Hiriko là tên của một chiếc xe hơi chạy bằng điện được phát triển bởi Học viện Công nghệ Massachusetts (MIT). Nó có thân hình rất nhỏ gọn và đặc biệt là còn có thể gập lại để thu nhỏ chiều dài của xe, giúp nó len lỏi vào được những con đường chật chội hơn, dễ đỗ xe hơn và điều tuyệt vời là nó sẽ được bán ra vào năm sau với giá niêm yết sẽ vào khoảng 16.000USD, tương đương hơn 330 triệu đồng.
[image]http://cdn.tinhte.vn/attachments/640753/" alt="" />
Hiriko (còn có tên gọi khác là CityCar) là một chiếc xe hơi 2 chỗ ngồi, dùng pin Lithium-ion và có thể chạy tối đa hơn 120 km sau mỗi lần sạc. Nó có thể tự xoay tại chỗ không cần di chuyển và thậm chí là chạy theo chiều ngang, giúp người lái có thể đỗ xe vào bãi hay lề đường một cách dễ dàng.
Hiriko có một cánh cửa duy nhất và cũng chính là cửa sổ chắn gió phía trước, đóng mở theo chiều dọc thân xe y hệt như các tàu không gian mà ta thường thấy trên phim ảnh. Cánh cửa này có thể mở ra kể cả khi xe đang ở trạng thái gập lại. Tuy có thiết kế nhỏ gọn nhưng tầm nhìn của người lái khi ở vào bên trong xe rất bao quát. Điều làm người ta lo ngại đó là với một chiếc xe nhỏ bé như thế thì liệu nó có thể bảo vệ người lái đến mức nào khi có tai nạn xảy ra. Tuy nhiên nếu chỉ dùng để lái xe một cách chậm rãi trong các đô thị đông đúc thì người ta cũng có thể an tâm phần nào tai nạn sẽ không quá thảm khốc như những chiếc xe thông thường khác.
[align=center]
[image]http://cdn.tinhte.vn/attachments/640753/" alt="" />
Hiriko (còn có tên gọi khác là CityCar) là một chiếc xe hơi 2 chỗ ngồi, dùng pin Lithium-ion và có thể chạy tối đa hơn 120 km sau mỗi lần sạc. Nó có thể tự xoay tại chỗ không cần di chuyển và thậm chí là chạy theo chiều ngang, giúp người lái có thể đỗ xe vào bãi hay lề đường một cách dễ dàng.
Hiriko có một cánh cửa duy nhất và cũng chính là cửa sổ chắn gió phía trước, đóng mở theo chiều dọc thân xe y hệt như các tàu không gian mà ta thường thấy trên phim ảnh. Cánh cửa này có thể mở ra kể cả khi xe đang ở trạng thái gập lại. Tuy có thiết kế nhỏ gọn nhưng tầm nhìn của người lái khi ở vào bên trong xe rất bao quát. Điều làm người ta lo ngại đó là với một chiếc xe nhỏ bé như thế thì liệu nó có thể bảo vệ người lái đến mức nào khi có tai nạn xảy ra. Tuy nhiên nếu chỉ dùng để lái xe một cách chậm rãi trong các đô thị đông đúc thì người ta cũng có thể an tâm phần nào tai nạn sẽ không quá thảm khốc như những chiếc xe thông thường khác.
[align=center]
Theo DigitalTrends
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
