Honda Jazz 2022 facelift đã hé lộ những hình ảnh đầu tiên tại Nhật Bản. Lần trở lại lần này, Jazz (Fit) không chỉ được nâng cấp ngoại hình mà còn hứa hẹn sẽ có thêm một động cơ mạnh mẽ hơn cho bản RS.
Sau khi ra mắt thế hệ thứ tư tại Tokyo Motor Show 2019, Honda Jazz cuối cùng cũng ra mắt phiên bản nâng cấp giữa đời cho dòng xe này. Chiếc hatchback vẫn sẽ sở hữu 5 phiên bản để lựa chọn. Trong đó bao gồm: Basic, Home, Luxe, Crosstar, và RS.
Các phiên bản sẽ được nâng cấp ngoại hình, dựa trên phong cách trước đó của chúng. Riêng phiên bản RS sẽ tập trung vào sự thể thao, không chỉ ở phần "nhìn" mà còn "chất" hơn ở hệ truyền động.
Về ngoại hình, phiên bản Jazz RS 2022 sẽ sử dụng lưới tản nhiệt với nan chéo, đi cùng là phần cản trước tinh chỉnh thiết kế. Xe cũng có phần hút gió thấp hơn với các nan trang trí. Logo RS nổi bật phía trước trên nền cản trước đen, nhấn mạnh hơn tính thể thao của bản này. Ốp gương sơn đen bóng. Dàn chân của xe hầm hố hơn.
Bên trong xe được bọc kết hợp giả da/nhung nhân tạo và chần chỉ màu tương phản. Phần còn lại của nội thất dường như không có gì thay đổi, hãng vẫn giữ lại cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch.
Jazz RS sẽ có động cơ mạnh mẽ hơn so với các bản thường dù hãng không công bố rõ thông số. Hiện tại Jazz đang được trang bị động cơ hybrid với công suất tổng 109 mã lực và mô-men xoắn 253Nm. Nhò đó, nó có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 9,4 giây và tốc độ tối đa 175km/h. Xe chỉ dẫn động cầu trước.
Honda Jazz RS cũng sẽ có nút chuyển chế độ lái riêng để lựa chọn giữa 3 mode là Normal, Sport hoặc Econ. Lẫy sau vô-lăng trên bản RS không có chức năng chuyển số nhưng có thể kiểm soát độ hãm của mô-tơ điện khi giảm tốc nhằm tái tạo động năng thành điện sạc lại pin.
Các phiên bản Jazz mới sẽ đi kèm với hệ thống e:HEV, hứa hẹn sẽ tăng công suất đầu ra và phản hồi chân ga tốt hơn.
Những phiên bản Jazz như Basic, Home và Luxe đều sẽ có cản trước mới với thiết kế đơn giản hơn RS. Các bản này khác nhau chủ yếu ở lưới tản nhiệt và một số chi tiết mạ chrome hay kính chiếu hậu.
Mọi phiên bản Honda Jazz 2022 (Fit) tại Nhật bản đều sở hữu hệ thống Honda Sensing tiêu chuẩn. Trong đó bao gồm: phanh khẩn cấp tự động (AEB), chống đạp nhầm chân ga khi khởi động, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ tắc đường, nhận dạng biển báo giao thông và đèn chiếu sáng tự động.
Thông tin chi tiết về Jazz cùng giá bán sẽ được công bố vào quý III năm nay.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về thiết kế Honda Jazz facelift?
Sau khi ra mắt thế hệ thứ tư tại Tokyo Motor Show 2019, Honda Jazz cuối cùng cũng ra mắt phiên bản nâng cấp giữa đời cho dòng xe này. Chiếc hatchback vẫn sẽ sở hữu 5 phiên bản để lựa chọn. Trong đó bao gồm: Basic, Home, Luxe, Crosstar, và RS.
Các phiên bản sẽ được nâng cấp ngoại hình, dựa trên phong cách trước đó của chúng. Riêng phiên bản RS sẽ tập trung vào sự thể thao, không chỉ ở phần "nhìn" mà còn "chất" hơn ở hệ truyền động.
Về ngoại hình, phiên bản Jazz RS 2022 sẽ sử dụng lưới tản nhiệt với nan chéo, đi cùng là phần cản trước tinh chỉnh thiết kế. Xe cũng có phần hút gió thấp hơn với các nan trang trí. Logo RS nổi bật phía trước trên nền cản trước đen, nhấn mạnh hơn tính thể thao của bản này. Ốp gương sơn đen bóng. Dàn chân của xe hầm hố hơn.
Bên trong xe được bọc kết hợp giả da/nhung nhân tạo và chần chỉ màu tương phản. Phần còn lại của nội thất dường như không có gì thay đổi, hãng vẫn giữ lại cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch.
Jazz RS sẽ có động cơ mạnh mẽ hơn so với các bản thường dù hãng không công bố rõ thông số. Hiện tại Jazz đang được trang bị động cơ hybrid với công suất tổng 109 mã lực và mô-men xoắn 253Nm. Nhò đó, nó có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 9,4 giây và tốc độ tối đa 175km/h. Xe chỉ dẫn động cầu trước.
Honda Jazz RS cũng sẽ có nút chuyển chế độ lái riêng để lựa chọn giữa 3 mode là Normal, Sport hoặc Econ. Lẫy sau vô-lăng trên bản RS không có chức năng chuyển số nhưng có thể kiểm soát độ hãm của mô-tơ điện khi giảm tốc nhằm tái tạo động năng thành điện sạc lại pin.
Các phiên bản Jazz mới sẽ đi kèm với hệ thống e:HEV, hứa hẹn sẽ tăng công suất đầu ra và phản hồi chân ga tốt hơn.
Những phiên bản Jazz như Basic, Home và Luxe đều sẽ có cản trước mới với thiết kế đơn giản hơn RS. Các bản này khác nhau chủ yếu ở lưới tản nhiệt và một số chi tiết mạ chrome hay kính chiếu hậu.
Mọi phiên bản Honda Jazz 2022 (Fit) tại Nhật bản đều sở hữu hệ thống Honda Sensing tiêu chuẩn. Trong đó bao gồm: phanh khẩn cấp tự động (AEB), chống đạp nhầm chân ga khi khởi động, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ tắc đường, nhận dạng biển báo giao thông và đèn chiếu sáng tự động.
Thông tin chi tiết về Jazz cùng giá bán sẽ được công bố vào quý III năm nay.
Xem thêm:
- Honda Việt Nam tiếp tục triệu hồi gần 28.000 xe vì lỗi bơm nhiên liệu
- Honda Jazz 2021 có giá tới 1,7 tỷ đồng tại Singapore
Các bác nghĩ sao về thiết kế Honda Jazz facelift?
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
