Hạng B2
16/7/07
195
0
0
xe em vừa mới thay nước làm mát máy xong, hôm nay đã báo đèn rồi, mở ra thấy cạn sạch. Ko hiểu là rò rỉ ở đâu nữa. Các bác cho em hỏi là để thế đi có sao ko ( nếu đi khoảng 10km để xuống hãng kiểm tra ). Nếu em mở ra và đổ thêm nước lavie vào thì có được ko ? hay BIM phải đổ dung dịch gì khác. Thanks các bác giúp em.
 
Hạng C
18/7/06
925
179
43
Trái đất
otosaigon.com
RE: hỏi về nước làm mát máy xe 325i

BIM chuyên bị bệnh này.Khi kô còn nước làm mát mà cố đi sẽ rẩt nguy hiểm.Bác nên gọi xe kéo đến hãng.Chắc xe bác bị thủng két nước làm mát rồi nên đổ Lavie vào cũng sẽ hết ngay thôi.
 
RE: hỏi về nước làm mát máy xe 325i

Cho bác 1 solution: cứ đổ nước làm mát vào xong theo dõi. Nếu mực nước xuống nhanh thì lỗ thủng chắc rất lớn ==>kêu xe kéo tới hãng. Nếu mực nước xuống thật chậm thì cứ đổ nước đầy rồi phóng đến hãng.(em không sure là bim khi thiếu nước làm mát có cho khởi động động cơ hay không) bác cứ check nhá.
 
Hạng B2
16/7/07
195
0
0
RE: hỏi về nước làm mát máy xe 325i

em đổ lavie vào rồi và đi được khoảng 5km nó mới báo. Chắc chưa thủng lớn. Hy vọng đủ chạy đến hãng. Chắc bị thủng két nước đúng ko?
 
Hạng B1
27/11/04
74
2
8
RE: hỏi về nước làm mát máy xe 325i

Bác cứ đổ lavie cho đầy vào rồi chạy thoải mái, sợ gì có mỗi 10km. Bọn hãng nó có thêm cái chất gì màu xanh nghe nói là chất chống sôi.
 
Hạng B2
21/8/06
308
0
0
RE: hỏi về nước làm mát máy xe 325i

cũng có nhiều khả năng là kô bị thủng mà khi đổ thêm nước vào anh phải vặn một cái ốc bên cạnh chỗ đổ nước ra để thông khí (không tạo ra những túi bóng khí ở phía trong làm nước không vào sâu được), ngoài ra phải nhớ vặn thật chặt nút sau khi đổ nước vì nếu vặn lỏng, khi nước sôi sẽ bốc hơi hết ra ngoài, nên đổ nước lã (vì trong lavie hay có các loại muối khoáng có thể làm rỉ ống kim loại). khi mang vào xưởng họ sẽ bơm hơi áp suất vào là biết ngay thủng hay không, tôi đã gặp nhiều trường hợp như thế này nhưng đều do nguyên nhân không mở ốc thoát hơi hoặc kô vặn chặt chứ không phải do thủng nên anh đừng lo :)
 
Hạng B2
9/9/06
377
10
18
49
Hà nội
RE: hỏi về nước làm mát máy xe 325i

Trích đoạn: lamreuters

cũng có nhiều khả năng là kô bị thủng mà khi đổ thêm nước vào anh phải vặn một cái ốc bên cạnh chỗ đổ nước ra để thông khí (không tạo ra những túi bóng khí ở phía trong làm nước không vào sâu được), ngoài ra phải nhớ vặn thật chặt nút sau khi đổ nước vì nếu vặn lỏng, khi nước sôi sẽ bốc hơi hết ra ngoài, nên đổ nước lã (vì trong lavie hay có các loại muối khoáng có thể làm rỉ ống kim loại). khi mang vào xưởng họ sẽ bơm hơi áp suất vào là biết ngay thủng hay không, tôi đã gặp nhiều trường hợp như thế này nhưng đều do nguyên nhân không mở ốc thoát hơi hoặc kô vặn chặt chứ không phải do thủng nên anh đừng lo :)
Ngoài ra còn nguyên nhân nữa là BMW hay bị hỏng bình phụ dẫn đến báo hết nước. Vào hãng thay hết ngay
 
LAD
Hạng B2
11/6/07
121
0
0
Hà Nội
RE: hỏi về nước làm mát máy xe 325i

Tôi cũng bị một lần như vậy rồi, nhiều khả năng là do cái vít. Bác thay nó đi là được. Nếu đổ thêm nước vào thì bác phải xả air cho em ý.
 
Hạng D
9/4/05
4.489
65
48
47
Re: RE: hỏi về nước làm mát máy xe 325i

Hôm qua em vừa ngứa tay mở nắp nước làm mát thấy cái que xuống hết luôn mà đèn chẳng báo gì hết.
Em ra chỗ rửa xe, các bác cho 2 lon xanh xanh, đổ trực tiếp vào chẳng phải pha chế gì hết.

Các bác cho em hỏi chẳng pha chế gì có sao không ?
Và cái que xuống đụng sàn mà đèn chẳng báo gì thì bệnh gì và cách chữa cho em nó thế nào ah ?

thanks
 
Hạng D
9/4/05
4.489
65
48
47
Re: RE: hỏi về nước làm mát máy xe 325i

alo có bác nào giúp em không ???