Kính thưa các bác
Sau 1 thời gian sống trên đời và nghiền nghẫm suy tư của AE thông qua OS 4R, em nhận thấy AE chúng ta thật đáng thương:
Phải cày cuốc rất vất vả để có tiền mua được chiếc xe với giá cao cỡ nhất thế giới nhưng chất lượng kém cũng cỡ nhất TG.
Khi đụng chuyện với ai chăng nữa: Nhà SX, bán xe, xxx, người đi đường khác thì thường là AE ta nắm phần thua, tự an ủi: nhịn cho lành...nhưng thật ra yếu thế nên đành phải vậy.
Chính sách NN với xe cộ mà AE ta là người chịu ảnh hưởng thì thay đổi liên tục đến chóng mặt, đã thế nhiều CS lại còn bất hợp lý đến mức dở hơi như: hạn chế đăng ký; thu thuế sử dụng xe...vv
VAMA - Hiệp hội các nhà SX xe thường xuyên loby những chính sách có lợi cho họ và nhìn chung là không có lợi cho NTD chúng ta.
tóm lại, mang danh là thượng đế, là ông chủ nhưng thực tế chẳng khác con gà trong chuồng, có thể bị vặt lông bất cứ lúc nào.
Trong khi đó, chúng ta là những người như thế nào?
Là những người có trí tuệ, sức khỏe, kinh nghiệm sống, và nhiều bác có tiềm lực kinh tế.
bởi không vậy sao kiếm nổi tiền mua xe?
Vậy sao hay bị lép vế vậy?
Bởi chúng ta đông nhưng riêng lẻ,
Chúng ta cũng phải lo toan biết bao việc hàng ngày: gia đình, sự nghiệp...còn thời gian và trí lực đâu mà theo đuổi những chuyện này nọ dù đó là quyền lợi chính đáng của mình,
Cộng với tâm lý an phận của 1 số bác nữa nên nhiều khi đụng chuyện thường tặc lưỡi cho qua.
Do vậy, em có ý tưởng kêu gọi các bác thành lập "hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng xe ô tô - mô tô"
Hội này cũng hoạt động tương tự như hội BVNTD nhưng phạm vi hẹp, chỉ khoanh vùng trong lĩnh vực ô tô - xe máy.
Không như các hội "Quốc doanh" khác, kinh phí hoạt động của hội dựa trên hội phí và đóng góp tự nguyện.
Hội sẽ là nơi trợ giúp, hướng dẫn AE khi cần, góp ý với cơ quan chính sách, nói tóm lại là bảo vệ quyền lợi chính đáng của hội viên trong phạm vi pháp luật.
Em mới chỉ có ý tưởng đến đây, mong các bác hưởng ứng + bóng bàn thêm.
Kính chào các bác
Sau 1 thời gian sống trên đời và nghiền nghẫm suy tư của AE thông qua OS 4R, em nhận thấy AE chúng ta thật đáng thương:
Phải cày cuốc rất vất vả để có tiền mua được chiếc xe với giá cao cỡ nhất thế giới nhưng chất lượng kém cũng cỡ nhất TG.
Khi đụng chuyện với ai chăng nữa: Nhà SX, bán xe, xxx, người đi đường khác thì thường là AE ta nắm phần thua, tự an ủi: nhịn cho lành...nhưng thật ra yếu thế nên đành phải vậy.
Chính sách NN với xe cộ mà AE ta là người chịu ảnh hưởng thì thay đổi liên tục đến chóng mặt, đã thế nhiều CS lại còn bất hợp lý đến mức dở hơi như: hạn chế đăng ký; thu thuế sử dụng xe...vv
VAMA - Hiệp hội các nhà SX xe thường xuyên loby những chính sách có lợi cho họ và nhìn chung là không có lợi cho NTD chúng ta.
tóm lại, mang danh là thượng đế, là ông chủ nhưng thực tế chẳng khác con gà trong chuồng, có thể bị vặt lông bất cứ lúc nào.
Trong khi đó, chúng ta là những người như thế nào?
Là những người có trí tuệ, sức khỏe, kinh nghiệm sống, và nhiều bác có tiềm lực kinh tế.
bởi không vậy sao kiếm nổi tiền mua xe?
Vậy sao hay bị lép vế vậy?
Bởi chúng ta đông nhưng riêng lẻ,
Chúng ta cũng phải lo toan biết bao việc hàng ngày: gia đình, sự nghiệp...còn thời gian và trí lực đâu mà theo đuổi những chuyện này nọ dù đó là quyền lợi chính đáng của mình,
Cộng với tâm lý an phận của 1 số bác nữa nên nhiều khi đụng chuyện thường tặc lưỡi cho qua.
Do vậy, em có ý tưởng kêu gọi các bác thành lập "hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng xe ô tô - mô tô"
Hội này cũng hoạt động tương tự như hội BVNTD nhưng phạm vi hẹp, chỉ khoanh vùng trong lĩnh vực ô tô - xe máy.
Không như các hội "Quốc doanh" khác, kinh phí hoạt động của hội dựa trên hội phí và đóng góp tự nguyện.
Hội sẽ là nơi trợ giúp, hướng dẫn AE khi cần, góp ý với cơ quan chính sách, nói tóm lại là bảo vệ quyền lợi chính đáng của hội viên trong phạm vi pháp luật.
Em mới chỉ có ý tưởng đến đây, mong các bác hưởng ứng + bóng bàn thêm.
Kính chào các bác
Chủ đề tương tự
!
