Tại đợi hoài không thấy ai có ý kiến nên mình PM bác muaxuan, bác reply như sau:
"Một triệu chứng biểu hiện trên xe là do một hoặc tổng hợp của hàng chục nguyên nhân khác nhau.
Cũng khá nhiều xe Audi bị lỗi EPC như vậy, phổ biến là Q7, A4, A6.
Nhiều xe Audi đang chạy tự dưng đèn EPC (Electronic Power Control). Vấn đề là EPC là một hệ thống kiểm soát tiết lưu van bướm và động cơ, cảm biến gia tốc ,nên có khá nhiều nguyên nhân, có cả nguyên nhân ảo và nguyê nhân thật.
1- Nguyên nhân nhẹ nhất thì đây chỉ là lỗi phần mềm, lỗi ảo. Như vậy reset lại là hết. Tức là tắt máy, tháo ắc quy ra để reset lại bộ ECU của xe. Rồi lại cắm ắc quy vào đề nổ. Khi đó đèn EPC sẽ tự tắt.
Hoặc gara nào có máy của hãng VW có thể cắm vào và xoá lỗi. Vậy là xong.
2- Nặng hơn chút nữa đèn phanh nào đó bị cháy. Bạn kiểm tra đèn phanh xem có đèn phanh nào phía sau bị cháy không.
3- Nặng hơn chút nữa là bơm xăng (fuel pump) và bộ điều tiết áp suất nhiên liệu (fuel pressure regulator). Xe đổ lẫn cả xăng 92, xăng 95, rồi lẫn cả tạp chất và dầu DO, nhiều cặn bẩn làm xăng phun không đủ áp lực, triệu chứng kèm theo là xe đi không bốc là tăng ga thì tăng tốc rất ỳ.
4- Nặng hơn chút nữa là lỗi vị trí cam (cam sensor) của động cơ. Cái này thì phải thay cảm biến cam. Hoặc lỗi sensor của hệ thống làm mát. Triệu chứng bổ sung là vòng tua máy khi đi thì khá cao mà xe không tăng tốc được, khi tăng tốc xe rất gằn máy và giật.
vv...
Bạn cần kiểm tra xem nó thuộc nguyên nhân nào trong số các nguyên nhân phổ biến trên để khu xử, bạn có thể báo cho mình các triệu chứng bổ sung.
Nếu tháo ắc quy ra rồi lắp lại mà hết lỗi EPC thì đây chỉ là lỗi ảo, chập điện do thời tiết, nên không đáng ngại. Nếu lắp lại cực của ắc quy mà vẫn còn lỗi EPC thì sẽ xét tiếp đến các lỗi phức tạp hơn.
Chúc bạn xử lý ngon lành chiếc Audi của bạn. "
Một lần nữa xin cám ơn bác muaxuanvinhcuu
