Liên tiếp hai xe hơi gặp tai nạn khi va chạm vào hàng rào phân cách, khiến bánh trước rơi ra ngoài.
https://news.zing.vn/xe-honda-lexus-cung-gay-truc-roi-banh-sau-va-cham-tai-viet-nam-post911096.html
Nhiều ông chê honda còn lexus thì êm như ru vậy? Nó cũng rụng bánh mà
Nhiều ông chê honda còn lexus thì êm như ru vậy? Nó cũng rụng bánh mà
Xe ô tô như hình là xe sử dụng gia đình chứ có phải xe cuốc đâu mà đòi hỏi ko bị gì khi va đụng ? Các bác đi mua xe, cả trên toàn thế giới, có hãng xe hoặc đại lý nào bao đụng, va chạm mạnh mà ko bị rơi bánh ko ?
Chưa kể, bây giờ anh Chánh đã thay đổi cách lắp hàng rào rồi, bây giờ các chân rào đều được bắt vít vào cục bê tông 20x20 cm, chôn sâu 20cm xuống đường nên rất cứng, rất chắc chắn, ko còn bắt bằng 4 con vít xuống nhựa đường thường bị mềm do trời nóng...
Chưa kể, bây giờ anh Chánh đã thay đổi cách lắp hàng rào rồi, bây giờ các chân rào đều được bắt vít vào cục bê tông 20x20 cm, chôn sâu 20cm xuống đường nên rất cứng, rất chắc chắn, ko còn bắt bằng 4 con vít xuống nhựa đường thường bị mềm do trời nóng...
Chỉnh sửa cuối:
Đường Quang Trung lúc 4.21 chiều nhé, không chạy nhanh được đâu. Tuy ko dám khẳng định nhưng có vẽ phân vân chất lượng?!!! CRV chắc cũng 1 bài với Honda Wave Alpha: mọi thứ đều mỏng hơn so với Dream Thái đầu tiên.
Phần nội thất của Honda Civic thì đã kiểm chứng rồi đó. Đi 1 thời gian ngắn đã thấy gớm.
Nói vậy thôi Honda vẫn thần thánh mà, tiếp tục mua và nhớ đừng đụng.
Phần nội thất của Honda Civic thì đã kiểm chứng rồi đó. Đi 1 thời gian ngắn đã thấy gớm.
Nói vậy thôi Honda vẫn thần thánh mà, tiếp tục mua và nhớ đừng đụng.
Va chạm vào trụ sắt như vậy xe nào chịu nổi. Cơ cấu bánh xe được thiết kế để chuyển động quay, dẫn hướng lái, hệ thống treo được nối với nhau bằng những liên kết điểm. Nó đâu phải cục sắt hàn vô cái thân xe đâu mà không rụng trong trường hợp như vậy.
Chỉnh sửa cuối:
