Chào các bạn
AUTOBIS xin phép giới thiệu hoàn thiện gói cách âm và âm thanh cho Mazda CX8 mời các bạn tham khảo.
Anh chủ xe là người chơi âm thanh nên việc lựa chọn cấu hình chơi, sản phẩm đều rất tỉ mỉ và ngâm cứu rất kĩ.
Cấu hình cụ thể như sau:
- Bộ loa 3-Way trước: Brax Matrix - Made In Germany
- Bộ loa 3-Way sau: Focal PS 165 F3E - Made In France
- Kéo và xử lý hệ thống 12 loa trên là bộ xử lý tín hiệu tích hợp amply: Helix V Twelve DSP - Made In Germany
- Bộ sub hơi 10": Focal P 25 FSE + Amply kéo Focal FDS 1.350 - Made In France
- Nguồn phát: Alpine UTX-A09
- Cách âm toàn bộ xe: Dr Artex - Made In Russia
Tất cả sản phẩm chính hãng BH 2 năm, BH kĩ thuật 5 năm và thi công trả zin khi khách có nhu cầu (đổi xe hay sàng qua xe mới)
Bộ loa trước luôn là bộ loa cao cấp và giá trị nhất của hệ thống âm thanh trên xe, bởi vì hầu hết ở VN, chủ xe luôn là chủ xe và là người sử dụng chính.
Bộ loa 3 đường tiếng của Brax, với 6 loa, nó bao gồm:
2 loa bass thi công dưới 2 cửa trước của xe
2 loa mid và 2 loa treble trên cột a.
Hoàn thiện lên xe và việc ảnh hưởng đến góc nhìn là rất ít nên đủ chuẩn để chủ xe thi công (Tí đèn led trang trí chỉ sáng khi cửa mở)
Hệ thống loa cửa sau cũng là loa 3 đường tiếng với 2 loa bass thi công dưới 2 cửa sau, 2 mid và treble ở vị trí hàng ghế thứ 3
Mazda CX8 là chiếc xe 7 chổ nên chơi sub hơi với thể tích thùng lớn nên việc chọn vị trí lắp đặt là rất ít.
Và cuối cùng, lòng bánh dự phòng là lựa chọn của anh chủ xe
Hoàn toàn để bên dưới bánh xe, không chiếm diện tích và dĩ nhiên khi cần lấy bánh dự phòng ra là việc rất đơn giản
Sau 1 thời gian Mazda CX8 cho ra thị trường thì mẫu xe này được cho là rất ồn so với nhu cầu của nhiều chủ xe, nên việc thi công cho Mazda CX8 ở AUTOBIS cũng khá nhiều, chủ xe này cũng cảm nhận như thế
AUTOBIS gởi vài hình ảnh thi công cách âm xe này mời các bạn tham khảo
Vật liệu sử dụng: Dr Artex – sản xuất tại Nga và được nhập khẩu chính ngạch.
Thời gian thi công: 2 ngày và 4-5 nhận lực.
Và đây là lý do khách hàng chọn vật liệu DR ARTEX do Autobis phân phối là đây ah.
Têu chuẩn chất lượng của Dr Artex – Made In Russia
Các vị trí cách âm gồm cửa, sàn, trần, hốc bánh xe và nắp capo như sau.
– Cửa với 3 lớp vật liệu sẽ giảm ồn rất hiệu quả cho tiềng ồn 2 bên vào, với môi trường giao thông đi chậm và tiếng ồn 2 bên xe máy nhiều thì cách âm cửa là vị trí nên thi công.
Sàn và hốc bành xe là 2 vị trí giúp giảm tiếng ồn từ đướng lên. nhất là tiềng ồn của âm thanh dội từ đường và tiếng vỏ xe tiếp xúc với đường. Với việc thi công 2 lớp vật liệu DR ARTEX thì giảm ồn rất hiệu quả
Lớp thứ 1: Dr Artex – Gold HD
Lớp thứ 2: Dr Artex – VibroBarrier, đây là lớp vật liệu chuyên dụng cho sàn
Hốc bánh xe với 1 lớp Gold HD trong lòng và trên lòng vè (nếu lòng vè bằng nhựa)
Gold HD là loại vật liệu chịu được nước nên thi công ở môi trường như hốc bánh xe hoàn toàn an tâm.
Trần, giải quyết về cách nhiệt là chính, sẽ giảm nóng và tiết kiệm máy lạnh kèm theo nhiên liệu.
Mùa hè cực kì oi bức khi ngồi ngay dưới lớp tôn mỏng của xe và mùa mưa cực kì khó chịu khi âm thanh dọi ngay trên lớp tôn…và cách âm trần với 2 lớp vật liệu sẽ giải quyết vấn đề này.
Lớp thứ 1
Thứ 2
Nắp capo….1 phần nào đó kết hợp với 2 lòng bánh xe trước sẽ giảm tiếng ồn của động cơ vào trong xe. Và loại vật liệu có thể chịu nhiệt lên đến 140 độ nên cũng rất an tâm khi thi công ở vị trí này
Cảm ơn các bạn đã xem.
——————————–
AUTOBIS – Car Audio & Performance
https://amthanhxehoi.com
Vũ 090 8888 191.
