Vay mượn hệ thống pin 12 vol được phát triển cho Malibu Hybrid và phần mềm điều khiển của Plug-in Hybrid Volt, hệ thống eAssit phối hợp giữa động cơ điện và động cơ 5,3 lít Ecotech V8 của GM cùng hộp số 6 cấp.
Động cơ điện sẽ cung cấp bổ sung 44 lb-ft mô men xoắn và 13 mã lực trong thời gian tăng tốc, nâng sức mạnh tổng hợp của xe lên 388 mã lực và 427 lb-ft mô men xoắn. Động cơ điện cũng có thể trở thành máy phát điện có công suất 0,45 kWh để sạc pin khi xe giảm tốc. Xe cũng được trang bị công nghệ tắt bớt xy lanh, khi chạy trong thành phố xe chỉ vạn hành 4 xy lanh.
Hệ thống này đã sẵn sàng cho các kiểu mẫu dẫn động 2 bánh để tối đa hóa hiệu qủa nhiên liệu. GM dự kiến Silvado và Sierra sẽ có mức hiệu qủa nhiên liệu 18/24 mpg (13/9,8 lít/100km), tăng 2 mpg. Mức tiêu thụ nhiên liệu này chỉ tương đương với phiên bản động cơ V6 chỉ cung cấp 285 mã lực và 305 lb/ft mô men xoắn.
Trước mắt, GM dự kiến sẽ sản xuất hạn chế mỗi loại pickup 500 phiên bản eAssit và sẽ bán trước tiên ở bang California 200 xe.
Buick LaCrosse 2012 là xe GM đầu tiên được trang bị eAssit.
Theo: Detroitnews
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
