Ngay sau khi ra mắt, Honda HR-V G có giá chỉ 699 triệu đồng đã bắt đầu có mặt tại các đại lý Honda. Tuy nhiên, số lượng xe đợt đầu còn hạn chế.
Phiên bản Honda HR-V G mới có giá 699 triệu đồng và nhanh chóng tạo cơn sốt không nhỏ trong phân khúc B-SUV tại Việt Nam. Mẫu xe SUV đô thị của Honda được khách hàng khá ưa chuộng bởi thiết kế SUV Coupe hiện đại, không gian nội thất rộng rãi và đặc biệt là gói an toàn chủ động Honda SENSING.
Trong lần ra mắt tháng 6/2022, Honda HR-V trình làng 2 phiên bản L và RS với giá bán từ 826 – 871 triệu đồng, khiến khách hàng trông đợi mẫu xe này đã phải “quay xe” để tìm kiếm những lựa chọn khác hợp lý hơn.
Nhận thấy mong muốn của khách hàng, Honda Việt Nam đã nhanh chóng tung ra phiên bản HR-V G với giá bán 699 triệu đồng, đi kèm những điều chỉnh khá hợp lý.
Cụ thể phiên bản G vẫn được Honda trang bị đủ gói an toàn chủ động Honda SENSING bao gồm 6 tính năng: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM), Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).
Ngoại thất chỉ điều chỉnh thiết kế lưới tản nhiệt dạng nan ngang, la-zăng kích thước 17 inch ngang với phiên bản L. Trong khi cụm đèn pha Full-LED tự động bật/tắt và chiếu xa tự động vẫn được trang bị ngang với 2 phiên bản L và RS.
Ở phía sau, Honda HR-V G vẫn trang hậu LED toàn dải, trải suốt chiều ngang đuôi xe. Phiên bản này chỉ khác đôi chút khi không trang bị ống xả kép phía sau.
Khoang nội thất Honda HR-V G vẫn giữ lại bộ ghế Magic Seat với 3 chế độ gập, mang lại sự linh hoạt rất cần thiết với một chiếc SUV đô thị. Ghế ngồi bọc nỉ màu đen và ghế lái chỉnh tay.
Bảng đồng hồ lái Digital được thay thế bằng dạng Analog. Vô lăng Honda HR-V G sử dụng chất liệu urethan nhưng vẫn đầy đủ điều chỉnh âm thanh, đàm thoại, lẫy chuyển số và điều khiển hành trình thích ứng.
Trong khi trung tâm giải trí vẫn là màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp kết nối điện thoại thông minh. Đi kèm là hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn và không tích hợp Honda CONNECT tương tự phiên bản L.
Các trang bị tiện nghi khác bao gồm điều hòa tự động 1 vùng, chìa khóa thông minh tích hợp khởi động từ xa, khởi động bằng nút bấm, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động.
Điểm thay đổi lớn nhất trên Honda HR-V G là khối động cơ 1.5L i-VTEC thay thế động cơ 1.5L TURBO VTEC, cho công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Đi kèm vẫn là hộp số vô cấp CVT.
Honda HR-V G vẫn trang bị trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động MA-EPS, chế độ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECON Mode, chế độ lái thể thao Sport Mode, chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching.
Ngoài hệ thống an toàn chủ đông Honda SENSING, Honda HR-V G vẫn trang bị các hệ thống an toàn cao cấp như: Hệ thống bằng điện tử VSC, Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động AHA, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, Hỗ trợ đổ đèo HDC, Camera lùi 3 góc quay, 4 túi khí, nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau, khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến.
Thêm ảnh HR-V G màu đỏ.
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào khi Honda HR-V G có sẵn hàng tại đại lý nhưng số lượng hạn chế? Liệu có phát sinh “lạc” ở tình thế này?
Phiên bản Honda HR-V G mới có giá 699 triệu đồng và nhanh chóng tạo cơn sốt không nhỏ trong phân khúc B-SUV tại Việt Nam. Mẫu xe SUV đô thị của Honda được khách hàng khá ưa chuộng bởi thiết kế SUV Coupe hiện đại, không gian nội thất rộng rãi và đặc biệt là gói an toàn chủ động Honda SENSING.
Trong lần ra mắt tháng 6/2022, Honda HR-V trình làng 2 phiên bản L và RS với giá bán từ 826 – 871 triệu đồng, khiến khách hàng trông đợi mẫu xe này đã phải “quay xe” để tìm kiếm những lựa chọn khác hợp lý hơn.
Nhận thấy mong muốn của khách hàng, Honda Việt Nam đã nhanh chóng tung ra phiên bản HR-V G với giá bán 699 triệu đồng, đi kèm những điều chỉnh khá hợp lý.
Cụ thể phiên bản G vẫn được Honda trang bị đủ gói an toàn chủ động Honda SENSING bao gồm 6 tính năng: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM), Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).
Ngoại thất chỉ điều chỉnh thiết kế lưới tản nhiệt dạng nan ngang, la-zăng kích thước 17 inch ngang với phiên bản L. Trong khi cụm đèn pha Full-LED tự động bật/tắt và chiếu xa tự động vẫn được trang bị ngang với 2 phiên bản L và RS.
Ở phía sau, Honda HR-V G vẫn trang hậu LED toàn dải, trải suốt chiều ngang đuôi xe. Phiên bản này chỉ khác đôi chút khi không trang bị ống xả kép phía sau.
Khoang nội thất Honda HR-V G vẫn giữ lại bộ ghế Magic Seat với 3 chế độ gập, mang lại sự linh hoạt rất cần thiết với một chiếc SUV đô thị. Ghế ngồi bọc nỉ màu đen và ghế lái chỉnh tay.
Bảng đồng hồ lái Digital được thay thế bằng dạng Analog. Vô lăng Honda HR-V G sử dụng chất liệu urethan nhưng vẫn đầy đủ điều chỉnh âm thanh, đàm thoại, lẫy chuyển số và điều khiển hành trình thích ứng.
Trong khi trung tâm giải trí vẫn là màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp kết nối điện thoại thông minh. Đi kèm là hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn và không tích hợp Honda CONNECT tương tự phiên bản L.
Các trang bị tiện nghi khác bao gồm điều hòa tự động 1 vùng, chìa khóa thông minh tích hợp khởi động từ xa, khởi động bằng nút bấm, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động.
Điểm thay đổi lớn nhất trên Honda HR-V G là khối động cơ 1.5L i-VTEC thay thế động cơ 1.5L TURBO VTEC, cho công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Đi kèm vẫn là hộp số vô cấp CVT.
Honda HR-V G vẫn trang bị trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động MA-EPS, chế độ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECON Mode, chế độ lái thể thao Sport Mode, chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching.
Ngoài hệ thống an toàn chủ đông Honda SENSING, Honda HR-V G vẫn trang bị các hệ thống an toàn cao cấp như: Hệ thống bằng điện tử VSC, Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động AHA, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, Hỗ trợ đổ đèo HDC, Camera lùi 3 góc quay, 4 túi khí, nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau, khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến.
Thêm ảnh HR-V G màu đỏ.
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào khi Honda HR-V G có sẵn hàng tại đại lý nhưng số lượng hạn chế? Liệu có phát sinh “lạc” ở tình thế này?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
