Công nghệ này gọi là Integral Active Steering, khi xe chạy với tốc độ dưới 60km/h, khi đánh lái bánh sau sẽ xoay theo hướng ngược với hướng đánh lái của bánh trước, làm giảm bán kính vòng cua, giúp xe có thể quay đầu trong không gian hẹp; còn với tốc độ lớn hơn, bánh trước và bánh sau xoay theo cùng hướng, giúp cho hành khách trên xe cảm thấy thoải mái hơn khi chuyển làn. Theo BMW thì mặc dù bánh sau chỉ xoay tối đa 3° nhưng có thể tạo hiệu ứng khác biệt so với hệ thống lái thông thường.
Xe nguyên bản của EA thì không có chức năng này, nhưng bác có thể đặt thêm dưới dạng option, tuy nhiên không hề rẻ chút nào, giá ở UK đã £1.350 rồi nên giá VN sẽ vào khoảng tầm 200tr bác ạ.
