Hyundai Equus Limousine đời 2010 là dòng sedan hạng sang hàng hiếm tại Việt Nam. Phiên bản kéo dài trục cơ sở của Hyundai Equus sở hữu nội thất rộng rãi thiết kế sang trọng, đi cùng với động cơ V8 5.0L hút khí tự nhiên mạnh mẽ.
Khác với xe Nhật, Mỹ hay châu Âu, xe sang của Hàn ít được ưa chuộng tại Việt Nam. Xe sang của Hàn được đưa về nước theo nhiều diện khác nhau như nhập tư, nhập chính hãng (Genesis), xe phục vụ cho ngoại giao, nhưng trên thực tế xe sang của Hàn rất kén người chơi. Dẫu vậy, ở Việt Nam vẫn có nhiều mẫu xe Hàn độc đáo “hiếm có khó tìm” đơn cử là chiếc Hyundai Equus Limousine 5.0 đời 2010 này.
Khi nhìn ngang, thiết kế Hyundai Equus gợi nhớ đến mẫu Lexus LS thế hệ cũ
Được biết, mẫu xe này được đưa về nước theo diện nhập khẩu tư nhân. Tại thời điểm được ra mắt cách đây khoảng 10 năm, “của lạ” Hyundai Equus Limousine V8 5.0L có giá bán khoảng 100.000 USD tại quê nhà. Sau khi đóng đủ các loại thuế phí để ra biển trắng, chắc chắn chủ nhân của Equus Limousine đã chi một số tiền không hề nhỏ để lăn bánh nó, mặc dù con số không được tiết lộ nhưng nó đủ để làm người ta bất ngờ về độ chịu chơi của chủ xe. Mặc dù vẫn còn phong độ theo thời gian, nhưng ở thời điểm hiện tại mẫu xe này giá trị còn khoảng 1,3 – 1,4 tỷ đồng.
Logo “Limousine” trên cột B
Là mẫu xe sang ra đời với tham vọng làm đối trọng trực tiếp với Lexus LS 460L hay Mercedes-Benz S500L. Dòng xe Hyundai Equus đánh dấu là dòng xe khởi đầu, từng bước thiết lập lên chỗ đứng trong thế giới xe sang của người Hàn. Tương tự như các mà hãng Toyota đã xây dựng thương hiệu Lexus, Honda với Acura hay Nissan với Infiniti.
Sự thú vị của Hyundai Equus Limousine V8 5.0L 2010 không nằm ở thương hiệu, mà nó nằm ở Giá trị và Trang bị. Đặc biệt là kích thước đồ sộ và dài đúng như tên gọi “Equus Limousine”. Xe sở hữu kích thước (DxRxC) lần lượt: 5.460 x 1.900 x 1.495mm đi cùng với chiều dài cơ sở 3.345mm. Trục sơ sở của Equus Limousine dài hơn Hyundai Equus (sedan full size) thông thường khoảng 300mm, có thể gọi là nó là một phiên bản LWB.
Máy xăng V8 5.0L MPi
Bên dưới nắp ca-pô của Hyundai Equus Limousine là động cơ Xăng V8 dung tích 5.0L hút khí tự nhiên (N/A) cho công suất tối đa 395 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500Nm đại được từ 3.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD), thông qua hộp số tự động 6 cấp (6AT) của ZF với chế độ vô số tay. Sử dụng máy hút khí tự nhiên, nên động cơ của xe rất ít khi gặp hỏng hóc vặt.
Dẫu vậy, các bộ phận điện, cảm biến, dàn gầm, phuộc hơi, cao su chân máy,... của xe qua thời gian sử dụng nhiều năm nên nó cần được bảo dưỡng và thay thế tương tự như các dòng xe sang khác. Việc sở hữu xe sang của Hàn có tuổi đời 10 năm không phải là điều dễ dàng, vì người chơi xe độc tại Việt Nam luôn có trở ngại lớn nhất chính là phụ tùng thay thế khó kiếm, phải chờ nhập về vì không có sẵn.
Nội thất sang trọng và rộng rãi:
Chiều dài cơ sở lớn cho phép nội thất của Hyundai Equus Limousine cực kỳ thoải mái cho các ông chủ. Tất cả ghế ngồi đều được bọc da cao cấp, ốp gỗ trang trí ở nhiều chi tiết. Ghế điều chỉnh điện đi kèm với chức năng massage, trang bị rèm che nắng, chỗ gác chân phía sau. Bệ tỳ tay ở hàng ghế ông chủ tích hợp nhiều nút chức năng chỉnh ghế, hệ thống thông tin giải trí, điều hoà,…
Mặc dù ra đời cách đây gần 10 năm, nhưng Hyundai Equus Limousine được trang bị đầy đủ các “đồ chơi” an toàn và hỗ trợ lái như: 9 túi khí, cảnh báo chệch làn đường, camera hỗ trợ đỗ xe và nhiều trang bị khác.
Hyundai Equus Limousine đời 2010 là một gợi ý dành cho những ông chủ đang tìm kiếm một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn, đồng tời tiết kiệm kha khá chi phí mua xe. Thậm chí, Equus Limousine cũng là mẫu xe lý tưởng dành cho những đang có ý định sưu tầm hoặc có chút cảm tình với xe sang của Hàn.
Ảnh chi tiết Hyundai Equus Limousine đời 2010:
Last edited by a moderator:
