Dự án nối dài đường Lê Văn Quới (từ đường Mã Lò ra Quốc lộ 1) dài thêm 870m, rộng 30m; đồng thời dự án mở rộng đường Vĩnh Lộc (qua địa bàn huyện Bình Chánh, quận Bình Tân) dài 7km, rộng từ 7-8 m tăng lên 30m. Tổng mức đầu tư cho hai dự án khoảng 5.200 tỉ đồng, giúp tăng kết nối, giảm ùn tắc cửa ngõ phía Tây TPHCM.
Sở Giao thông Vận tải TPHCM đang đề xuất UBND TPHCM bố trí vốn khoảng 840 tỉ đồng xây dựng đường Lê Văn Quới nối dài thêm 870m (từ đường Mã Lò ra Quốc lộ 1), rộng 30m.
Một đoạn cuối đường Lê Văn Quới trong tương lai sẽ được nối dài ra 870m, giáp Quốc lộ 1.
Đồng thời, tại điểm đầu đường Lê Văn Quới khúc giao Ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân và Tân Phú), Sở GTVT TPHCM cũng được đề xuất xây dựng cầu vượt hai chiều theo hướng Lê Văn Quới - Hòa Bình. Cầu dài 280m, rộng 12m.
Nếu được thông qua, dự án đường Lê Văn Quới sẽ triển khai trong giai đoạn 2024- 2028.
Theo ghi nhận, tại khu vực Ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân và Tân Phú) là điểm gặp nhau của 6 con đường, lưu lượng người và xe qua lại tại điểm giao cắt này luôn đông đúc khiến giao thông hỗn loạn, nhất là vào giờ cao điểm.
Cùng với dự án đường Lê Văn Quới nối dài, dự án mở rộng đường Vĩnh Lộc qua địa bàn huyện Bình Chánh và quận Bình Tân dài 7km, sẽ mở rộng đường từ 7-8 m lên 30m bắt đầu từ nút giao với tuyến Trần Văn Giàu (Tỉnh lộ 10 - huyện Bình Chánh) đến giao lộ với đường 2A trong Khu Công nghiệp Vĩnh Lộc (quận Bình Tân).
Đường Vĩnh Lộc là tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Tây TPHCM, kết nối huyện Bình Chánh, quận Bình Tân và huyện Hóc Môn. Từ tuyến đường này, người dân cũng có thể di chuyển theo các đường nhánh ra Quốc lộ 1, đến Quận 12.
Do tuyến đường đi ngang khu dân cư, khu công nghiệp, trường học, chợ dân sinh... nên có lượng lớn xe cộ qua lại, đặc biệt là xe tải, xe container. Tuy nhiên, mặt đường Vĩnh Lộc hiện hữu chỉ rộng 7-8m nên thường xuyên ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông
Cùng với mở rộng đường, trong phạm vi dự án sẽ nâng cấp nút giao Vĩnh Lộc - Trần Văn Giàu để bố trí các lối rẽ cho xe thuận tiện ra vào. Đồng thời, nút giao ngã 5 giữa các đường Vĩnh Lộc - Quách Điêu - Võ Văn Vân - Nguyễn Thị Tú cũng được xây dựng đồng bộ. Ngoài ra, công trình sẽ xây mới cầu Bà Tri với chiều rộng khoảng 30m, dài hơn 31m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.344 tỉ đồng bằng ngân sách TPHCM.
Hai dự án này khi hoàn thành, ngoài giảm ùn tắc giao thông còn hình thành trục đường mới Lê Văn Quới - Hòa Bình - Lãnh Binh Thăng - 3 tháng 2, giúp các phương tiện từ Quốc lộ 1 thuận tiện lưu thông ra, vào trung tâm TPHCM.
Sở Giao thông Vận tải TPHCM đang đề xuất UBND TPHCM bố trí vốn khoảng 840 tỉ đồng xây dựng đường Lê Văn Quới nối dài thêm 870m (từ đường Mã Lò ra Quốc lộ 1), rộng 30m.
Một đoạn cuối đường Lê Văn Quới trong tương lai sẽ được nối dài ra 870m, giáp Quốc lộ 1.
Đồng thời, tại điểm đầu đường Lê Văn Quới khúc giao Ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân và Tân Phú), Sở GTVT TPHCM cũng được đề xuất xây dựng cầu vượt hai chiều theo hướng Lê Văn Quới - Hòa Bình. Cầu dài 280m, rộng 12m.
Nếu được thông qua, dự án đường Lê Văn Quới sẽ triển khai trong giai đoạn 2024- 2028.
Theo ghi nhận, tại khu vực Ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân và Tân Phú) là điểm gặp nhau của 6 con đường, lưu lượng người và xe qua lại tại điểm giao cắt này luôn đông đúc khiến giao thông hỗn loạn, nhất là vào giờ cao điểm.
Cùng với dự án đường Lê Văn Quới nối dài, dự án mở rộng đường Vĩnh Lộc qua địa bàn huyện Bình Chánh và quận Bình Tân dài 7km, sẽ mở rộng đường từ 7-8 m lên 30m bắt đầu từ nút giao với tuyến Trần Văn Giàu (Tỉnh lộ 10 - huyện Bình Chánh) đến giao lộ với đường 2A trong Khu Công nghiệp Vĩnh Lộc (quận Bình Tân).
Đường Vĩnh Lộc là tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Tây TPHCM, kết nối huyện Bình Chánh, quận Bình Tân và huyện Hóc Môn. Từ tuyến đường này, người dân cũng có thể di chuyển theo các đường nhánh ra Quốc lộ 1, đến Quận 12.
Do tuyến đường đi ngang khu dân cư, khu công nghiệp, trường học, chợ dân sinh... nên có lượng lớn xe cộ qua lại, đặc biệt là xe tải, xe container. Tuy nhiên, mặt đường Vĩnh Lộc hiện hữu chỉ rộng 7-8m nên thường xuyên ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông
Cùng với mở rộng đường, trong phạm vi dự án sẽ nâng cấp nút giao Vĩnh Lộc - Trần Văn Giàu để bố trí các lối rẽ cho xe thuận tiện ra vào. Đồng thời, nút giao ngã 5 giữa các đường Vĩnh Lộc - Quách Điêu - Võ Văn Vân - Nguyễn Thị Tú cũng được xây dựng đồng bộ. Ngoài ra, công trình sẽ xây mới cầu Bà Tri với chiều rộng khoảng 30m, dài hơn 31m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.344 tỉ đồng bằng ngân sách TPHCM.
Hai dự án này khi hoàn thành, ngoài giảm ùn tắc giao thông còn hình thành trục đường mới Lê Văn Quới - Hòa Bình - Lãnh Binh Thăng - 3 tháng 2, giúp các phương tiện từ Quốc lộ 1 thuận tiện lưu thông ra, vào trung tâm TPHCM.
Theo Lao Động
>>>> Xem thêm:
