Sau khi Honda HR-V 2022 được giới thiệu lần đầu hồi đầu tháng này, Honda Thái Lan đã chính thức công bố giá bán của HR-V 2022 thế hệ mới bắt đầu từ 680 – 819 triệu đồng. Tương tự thế hệ cũ, HR-V thế hệ mới được lắp ráp tại Thái Lan và sắp về Việt Nam trong thời gian tới.
Giá bán của Honda HR-V 2022 tại Thái Lan
- Honda HR-V E 979.000 bath (680 triệu đồng)
- Honda HR-V EL 1.079.000 bath (749 triệu đồng)
- Honda HR-V RS 1.179.000 bath (819 triệu đồng)
Tất cả 3 phiên bản của Honda HR-V e:HEV 2022 đều đi kèm với chế độ bảo hành gồm: Bảo hành chất lượng xe 3 năm hoặc 100.000 km. Bảo hành hệ thống hybrid trong 5 năm (không giới hạn số km). Bảo hành ắc quy hybrid trong 10 năm (không giới hạn số km).
Động cơ hybrid cho tất cả phiên bản HR-V 2022
Không còn dùng động cơ 4cy 1.8L N/A như thế hệ cũ. Tất cả phiên bản của Honda HR-V thế hệ mới tại Thái Lan đều sử dụng động cơ 4cyl thẳng hàng, dung tích 1.5L, chu trình Atkinson, mã động cơ LEB-MMD cho công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 - 6.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 127Nm tại 4.500 - 5000 vòng/phút.
Kết hợp với cụm pin Lithium và 2 mô-tơ điện cho công suất 131 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp e-CVT. Xe đi kèm với 3 chế độ lái ECON, Normal và Sport.
Kết hợp với cụm pin Lithium và 2 mô-tơ điện cho công suất 131 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp e-CVT. Xe đi kèm với 3 chế độ lái ECON, Normal và Sport.
Kích thước Honda HR-V 2022 dài, rộng và thấp hơn thế hệ cũ
Honda HR-V 2022 thế hệ mới sở hữu kích thước DxRxC lần lượt: 4.385 x 1.790 x 1.590 mm Chiều dài cơ sở 2.610 mm. Khoảng sáng gầm xe 196 mm. So với thế hệ cũ, HR-V 2022 dài hơn 39 mm, cùng chiều rộng, thấp hơn 15 mm, trong khi chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên.
Honda HR-V 2022 có thiết kế mới hiện đại và sắc sảo
Ngoại thất của Honda HR-V thế hệ mới được thiết kế theo phong cách hiện đại, ít sự cầu kỳ. Xe được trang bị đèn pha LED, đèn hậu LED trải dài hiện đại hơn. Tùy thuộc vào phiên bản mà xe sẽ có những cấp độ trang trí khác nhau. “Dàn chân” lắp bộ mâm hợp kim kích thước 18 inch (225/50 R18), trang bị ăng-ten vây cá thể thao.
Nội thất Honda HR-V 2022 nhiều trang bị tiện nghi hiện đại
Nội thất Honda HR-V 2022 lắp ráp tại Thái Lan chỉ có duy nhất tông màu đen. Ghế được bọc da và các đường chỉ khâu màu đỏ. Hệ thống đề nổ (Start/Stop), chìa khóa thông minh, hệ thống điều hòa tự động có cửa gió cho hành khách phía sau. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh tay 4 hướng. Ghế sau gập theo tỷ lệ 60: 40, kiểu “ULTRA SEAT” với nhiều chế độ.
Gương chiếu hậu tự động làm mờ kính, cửa sổ phía trước tự động lên xuống một chạm. Hệ thống sạc điện thoại không dây, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, trang bị đèn đọc sách phía sau LED cảm ứng. Đèn LED cho khoang hành lý phía sau, vách ngăn hành lý phía sau và tấm che nắng kép phía trước.
Trang bị phanh tay điện tử và giữ phanh tự động. Đồng hồ lái dùng màn hình TFT 7 inch và analog, hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch. Hỗ trợ Apple CarPlay & Android Auto. Hệ thống ra lệnh bằng giọng nói, kết nối không dây Bluetooth, 4 cổng USB, 8 vị trí loa Hệ thống kết nối Honda CONNECT và hơn nữa.
Trang bị gói an toàn và hỗ trợ lái Honda SENSING trên Honda HR-V 2022
Về trang bị an toàn và hỗ trợ lái, Honda HR-V 2022 được trang bị gói Honda SENSING bao gồm:
- Hệ thống cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, có phát hiện người đi bộ
- Hệ thống giúp kiểm soát xe trên làn đường LKAS
- Hệ thống cảnh báo và giúp kiểm soát khi xe đi ra khỏi làn đường RDM với LDM
- Đèn pha điều chỉnh chùm tia cao tự động
- Điều khiển hành trình thích ứng, có thể thay đổi và điều chỉnh tốc độ theo xe phía trước
Honda HR-V 2022 sớm về Việt Nam trong năm sau, giá không hề rẻ
Sau Civic thế hệ mới, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay. Honda HR-V thế hệ mới sẽ sớm được đưa về Việt Nam trong năm sau. Sau khi được phân phối, HR-V e:HEV 2022 sẽ là mẫu xe đầu tiên của Honda Việt Nam sử dụng hệ truyền động hybrid.
Tại Việt Nam, Honda HR-V là dòng CUV cỡ nhỏ hướng đến tệp khách hàng nhất định có yêu cầu cao trong phân khúc CUV cỡ B. Khách hàng của Honda HR-V chỉ mua về sử dụng phục vụ gia đình, không chạy dịch vụ. Chính vì thế, hệ truyền động hybrid của HR-V e:HEV 2022 thế hệ mới sẽ phù hợp với tuần suất sử dụng không nhiều.
Ở thế hệ cũ, dòng xe HR-V này được định giá cao nhất phân khúc, đây là lý do khiến nhiều khách hàng quay lưng với HR-V vì khó tiếp cận. Ở thế hệ mới, không mong đợi rằng HR-V e:HEV 2022 sẽ có mức giá dễ chịu hơn, hoặc mang mức giá “lý tưởng” ngang tầm giá 820 triệu đồng cho bản full options như ở Thái Lan. Trên thực tế, Honda Việt Nam (HVN) thường định giá rất cao cho các dòng xe ô tô nhập khẩu.
Tại Việt Nam, Honda HR-V là dòng CUV cỡ nhỏ hướng đến tệp khách hàng nhất định có yêu cầu cao trong phân khúc CUV cỡ B. Khách hàng của Honda HR-V chỉ mua về sử dụng phục vụ gia đình, không chạy dịch vụ. Chính vì thế, hệ truyền động hybrid của HR-V e:HEV 2022 thế hệ mới sẽ phù hợp với tuần suất sử dụng không nhiều.
Ở thế hệ cũ, dòng xe HR-V này được định giá cao nhất phân khúc, đây là lý do khiến nhiều khách hàng quay lưng với HR-V vì khó tiếp cận. Ở thế hệ mới, không mong đợi rằng HR-V e:HEV 2022 sẽ có mức giá dễ chịu hơn, hoặc mang mức giá “lý tưởng” ngang tầm giá 820 triệu đồng cho bản full options như ở Thái Lan. Trên thực tế, Honda Việt Nam (HVN) thường định giá rất cao cho các dòng xe ô tô nhập khẩu.
Ảnh Honda HR-V e:HEV 2022
Ảnh Honda HR-V e:HEV 2022
Xem thêm >>>
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
![No[2]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/179/179388.jpg?1609128562){kind=avatar}
