Tin Tức [GMS2019] Brabus 850 6.0 Biturbo 4x4² Final Edition: Máy V8 6.0L mạnh hơn 800 mã lực

[North2000]

Brabus - một hãng độ đến từ Đức chuyên nâng cấp cho các dòng xe Mercedes-Benz đã giới thiệu mẫu SUV có tên gọi Brabus 850 6.0 Biturbo 4x4² Final Edition - phiên bản cuối cùng với số lượng sản xuất chỉ 5 chiếc trên toàn thế giới[pagebreak][/pagebreak]​

​

Brabus đã độ lại chiếc Mercedes-AMG G63 thế hệ cũ và cho ra đời Brabus 850 6.0 Biturbo 4x4² Final Edition 1 of 5, đây là lời chia tay của hãng Brabus với thế hệ G-Class cũ, hãng Brabus đã tăng dung tích động cơ V8 5.5L tăng áp kép (twin-turbo) lên mức 6.0L, bên cạnh đó là thay thế/ nâng cấp hệ thống tăng áp mới lớn hơn và hệ thống giải nhiệt làm mát cho động cơ V8​

​

Sau những điều chỉnh, động cơ V8 6.0L tăng áp kép cho công suất tối đa lên đến 838 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 1.450 Nm, nhờ đó chiếc SUV có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong 4,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa đã được giới hạn điện tử ở mức 210 km/h bởi vì những hạn chế của bộ lốp địa hình.​

​

Ngoài những thay đổi về động cơ, khoảng sáng gầm của chiếc SUV cũng được hãng độ Đức nâng lên 60 mm (23,62 inch) nhờ bộ giảm chấn sửa đổi, bên cạnh đó Brabus cũng trang bị tấm lót bảo vệ gầm để bảo vệ góc tới và góc thoát cho xe, những thay đổi này nhằm hỗ trợ cho khả năng đi off-road của xe tốt hơn G63 nguyên bản.​

​

​

Về mặt thiết kế, Brabus 850 6.0 Biturbo 4x4² Final Edition 1 of 5 được trang bị một bộ body kit thân rộng (wide body) BRABUS 800 WIDESTAR hầm hố với hốc bánh lớn, như thường lệ những thay đổi này bao gồm: phần đầu xe được thiết kế góc cạnh với đèn pha LED đặt thấp, logo Brabus thay thế cho logo Mercedes-Benz nguyên bản, hãng độ đã thay thế nắp ca-pô làm từ sợi carbon cho xe. “Dàn chân” sử dụng bộ mâm kích thước 22 inch đi cùng với lốp địa hình thương hiệu Pirelli dòng Scorpion ATR và nhiều thương hiệu lốp khác nhau.​

​

Trang bị hệ thống ống xả thể thao bằng thép không gỉ, không chỉ tối ưu hóa hiệu suất mà nó còn có tính năng quản lý âm thanh cho phép người lái lựa chọn nhiều chế độ cho tiếng nổ uy lực hoặc êm ái.​

​

Cabin của Brabus 850 6.0 Biturbo 4x4² Final Edition 1 of 5 mang màu đen làm chủ đạo với các chi tiết màu xanh, ghế ngồi đã được hãng độ thiết kế lại với logo Brabus thuê ở tựa đầu, đường chỉ khâu tạo hình kim cương ở lưng ghế,... Hãng Brabus bảo hành chiếc SUV này 03 năm hoặc 100.000 km (60.000 dặm) tuỳ thuộc vào điều kiện nào đến trước. Động cơ Brabus được hãng khuyến nghị sử dụng dầu nhớt từ đối tác Motul (Pháp)​

​

Để sở hữu Brabus 850 6.0 Biturbo 4x4² Final Edition, người mua phải chi số tiền lên đến 482.000 Euro tương đương với 546.226 USD (khoảng 12,7 tỷ đồng) - một mức giá không hề hẻ. ​

​

​

Theo: Motor1.com​

 

[Tuandta]

Nhìn cái gầm thấy cao kinh khủng, chắc tầm nửa mét.

 

[dattd]

mẹc tròn mà k tròn tí nào

 

[LẠC HẬU]

Nhìn cái gầm thấy cao kinh khủng, chắc tầm nửa mét.

Cụ có để ý thấy xe có ký hiệu " 4x4² " không?? Bộ cầu rất đặc biệt, loại chuyên dùng cho OFF-ROAD đấy.

 

[Tuandta]

Cụ có để ý thấy xe có ký hiệu " 4x4² " không?? Bộ cầu rất đặc biệt, loại chuyên dùng cho OFF-ROAD đấy.

View attachment 1860436 View attachment 1860437 View attachment 1860438

Hay quá bác. Kết cấu quả là phức tạp.

 

[anhanhcbr1000rr]

xe chất thật

 

[tommuni]

Nhìn thôi là thấy sướng sướng rồi...!

 

[LẠC HẬU]

Hay quá bác. Kết cấu quả là phức tạp.

Giá bộ cầu đó mua được cái xe sedan mới đấy.