Bên cạnh những cải tiến để nâng cao hiệu năng, an toàn cũng là một yếu tố được các hãng xe hơi rất chú trọng. Đó là lý do vì sao, Ford đã nghiên cứu phát triển công nghệ “Traffic Jam Assist” - hỗ trợ người lái khi gặp tắc đường.
Sau những nghiên cứu của Google và GM về ứng dụng trên xe tự lái, hôm qua, cũng đã lên tiếng về công nghệ mới do hãng phát triển có tên Traffic Jam Assist (trợ giúp khi gặp ùn tắc đường). Theo đó, lái xe sẽ có những giây phút thư giãn khi lái xe trong điều kiện đường sá đông đúc.
Về cơ bản, hệ thống này hoạt động nhờ vào ra-đa và camera gắn trên xe. Những ghi nhận từ camera sẽ được xử lý để đưa ra cách thức điều khiển xe hợp lý nhất. Một số tính năng nổi trội của hệ thống này có thể kể đến như giữ khoảng cách giữa các xe, ngăn chặn đi lệch làn đường…
Joseph Urhahne, một kỹ sư của cho biết, trong một chặng hành trình, lái xe thường phải đi chuyển khoảng 30% quãng đường trong tình trạng ùn tắc. Đó chính là lý do dẫn đến sự ức chế tâm lý khi điều khiển xe. Vì vậy, đã phát triển Traffic Jam Assist để giúp lái xe có được sự thoải mái và an toàn tối đa khi tham gia giao thông. Theo kết quả mô phỏng của , khi ứng dụng Traffic Jam Assist trên mọi xe lưu thông, thời gian di chuyển sẽ rút ngắn 37,5% và giảm bớt sự chậm trễ giao thông 20%. Bên cạnh đó, hệ thống này cũng giúp hạn chế thương vong do tai nạn xe hơi.
Traffic Jam Assist sẽ có những cảnh báo và tự động giữ khoảng cách an toàn trong trường hợp có xe khác bất ngờ cắt mặt
Trong một nghiên cứu thực hiện gần đây ở Tây Ban Nha, khoảng thời gian từ 6-8 giờ sáng chính là khung giờ nguy hiểm nhất. Vì thời điểm đó, đường xá đông đúc, khiến lái xe bị ức chế tâm lý và có những tình huống điều khiển thiếu chính xác. Thêm vào đó, việc sử dụng các thiết bị cá nhân như điện thoại, máy tính bảng…cũng là một nguyên nhân dẫn đến sao nhãng trong việc lái xe. Vì vậy cần có thêm những biện pháp để giữ an toàn cho chính chiếc xe cũng như các phương tiện khác đang lưu thông. Eddy Llaneras, giáo sư tại viện giao thông vận tại Virginia (Mỹ), cho biết: “Những chiếc xe có khả năng tự lái, trang bị nhiều công nghệ tiến tiến chính là chìa khóa để đảm bảo an toàn cho những người tham gia giao thông”.
Hiện tại, một số hãng xe hơi như , Cadillac, , Jaguar, Audi,… đã ứng dụng công nghệ kiểm soát hành trình chủ động, có chức năng giảm tốc độ của xe khi phát hiện có nguy hiểm phía trước, thậm chí, nó còn có thể tự động dừng xe lại trong trường hợp khẩn cấp. Theo thông tin từ GM, hãng sẽ trang bị cho Cadillac XTS và ATS những hệ thống như kiểm soát hành trình, phanh khẩn cấp tự động khi ra mắt vào tháng 11 tới đây.
Trong khi đó, cho biết hãng đang có ý định ứng dụng công nghệ mới “Traffic Jam Assist” trên hầu hết các sản phẩm của mình, để mang lại sự an toàn và thuận tiện nhất cho khách hàng . Những công nghệ đi kèm với “Traffic Jam Assist” hiện đã có mặt trên Ford Escape, Focus và Fusion. Tuy nhiên, hiện tại Ford vẫn chưa thông báo khi nào thì hãng sẽ chính thức ứng dụng “trợ lý đường phố” vào những chiếc xe của mình.
Sau những nghiên cứu của Google và GM về ứng dụng trên xe tự lái, hôm qua, cũng đã lên tiếng về công nghệ mới do hãng phát triển có tên Traffic Jam Assist (trợ giúp khi gặp ùn tắc đường). Theo đó, lái xe sẽ có những giây phút thư giãn khi lái xe trong điều kiện đường sá đông đúc.
Về cơ bản, hệ thống này hoạt động nhờ vào ra-đa và camera gắn trên xe. Những ghi nhận từ camera sẽ được xử lý để đưa ra cách thức điều khiển xe hợp lý nhất. Một số tính năng nổi trội của hệ thống này có thể kể đến như giữ khoảng cách giữa các xe, ngăn chặn đi lệch làn đường…
Joseph Urhahne, một kỹ sư của cho biết, trong một chặng hành trình, lái xe thường phải đi chuyển khoảng 30% quãng đường trong tình trạng ùn tắc. Đó chính là lý do dẫn đến sự ức chế tâm lý khi điều khiển xe. Vì vậy, đã phát triển Traffic Jam Assist để giúp lái xe có được sự thoải mái và an toàn tối đa khi tham gia giao thông. Theo kết quả mô phỏng của , khi ứng dụng Traffic Jam Assist trên mọi xe lưu thông, thời gian di chuyển sẽ rút ngắn 37,5% và giảm bớt sự chậm trễ giao thông 20%. Bên cạnh đó, hệ thống này cũng giúp hạn chế thương vong do tai nạn xe hơi.
Traffic Jam Assist sẽ có những cảnh báo và tự động giữ khoảng cách an toàn trong trường hợp có xe khác bất ngờ cắt mặt
Trong một nghiên cứu thực hiện gần đây ở Tây Ban Nha, khoảng thời gian từ 6-8 giờ sáng chính là khung giờ nguy hiểm nhất. Vì thời điểm đó, đường xá đông đúc, khiến lái xe bị ức chế tâm lý và có những tình huống điều khiển thiếu chính xác. Thêm vào đó, việc sử dụng các thiết bị cá nhân như điện thoại, máy tính bảng…cũng là một nguyên nhân dẫn đến sao nhãng trong việc lái xe. Vì vậy cần có thêm những biện pháp để giữ an toàn cho chính chiếc xe cũng như các phương tiện khác đang lưu thông. Eddy Llaneras, giáo sư tại viện giao thông vận tại Virginia (Mỹ), cho biết: “Những chiếc xe có khả năng tự lái, trang bị nhiều công nghệ tiến tiến chính là chìa khóa để đảm bảo an toàn cho những người tham gia giao thông”.
Hiện tại, một số hãng xe hơi như , Cadillac, , Jaguar, Audi,… đã ứng dụng công nghệ kiểm soát hành trình chủ động, có chức năng giảm tốc độ của xe khi phát hiện có nguy hiểm phía trước, thậm chí, nó còn có thể tự động dừng xe lại trong trường hợp khẩn cấp. Theo thông tin từ GM, hãng sẽ trang bị cho Cadillac XTS và ATS những hệ thống như kiểm soát hành trình, phanh khẩn cấp tự động khi ra mắt vào tháng 11 tới đây.
Trong khi đó, cho biết hãng đang có ý định ứng dụng công nghệ mới “Traffic Jam Assist” trên hầu hết các sản phẩm của mình, để mang lại sự an toàn và thuận tiện nhất cho khách hàng . Những công nghệ đi kèm với “Traffic Jam Assist” hiện đã có mặt trên Ford Escape, Focus và Fusion. Tuy nhiên, hiện tại Ford vẫn chưa thông báo khi nào thì hãng sẽ chính thức ứng dụng “trợ lý đường phố” vào những chiếc xe của mình.
Theo autobay.vn
Chủ đề tương tự
