Giá là xe lâu ngày ko rửa nên e rửa từ trong ra ngoài , ngoại - nội thất e làm tất hết , kẻ cả khoang máy . Nội ngoại thất thì e ko nói rồi .
Cái e nói ở đây là cái khoang máy , e rửa nó là như sau :
Xịt với lượng nước hơi mạnh , dùng cọ thoa xà bông quét , rồi lại xịt , khi xịt e cũng ngó tới ngó lui cái khe hút gió, nhìn trong khu vực cái Pô E mà ko thấy lỗ nào cả nên e xịt đại lun , nhưng khi rửa xong rồi e lại thấy sợ sợ bị thủy kích quá , nhờ mấy a xem giúp .
Xe e có triệu trứng như sau : Xe Gentra X 2008 nhập , số tự động .
Nổ máy để ze xe , ze tầm 3m , rồi vẫn để nổ máy , lâu lâu thì ga nó chập chờn , nhưng cường độ 2 lần trong 3 phút ( thời gian cũng len xúng cũng tầm 3 - 7s ) . Thấy trong người hơi mất bình tĩnh nên e tắt máy lạnh + tắt AC luôn .
Xe vẫn nổ , không có tự tắt máy gì cả nha .
Thế là sợ quá e đành lên đây tạo topic lun .
Mong anh em xem giúp .
Cái e nói ở đây là cái khoang máy , e rửa nó là như sau :
Xịt với lượng nước hơi mạnh , dùng cọ thoa xà bông quét , rồi lại xịt , khi xịt e cũng ngó tới ngó lui cái khe hút gió, nhìn trong khu vực cái Pô E mà ko thấy lỗ nào cả nên e xịt đại lun , nhưng khi rửa xong rồi e lại thấy sợ sợ bị thủy kích quá , nhờ mấy a xem giúp .
Xe e có triệu trứng như sau : Xe Gentra X 2008 nhập , số tự động .
Nổ máy để ze xe , ze tầm 3m , rồi vẫn để nổ máy , lâu lâu thì ga nó chập chờn , nhưng cường độ 2 lần trong 3 phút ( thời gian cũng len xúng cũng tầm 3 - 7s ) . Thấy trong người hơi mất bình tĩnh nên e tắt máy lạnh + tắt AC luôn .
Xe vẫn nổ , không có tự tắt máy gì cả nha .
Thế là sợ quá e đành lên đây tạo topic lun .
Mong anh em xem giúp .
Chủ đề tương tự
Hiện tượng bác đang bị có thể do nước vào bộ phận điện của xe, nói chung các dòng xe bây giờ không nên xịt nước trực tiếp vào khoang máy.Em có ông bạn, xe BMW 2005, mang ra cọ rửa, sau đó không nổ máy được, đành gọi xe cứu hộ đưa về hãng.
