Nhằm nâng cao tính an toàn cho người lái, Honda dường như đang phát triển một hệ thống phát hiện va chạm xe hoàn toàn mới, nó không chỉ dừng lại ở việc chỉ cảnh báo người lái khi xảy ra va chạm mà còn có thể tự động gọi cấp cứu.
Công nghệ mới mà Honda phát triển được cho là có thể xác định xem người lái có bất tỉnh hay không và đưa ra quyết định gọi dịch vụ cấp cứu ngay khi cần thiết.
Cụ thể, nhà sản xuất Nhật bản sẽ sử dụng IMU của xe máy và một loạt các cảm biến để phát hiện khi xe xảy ra va chạm. Sau đó, nó liên kết với điện thoại thông minh và tai nghe Bluetooth gắn trên mũ bảo hiểm của người lái để xác định xem người lái có còn tỉnh táo hay không. Dựa trên các chuẩn đoán đưa ra hệ thống sẽ quyết định có thực hiện cuộc gọi khẩn cấp hay không.
Điều quan trọng là hệ thống được cho là có thể phân biệt giữa một sự cố nhỏ, chẳng hạn như xe bị lật nghiêng trên đường và một vụ tai nạn nghiêm trọng cần được cứu hộ ngay lập tức. Nếu sự cố được coi là nhỏ, hệ thống sẽ không thực hiện cuộc gọi khẩn cấp.
Mặc dù là một công nghệ đầy triển vọng nhưng nhiều câu hỏi về độ tin cậy của nó vẫn đang được đặt ra. Ví dụ: nếu người lái không đeo tai nghe Bluetooth, liệu hệ thống có thể xác định chính xác trạng thái ý thức của họ không? Hay trong tình huống thực tế thì nó sẽ hoạt động thế nào? Tất nhiên để trả lời cho những câu hỏi trên thì phải đợi hệ thống này được Honda công bố chính thức và đưa vào sử dụng.
Nhưng cũng không thể phủ nhận hệ thống phát hiện va chạm xe máy mới của Honda là một bước phát triển đầy hứa hẹn trong công nghệ an toàn xe máy. Nó có khả năng cứu mạng người bằng cách nhanh chóng thông báo cho các dịch vụ khẩn cấp khi xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Hiện tại Honda vẫn chưa cho biết khi nào công nghệ mới này sẽ có mặt trên các mẫu xe của họ.
>>> Xem thêm:
Công nghệ mới mà Honda phát triển được cho là có thể xác định xem người lái có bất tỉnh hay không và đưa ra quyết định gọi dịch vụ cấp cứu ngay khi cần thiết.
Cụ thể, nhà sản xuất Nhật bản sẽ sử dụng IMU của xe máy và một loạt các cảm biến để phát hiện khi xe xảy ra va chạm. Sau đó, nó liên kết với điện thoại thông minh và tai nghe Bluetooth gắn trên mũ bảo hiểm của người lái để xác định xem người lái có còn tỉnh táo hay không. Dựa trên các chuẩn đoán đưa ra hệ thống sẽ quyết định có thực hiện cuộc gọi khẩn cấp hay không.
Điều quan trọng là hệ thống được cho là có thể phân biệt giữa một sự cố nhỏ, chẳng hạn như xe bị lật nghiêng trên đường và một vụ tai nạn nghiêm trọng cần được cứu hộ ngay lập tức. Nếu sự cố được coi là nhỏ, hệ thống sẽ không thực hiện cuộc gọi khẩn cấp.
Mặc dù là một công nghệ đầy triển vọng nhưng nhiều câu hỏi về độ tin cậy của nó vẫn đang được đặt ra. Ví dụ: nếu người lái không đeo tai nghe Bluetooth, liệu hệ thống có thể xác định chính xác trạng thái ý thức của họ không? Hay trong tình huống thực tế thì nó sẽ hoạt động thế nào? Tất nhiên để trả lời cho những câu hỏi trên thì phải đợi hệ thống này được Honda công bố chính thức và đưa vào sử dụng.
Nhưng cũng không thể phủ nhận hệ thống phát hiện va chạm xe máy mới của Honda là một bước phát triển đầy hứa hẹn trong công nghệ an toàn xe máy. Nó có khả năng cứu mạng người bằng cách nhanh chóng thông báo cho các dịch vụ khẩn cấp khi xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Hiện tại Honda vẫn chưa cho biết khi nào công nghệ mới này sẽ có mặt trên các mẫu xe của họ.
>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
