Theo một bài kiểm tra gần đây của tổ chức đánh giá xe mới của khu vực Latin (LatinNCAP) (LatinNCAP được thành lập tương tự như NCAP Châu Âu, Châu Mỹ và Australia, NCAP Latin cũng chịu trách nhiệm đánh giá và xếp hạng các mẫu xe mới được phân phối tại thị trường trong khu vực dựa trên kết quả sau các bài kiểm tra va chạm khác nhau) về mẫu pickup mới Hilux Revo của Toyota và đã đạt số điểm khá cao với kết quả cụ thể như sau:
- An toàn cho người lái và hàng khách phía trước : 5 sao
-An toàn cho người ngồi sau ( hoặc trẻ em) : 4 sao
Bài test cho thấy khả năng hấp thụ xung lực và giảm chấn khi có va chạm trực diện của Hilux Revo rất tốt, trụ A của xe hầu như không bị biến dạng, kết hợp với 3 túi khí (gồm túi khí đầu gối cho tài xế) thì Hilux Revo đạt điểm gần như tuyệt đối. Trong khi bài Test thử nghiệm khi có va chạm bên hông cũng cho kết quả khá tốt, khung cửa xe không bị biến dạng nhiều, tuy nhiên việc thiếu túi khí rèm dành cho hành khách phía sau là một điểm trừ.
Mời các bác cùng xem clip Crash Test của Hilux Revo
- An toàn cho người lái và hàng khách phía trước : 5 sao
-An toàn cho người ngồi sau ( hoặc trẻ em) : 4 sao
Bài test cho thấy khả năng hấp thụ xung lực và giảm chấn khi có va chạm trực diện của Hilux Revo rất tốt, trụ A của xe hầu như không bị biến dạng, kết hợp với 3 túi khí (gồm túi khí đầu gối cho tài xế) thì Hilux Revo đạt điểm gần như tuyệt đối. Trong khi bài Test thử nghiệm khi có va chạm bên hông cũng cho kết quả khá tốt, khung cửa xe không bị biến dạng nhiều, tuy nhiên việc thiếu túi khí rèm dành cho hành khách phía sau là một điểm trừ.
Mời các bác cùng xem clip Crash Test của Hilux Revo
Chủ đề tương tự
