớt gì đó . Bởi vậy hư hoài..
Last edited by a moderator:
RE: Giúp mình con Su Hayate
bác có tin ko ? có người đi mấy năm mà chưa hề thay nhớt đấy ! cứ thấy xe chạy tệ đi, lọc xọc đi lại bảo xe lỡm [&:]Trích đoạn: 4WD
Cùng lắm xe bác mới mua còn bảo hành mà bác
Em đùa tí thôi! Thay nhớt bảo trì đúng định kỳ thì tốt hơn, còn xe bác trễ như vậy cũng không đến nỗi ghê gớm gì đâu. Cứ yên tâm mà chạy, các lần bảo trì sau cứ thế mà thay nhớt đều đều.
Em có thằng em còn dữ nữa. Hồi nó mới mua chiếc xe Wave Tàu, từ cửa hàng xe mới chưa roda mà nó kéo ầm chạy về nhà cách đó gần 6km. Ba em chạy theo sau mà không kịp luôn đó. Về đến nhà nổ roda xịt khói trắng xóa mù mịt. Đem qua bảo hành mớii biết bị xước nòng, còn bộ bạc tèo rồi [&:]. Xe xịn kéo như thế chưa chắc chịu nổi huống gì xe Tàu, vậy mà ...ngu thế
RE: Giúp mình con Su Hayate
He he,có người còn tự hào:"hừm,mọi người cứ phải đem xe ra cửa hàng sửa hoài làm gì nhỉ?Xe tui chạy hoài 6-7 năm nay chả phải đem ra thợ lần nào..."[8|].Thật là bó tay với bác ấy luôn.Tới hồi xe nó chở không nổi nữa là bác ấy đổ nợ cho xem.
Bác Bienxanh cứ yên tâm,xe hơi quá định kỳ thay nhớt thôi,nếu không khói và không kêu gì ở máy là không sợ điều gì xấu cho SH của bác.Thay nhớt cho SH phải tuân thủ đúng kỹ thuật,rút cho hết nhớt cũ ra rồi mới cho nhớt mới vào-Tốt nhất là phải mở ốc dưới gầm lấy nhớt cũ ra và đổ đúng lượng nhớt quy định.Nếu đổ dư có thể xe sẽ không chạy được như trước đâu.
He he,có người còn tự hào:"hừm,mọi người cứ phải đem xe ra cửa hàng sửa hoài làm gì nhỉ?Xe tui chạy hoài 6-7 năm nay chả phải đem ra thợ lần nào..."[8|].Thật là bó tay với bác ấy luôn.Tới hồi xe nó chở không nổi nữa là bác ấy đổ nợ cho xem.
Bác Bienxanh cứ yên tâm,xe hơi quá định kỳ thay nhớt thôi,nếu không khói và không kêu gì ở máy là không sợ điều gì xấu cho SH của bác.Thay nhớt cho SH phải tuân thủ đúng kỹ thuật,rút cho hết nhớt cũ ra rồi mới cho nhớt mới vào-Tốt nhất là phải mở ốc dưới gầm lấy nhớt cũ ra và đổ đúng lượng nhớt quy định.Nếu đổ dư có thể xe sẽ không chạy được như trước đâu.
RE: Giúp mình con Su Hayate
Cám ơn pác nhiều lắm, nghe pác nói vậy mình cũng thấy yên tâm hơn rồi. Cho mình hỏi thêm 1 tý nữa nha. Nghe nói xe chạy sau 1.000km thì phải ra hãng cho nó bảo hành, nhưng nhà mình ở xa trung tâm quá ko thể lên tới hãng được, ko biết để như vậy chạy thì có sao ko?
RE: Giúp mình con Su Hayate
Sau 1.000km ra hãng sẽ được KTV thay nhớt, lọc nhớt, canh chỉnh galenty (kém), rờ rờ mấy con ốc, xong xé 1 tờ bảo hành. Nếu bác thấy các vấn đề trên tự làm được thì khỏi ra cũng chẳng sao.
Sau 1.000km ra hãng sẽ được KTV thay nhớt, lọc nhớt, canh chỉnh galenty (kém), rờ rờ mấy con ốc, xong xé 1 tờ bảo hành. Nếu bác thấy các vấn đề trên tự làm được thì khỏi ra cũng chẳng sao.
