Ngay trước thời điểm ra mắt, thông số về Yamaha Exciter 2021 bất ngờ bị rò rỉ trên trang dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Như vậy, gần như chắc chắn mẫu xe mới Yamaha sẽ ra mắt vào ngày 29/12 là Exciter 2021 với động cơ 155 mới.
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, Yamaha Exciter sẽ có 2 phiên bản chung động cơ nhưng chênh lệch về khối lượng. Ngoài động cơ 155, hộp số 6 cấp cũng là điểm mới trên Exciter thế hệ này.
Động cơ 155 phân khối sản sinh 17,7 mã lực thấp hơn chiếc sport cỡ nhỏ R15 V3. So với bản hiện hành, động cơ này có sức mạnh lớn hơn. Động cơ mới kết hợp cùng hộp số 6 cấp hứa hẹn là ưu thế của Exciter trước Winner X và mang đến trải nghiệm tốc độ phấn khích cho người dùng. Exciter hiện tại dùng hộp số 5 cấp.
Kích thước lốp ở Exciter tương đương Winner X nhưng không có thông tin chi tiết về hệ thống phanh. Có 2 phiên bản nên không loại trừ khả năng xe có phiên bản dùng phanh ABS và phanh thường. Nếu được trang bị phanh ABS, Exciter dường như đã đủ sức cạnh tranh Honda Winner X.
Thông tin Exciter đời mới sử dụng động cơ 155 cc với công nghệ van biến thiên (VVA) và phanh ABS đã rộ lên từ năm 2018, thời điểm Yamaha ra mắt bản nâng cấp của dòng xe côn tay này.
Sự xuất hiện của Exciter 2021 vào dịp cuối năm nay đã tạo sức hút lớn của cộng đồng và tạo sức ép lên Yamaha Việt Nam về việc ra mắt mẫu xe mới khi mà giữa năm 2020, ông Yano Takeshi, Chủ tịch Yamaha Việt Nam, từng khẳng định Yamaha sẽ không ra mắt Exciter thế hệ mới trong năm nay.
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, Yamaha Exciter sẽ có 2 phiên bản chung động cơ nhưng chênh lệch về khối lượng. Ngoài động cơ 155, hộp số 6 cấp cũng là điểm mới trên Exciter thế hệ này.
Động cơ 155 phân khối sản sinh 17,7 mã lực thấp hơn chiếc sport cỡ nhỏ R15 V3. So với bản hiện hành, động cơ này có sức mạnh lớn hơn. Động cơ mới kết hợp cùng hộp số 6 cấp hứa hẹn là ưu thế của Exciter trước Winner X và mang đến trải nghiệm tốc độ phấn khích cho người dùng. Exciter hiện tại dùng hộp số 5 cấp.
Kích thước lốp ở Exciter tương đương Winner X nhưng không có thông tin chi tiết về hệ thống phanh. Có 2 phiên bản nên không loại trừ khả năng xe có phiên bản dùng phanh ABS và phanh thường. Nếu được trang bị phanh ABS, Exciter dường như đã đủ sức cạnh tranh Honda Winner X.
Thông tin Exciter đời mới sử dụng động cơ 155 cc với công nghệ van biến thiên (VVA) và phanh ABS đã rộ lên từ năm 2018, thời điểm Yamaha ra mắt bản nâng cấp của dòng xe côn tay này.
Sự xuất hiện của Exciter 2021 vào dịp cuối năm nay đã tạo sức hút lớn của cộng đồng và tạo sức ép lên Yamaha Việt Nam về việc ra mắt mẫu xe mới khi mà giữa năm 2020, ông Yano Takeshi, Chủ tịch Yamaha Việt Nam, từng khẳng định Yamaha sẽ không ra mắt Exciter thế hệ mới trong năm nay.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
