hỏi về CD5

[dungthinghe]

em định làm một cú từ SG lên đà lạt chơi với vợ con nhưng liệu CD5 có đi nổi mấy cái đèo ở đà lạt ko.bác nào đi thử rồi thì giúp e hoặc hướng dẩn e với.thank you nhiều

 

[laithang]

RE: hỏi về CD5

Trích đoạn: dungthinghe

em định làm một cú từ SG lên đà lạt chơi với vợ con nhưng liệu CD5 có đi nổi mấy cái đèo ở đà lạt ko.bác nào đi thử rồi thì giúp e hoặc hướng dẩn e với.thank you nhiều

Xe cup 81 chở 2 mà còn đi được huống hồ gì con CD5 hở Bác

 

[LPL]

RE: hỏi về CD5

CD5 thì đi Dalat vi vu bác ơi, thật ra đèo thì có nhiều nhưng không tới nổi khó đi vì dốc không quá cao và đuờng thì không quá hẹp... Nếu gặp sương mù thì cứ bám theo lằng sơn tim đuờng mà đi. lưu ý bác phải nhớ là lên dốc số mấy thì xuống dốc bằng chính số đó nha, kg nên rà thắng quá nhiều. Đi chơi vui nhá!

 

[dungthinghe]

RE: hỏi về CD5

cám ơn các bác nhiều nha nhưng thường thì các bác đi số mấy cả lên lẩn xuống vậy.theo e thì nếu để số 1 mà đi thì xe dể bị giật lắm khó mà giử được vô lăng tốt nhất là đi đèo từ số 2 -----> số 3 là tốt nhất đúng ko các bác .

 

[adco]

RE: hỏi về CD5

Tui đã chạy con CD5 rồi nên bác cứ an tâm mà vi vu. Khi lên đèo, nên tắt máy lạnh cho động cơ mạnh, nhất là khi chở nhiều người. Đi số 2 để con qua mặt mấy cụ xe tải rề rề, khi xuống nếu tay lái lụa thì đi số 3 ngon lành. Thật ra đi đèo chạy 1 tay dễ hơn 2 tay nhiều lắm, không phải là ra vẽ sành điệu nhưng vào cua cùi chỏ hay chử s không cần rà thắng đâu. Chỉ lưu ý bác là không nên lên chùa Trúc lâm vì có 1 dốc rất cao, có bảng lưu ý là phải đi số 1, nhưng vào dịp này chắc người rất đông, xe kẹt nằm giữa dốc, nếu không bình tỉnh thì dễ tắt máy và tuột dốc lắm, chắc chắn là móp đít bác và đầu em sau. Thôi thì cho chị nhà đi cáp treo cũng vui chán. Chúc bác có chuyến đi vui

 

[dungthinghe]

RE: hỏi về CD5

bác nào có kinh nghiệm đi đèo thì tư vấn giúp e với , nếu bị tuột dốc các bác thường xử lý như thế nào

 

[minh_khang]

RE: hỏi về CD5

Cứ đi khắc biết.
Tôi chạy CD5 , chở 4; lên mấy cái đèo dọc QL1, thường đi số 4 hơi đuối ga thì về 3 , đuối nữa thì về 2. Còn gặp xe trướng ngại chậm quá thì về 1 nhưng thấy ga lớn, lấy được đà, chạy cỡ 15 - 20m là phải lên số 2 lại liền. Nói chung nếu chạy có đà thì cứ 4 - 3 - 4 đều đều (nhớ tắt máy lạnh), hãn hữu lắm mới về số 2, hạn chế tối đa đi số 1.

Nếu chưa quen tiếng máy thì để ý vòng tua đều đều ở 2000v/p khi chạy số 3 hoặc 4 là vô tư, nếu thấy vòng tua xuống thấp hơn, đạp thêm ga mà xe kg nhanh lên thì về số ngay kẻo mất đà. Ga to -> có đà , tua lên cỡ 3000 vòng thì lên số.
Nói như vậy thôi chứ quen xe rồi chẳng ai nhìn đồng hồ tua cả. Nghe tiếng máy + cảm giác chân ga + mắt nhìn "tốc độ" là biết phải lên hay về số liền ấy mà.
Bác cứ bình tĩnh mà đi. CD5 chạy đâu cũng tới.

 

[songlam]

RE: hỏi về CD5

Em cũng đang định hỏi câu hỏi này đây. "CD5 chạy đâu cũng tới", câu nói của bác Gấu hay quá

 

[quangteo]

RE: hỏi về CD5

Bác có thể xem thêm ở đây http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=184473&mpage=1. Còn lại xe cộ cho ngon là cứ phi thôi bác ạ

 

[Roadrunner]

RE: hỏi về CD5

bác nào có kinh nghiệm đi đèo thì tư vấn giúp e với , nếu bị tuột dốc các bác thường xử lý như thế nào

Bác cứ theo đúng bài dạy ở trong trường đề pa lên dốc ý, nếu cẩn thận thì xuống xe chèn bánh sau trước khi đề pa ý!