Chào Bác Sỹ!
Cái này em hỏi ở đây không biết có đúng không. Jolie của em là 2003CHK. Hôm rồi có lấy cái dồng hồ tua máy của bác MEDUSA, em vừa gắng vào xe. Lúc đầu mới ráp vào thì kim đồng hồ tua đồng hồ cứ bị nhay tưng tưng, em tháo ra xem xét thử (tò mò và muốn biết nguyên lý thôi), đã phát hiện giây M- cho kim đồng hồ gần đứt, em có hàng lại, trước đó em có chỉnh thử cái biến trở ở mặt sau đồng hồ.
Cho em hỏi thăm thường thì Jolie CHK khi để ga cầm chừng thì vòng tua máy là bao nhiêu, và khi bật thêm máy lạnh thì vòng tua máy là bao nhiêu vậy. Xem em vừa mới súc bình xăng con và cân chỉnh ở PESCO xong. Em có ráng chỉnh biến trở về lại mức củ theo mức sơn trên mặt biến trở nhưng không biết có chính sác không nữa ( hiện giờ thì tại không tải thì khoảng 500PPM, khi bật máy lạnh thì khoảng 700-800RPM).
Mong bác sỹ giúp em ít thông tin với nhé, để có gì em chỉnh lại cái biến trở cho đúng.
Cảm ơn bác sỹ cũng nhưng AE giúp đỡ!
Cái này em hỏi ở đây không biết có đúng không. Jolie của em là 2003CHK. Hôm rồi có lấy cái dồng hồ tua máy của bác MEDUSA, em vừa gắng vào xe. Lúc đầu mới ráp vào thì kim đồng hồ tua đồng hồ cứ bị nhay tưng tưng, em tháo ra xem xét thử (tò mò và muốn biết nguyên lý thôi), đã phát hiện giây M- cho kim đồng hồ gần đứt, em có hàng lại, trước đó em có chỉnh thử cái biến trở ở mặt sau đồng hồ.
Cho em hỏi thăm thường thì Jolie CHK khi để ga cầm chừng thì vòng tua máy là bao nhiêu, và khi bật thêm máy lạnh thì vòng tua máy là bao nhiêu vậy. Xem em vừa mới súc bình xăng con và cân chỉnh ở PESCO xong. Em có ráng chỉnh biến trở về lại mức củ theo mức sơn trên mặt biến trở nhưng không biết có chính sác không nữa ( hiện giờ thì tại không tải thì khoảng 500PPM, khi bật máy lạnh thì khoảng 700-800RPM).
Mong bác sỹ giúp em ít thông tin với nhé, để có gì em chỉnh lại cái biến trở cho đúng.
Cảm ơn bác sỹ cũng nhưng AE giúp đỡ!
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
