Bất chấp sức mua ô tô trên thị trường đang có dấu hiệu chững lại, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vẫn ồ ạt về Việt Nam để chuẩn bị cho mùa bán hàng cuối năm, trong đó chiếm đa số là ô tô sản xuất tại Thái Lan, Indonesia.
Sau khi lấy lại nhịp tăng trưởng, sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ chững lại trong tháng. Tuy nhiên, các nhà phân phối vẫn ồ ạt nhập khẩu ô tô về Việt Nam khi thời gian bán hàng của năm 2023 đang bước vào giai đoạn "chạy nước rút" để hy vọng có thể đảm bảo nguồn cung, cải thiện doanh số.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan trong tháng 10/2023 các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 9.612 xe ô tô các loại, kim ngạch đạt 254,85 triệu USD. So với tháng 9/2023, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng 29,4%, kim ngạch nhập khẩu tăng 46,7%.
Động thái này cho thấy, các nhà phân phối ô tô tại Việt Nam đặt khá nhiều hy vọng vào mùa bán hàng cuối năm để vớt vát doanh số, dù cho sức mua ô tô năm nay vẫn đang thấp hơn khoảng 30% so với cùng kỳ năm ngoái. So với những quý đầu năm, từ tháng 10 đến đầu tháng 1 năm sau được xem là giai đoạn "chạy nước rút" của thị trường ô tô khi nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt thường gia tăng.
Trong tổng số ô tô nhập khẩu vào Việt Nam, lượng xe lắp ráp sản xuất từ Thái Lan, Indonesia chiếm đa số. Cụ thể, các DN kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu 4.580 xe từ Thái Lan, với tổng giá trị đạt gần 114,4 triệu USD. Ô tô nhập khẩu từ Indonesia đạt 3.191 xe, giá trị tương đương 51,6 triệu USD.
Như vậy, chỉ tính riêng lượng xe từ Thái Lan, Indonesia đã chiếm hơn 80% tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 10/2023. Điều này không quá lạ lẫm khi Thái Lan, Indonesia đang được xem là hai công xưởng sản xuất ô tô lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Bên cạnh đó, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN vẫn đang được hưởng thuế nhập khẩu 0%.
Bên cạnh đó, xu hướng người Việt ngày càng chuộng ô tô nhập khẩu, tiếp tục tạo động lực cho các DN kinh doanh ô tô "mạnh tay" tăng lượng xe nhập khẩu về Việt Nam. Số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong tháng 10/2023 doanh số bán ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 8.955 xe, tăng 2% so với tháng 9/2023.
Cộng dồn 10 tháng đã qua của năm 2023, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu về tổng cộng 103.778 ô tô nguyên chiếc với kim ngạch gần 2,5 tỉ USD, thấp hơn 19,4% về số lượng và 16,2% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Thanhnien
Xem thêm:
Mấy anh thích xe nhập khẩu hơn hay xe lắp ráp hơn?
Sau khi lấy lại nhịp tăng trưởng, sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ chững lại trong tháng. Tuy nhiên, các nhà phân phối vẫn ồ ạt nhập khẩu ô tô về Việt Nam khi thời gian bán hàng của năm 2023 đang bước vào giai đoạn "chạy nước rút" để hy vọng có thể đảm bảo nguồn cung, cải thiện doanh số.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan trong tháng 10/2023 các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 9.612 xe ô tô các loại, kim ngạch đạt 254,85 triệu USD. So với tháng 9/2023, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng 29,4%, kim ngạch nhập khẩu tăng 46,7%.
Trong tháng 10.2023, các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 9.612 xe ô tô các loại - Bá Hùng
Động thái này cho thấy, các nhà phân phối ô tô tại Việt Nam đặt khá nhiều hy vọng vào mùa bán hàng cuối năm để vớt vát doanh số, dù cho sức mua ô tô năm nay vẫn đang thấp hơn khoảng 30% so với cùng kỳ năm ngoái. So với những quý đầu năm, từ tháng 10 đến đầu tháng 1 năm sau được xem là giai đoạn "chạy nước rút" của thị trường ô tô khi nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt thường gia tăng.
Trong tổng số ô tô nhập khẩu vào Việt Nam, lượng xe lắp ráp sản xuất từ Thái Lan, Indonesia chiếm đa số. Cụ thể, các DN kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu 4.580 xe từ Thái Lan, với tổng giá trị đạt gần 114,4 triệu USD. Ô tô nhập khẩu từ Indonesia đạt 3.191 xe, giá trị tương đương 51,6 triệu USD.
Trong tổng số ô tô nhập khẩu vào Việt Nam, lượng xe lắp ráp, sản xuất từ Thái Lan, Indonesia chiếm đa số
Như vậy, chỉ tính riêng lượng xe từ Thái Lan, Indonesia đã chiếm hơn 80% tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 10/2023. Điều này không quá lạ lẫm khi Thái Lan, Indonesia đang được xem là hai công xưởng sản xuất ô tô lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Bên cạnh đó, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN vẫn đang được hưởng thuế nhập khẩu 0%.
Bên cạnh đó, xu hướng người Việt ngày càng chuộng ô tô nhập khẩu, tiếp tục tạo động lực cho các DN kinh doanh ô tô "mạnh tay" tăng lượng xe nhập khẩu về Việt Nam. Số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong tháng 10/2023 doanh số bán ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 8.955 xe, tăng 2% so với tháng 9/2023.
Xu hướng người Việt ngày càng ưa chuộng ô tô nhập khẩu, tiếp tục tạo động lực cho các DN kinh doanh ô tô "mạnh tay" tăng lượng xe nhập khẩu về Việt Nam
Cộng dồn 10 tháng đã qua của năm 2023, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu về tổng cộng 103.778 ô tô nguyên chiếc với kim ngạch gần 2,5 tỉ USD, thấp hơn 19,4% về số lượng và 16,2% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Thanhnien
Xem thêm:
Mấy anh thích xe nhập khẩu hơn hay xe lắp ráp hơn?
Chủ đề tương tự
