Xin chào các bác.
Tuần rồi em có chuyến đi Ngã Ba Đông Dương nên có chút cảm nhận trải nghiệm chia sẻ cùng các bác. Nghe nói Tây Nguyên rất nhiều trạm nên em cũng tranh thủ chọn những đoạn đường né được trạm thu phí với tránh chạm mặt mấy anh CSGT.
Ngày 1: Biên Hoà - Đạ Teh - Gia Nghĩa - Quảng Sơn - Krong Nô - Buôn Mê Thuột. ( Quốc lộ 1- Quốc lộ 20- Quốc lộ 28- Quốc lộ 14)
Từ Biên Hoà em theo quốc lộ 1 tới Trảng Bom rồi quẹo trái vào đường đi Cây Gáo sau đó đi dọc hồ Trị An để ra Dốc Mơ trên quốc lộ 20. Cung đường này tuy nhỏ nhưng đường vắng xe cũng né được 1 trạm thu phí Bàu Cá. Ra đến Dốc Mơ quốc lộ 20 cũng vắng hơn nên đi cũng thoải mái. Tiếp tục đi quốc lộ 20 đến Madagui thì em quẹo trái vào Đạ Teh đi tiếp DT 725 lên Lộc Bảo vào quốc lộ 28. Quốc lộ 28 đoạn này cũng đường nhựa nhưng đi không êm hơi xóc. Đoạn qua đập Thủy Điện Đồng Nai 4 (hồ Tà Đùng) đường có xấu một tý nhưng bù lại cảnh rất đẹp.
So với hướng đi qua Bình Phước thì em thấy đường này có nhiều cái hơn như đèo dốc nhiều hơn, cảnh đẹp hơn, nhiều cái ít hơn như trạm thu phí ít hơn, ít chạm mặt mấy anh CSGT hơn.
Đoạn từ Gia Nghĩa lên Buôn Mê em cũng đi theo quốc lộ 28 để né mấy anh GT với trạm thu phí, từ Gia Nghĩa tới Quảng Sơn đường đi rất ok nhưng từ Quảng Sơn tới Krong Nô thì đường hơi xấu đoạn Quảng Phú Đức Xuyên chừng 7 km ổ gà rất nhiều. Đường này chạy dọc theo sông Sêrepok nên có các thắng cảnh như thác như Dray Nur, Dray Sáp, Gia Long.
Sau khi ra đến cầu Sêrepok thì em đi tiếp quốc lộ 14 vào Buôn Mê Thuột kết thúc hành trình ngày đầu tiên.
Do khởi hành trễ nên đến tối em mới dùng bữa đầu tiên trên Tây Nguyên, tra trên Google có quán Cơm niêu Buôn Mê Thuột nên ghé thử. Đến nơi thấy quán lớn thật, ăn cũng được, đến Tây Nguyên mới biết món gà đồng bào hoá ra giống y chang gà ta.
Tổng kết ngày 1: em chỉ tốn tiền xăng, ko gặp trạm nào cả. Mà lưu ý các bác nên đổ đầy xăng trước khi đi, xăng trên này giá mắc hơn á.
Tuần rồi em có chuyến đi Ngã Ba Đông Dương nên có chút cảm nhận trải nghiệm chia sẻ cùng các bác. Nghe nói Tây Nguyên rất nhiều trạm nên em cũng tranh thủ chọn những đoạn đường né được trạm thu phí với tránh chạm mặt mấy anh CSGT.
Ngày 1: Biên Hoà - Đạ Teh - Gia Nghĩa - Quảng Sơn - Krong Nô - Buôn Mê Thuột. ( Quốc lộ 1- Quốc lộ 20- Quốc lộ 28- Quốc lộ 14)
Từ Biên Hoà em theo quốc lộ 1 tới Trảng Bom rồi quẹo trái vào đường đi Cây Gáo sau đó đi dọc hồ Trị An để ra Dốc Mơ trên quốc lộ 20. Cung đường này tuy nhỏ nhưng đường vắng xe cũng né được 1 trạm thu phí Bàu Cá. Ra đến Dốc Mơ quốc lộ 20 cũng vắng hơn nên đi cũng thoải mái. Tiếp tục đi quốc lộ 20 đến Madagui thì em quẹo trái vào Đạ Teh đi tiếp DT 725 lên Lộc Bảo vào quốc lộ 28. Quốc lộ 28 đoạn này cũng đường nhựa nhưng đi không êm hơi xóc. Đoạn qua đập Thủy Điện Đồng Nai 4 (hồ Tà Đùng) đường có xấu một tý nhưng bù lại cảnh rất đẹp.
So với hướng đi qua Bình Phước thì em thấy đường này có nhiều cái hơn như đèo dốc nhiều hơn, cảnh đẹp hơn, nhiều cái ít hơn như trạm thu phí ít hơn, ít chạm mặt mấy anh CSGT hơn.
Đoạn từ Gia Nghĩa lên Buôn Mê em cũng đi theo quốc lộ 28 để né mấy anh GT với trạm thu phí, từ Gia Nghĩa tới Quảng Sơn đường đi rất ok nhưng từ Quảng Sơn tới Krong Nô thì đường hơi xấu đoạn Quảng Phú Đức Xuyên chừng 7 km ổ gà rất nhiều. Đường này chạy dọc theo sông Sêrepok nên có các thắng cảnh như thác như Dray Nur, Dray Sáp, Gia Long.
Sau khi ra đến cầu Sêrepok thì em đi tiếp quốc lộ 14 vào Buôn Mê Thuột kết thúc hành trình ngày đầu tiên.
Do khởi hành trễ nên đến tối em mới dùng bữa đầu tiên trên Tây Nguyên, tra trên Google có quán Cơm niêu Buôn Mê Thuột nên ghé thử. Đến nơi thấy quán lớn thật, ăn cũng được, đến Tây Nguyên mới biết món gà đồng bào hoá ra giống y chang gà ta.
Tổng kết ngày 1: em chỉ tốn tiền xăng, ko gặp trạm nào cả. Mà lưu ý các bác nên đổ đầy xăng trước khi đi, xăng trên này giá mắc hơn á.
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