AUTOBIS xin phép giới thiệu hoàn thiện gói cách âm và âm thanh cho Mazda CX8 mời các bạn tham khảo.
Anh chủ xe là người chơi âm thanh nên việc lựa chọn cấu hình chơi, sản phẩm đều rất tỉ mỉ và ngâm cứu rất kĩ.
Cấu hình cụ thể như sau:
- Bộ loa 3-Way trước: Brax Matrix - Made In Germany
- Bộ loa 3-Way sau: Focal PS 165 F3E - Made In France
- Kéo và xử lý hệ thống 12 loa trên là bộ xử lý tín hiệu tích hợp amply: Helix V Twelve DSP - Made In Germany
- Bộ sub hơi 10": Focal P 25 FSE + Amply kéo Focal FDS 1.350 - Made In France
- Nguồn phát: Alpine UTX-A09
- Cách âm toàn bộ xe: Dr Artex - Made In Russia
Tất cả sản phẩm chính hãng BH 2 năm, BH kĩ thuật 5 năm và thi công trả zin khi khách có nhu cầu (đổi xe hay sàng qua xe mới)
Bộ loa trước luôn là bộ loa cao cấp và giá trị nhất của hệ thống âm thanh trên xe, bởi vì hầu hết ở VN, chủ xe luôn là chủ xe và là người sử dụng chính.
Bộ loa 3 đường tiếng của Brax, với 6 loa, nó bao gồm:
2 loa bass thi công dưới 2 cửa trước của xe
2 loa mid và 2 loa treble trên cột a.
Hoàn thiện lên xe và việc ảnh hưởng đến góc nhìn là rất ít nên đủ chuẩn để chủ xe thi công (Tí đèn led trang trí chỉ sáng khi cửa mở)
Hệ thống loa cửa sau cũng là loa 3 đường tiếng với 2 loa bass thi công dưới 2 cửa sau, 2 mid và treble ở vị trí hàng ghế thứ 3
Mazda CX8 là chiếc xe 7 chổ nên chơi sub hơi với thể tích thùng lớn nên việc chọn vị trí lắp đặt là rất ít.
Và cuối cùng, lòng bánh dự phòng là lựa chọn của anh chủ xe
Hoàn toàn để bên dưới bánh xe, không chiếm diện tích và dĩ nhiên khi cần lấy bánh dự phòng ra là việc rất đơn giản
Sau 1 thời gian Mazda CX8 cho ra thị trường thì mẫu xe này được cho là rất ồn so với nhu cầu của nhiều chủ xe, nên việc thi công cho Mazda CX8 ở AUTOBIS cũng khá nhiều, chủ xe này cũng cảm nhận như thế
AUTOBIS gởi vài hình ảnh thi công cách âm xe này mời các bạn tham khảo
Vật liệu sử dụng: Dr Artex – sản xuất tại Nga và được nhập khẩu chính ngạch.
Thời gian thi công: 2 ngày và 4-5 nhận lực.
Và đây là lý do khách hàng chọn vật liệu DR ARTEX do Autobis phân phối là đây ah.
Têu chuẩn chất lượng của Dr Artex – Made In Russia
Các vị trí cách âm gồm cửa, sàn, trần, hốc bánh xe và nắp capo như sau.
– Cửa với 3 lớp vật liệu sẽ giảm ồn rất hiệu quả cho tiềng ồn 2 bên vào, với môi trường giao thông đi chậm và tiếng ồn 2 bên xe máy nhiều thì cách âm cửa là vị trí nên thi công.
Sàn và hốc bành xe là 2 vị trí giúp giảm tiếng ồn từ đướng lên. nhất là tiềng ồn của âm thanh dội từ đường và tiếng vỏ xe tiếp xúc với đường. Với việc thi công 2 lớp vật liệu DR ARTEX thì giảm ồn rất hiệu quả
Lớp thứ 1: Dr Artex – Gold HD
Lớp thứ 2: Dr Artex – VibroBarrier, đây là lớp vật liệu chuyên dụng cho sàn
Hốc bánh xe với 1 lớp Gold HD trong lòng và trên lòng vè (nếu lòng vè bằng nhựa)
Gold HD là loại vật liệu chịu được nước nên thi công ở môi trường như hốc bánh xe hoàn toàn an tâm.
Trần, giải quyết về cách nhiệt là chính, sẽ giảm nóng và tiết kiệm máy lạnh kèm theo nhiên liệu.
Mùa hè cực kì oi bức khi ngồi ngay dưới lớp tôn mỏng của xe và mùa mưa cực kì khó chịu khi âm thanh dọi ngay trên lớp tôn…và cách âm trần với 2 lớp vật liệu sẽ giải quyết vấn đề này.
Lớp thứ 1
Thứ 2
Nắp capo….1 phần nào đó kết hợp với 2 lòng bánh xe trước sẽ giảm tiếng ồn của động cơ vào trong xe. Và loại vật liệu có thể chịu nhiệt lên đến 140 độ nên cũng rất an tâm khi thi công ở vị trí này
Cảm ơn các bạn đã xem.
——————————–
AUTOBIS – Car Audio & Performance
https://amthanhxehoi.com
Vũ 090 8888 191.
Chủ đề tương tự
