hy vọng Honda sẽ thành công với dòng này, vì dòng nhỏ hày thì bác Mit, Hyundai và Thaco đang làm mưa làm gió ở thị trường VN rồi, và cũng hy vọng về giá cũng cạnh tranh với 2 bác trên.
Bác này nóng quá!
Bác chủ chỉ nói là Động cơ 1.0 Hon đã từng đứng nhất thế giới từ 2000 đến 2006, sau đó là Toy và hiện nay là Ford mà!
Động cơ xăng tiết kiệm nhiên liệu thì OS khuyên dùng!
Chứ còn mấy cái Hybrid thì cho e xin đi các bác: Lợi bất cập Hại, Lợi thì có Lợi nhưng Răng ... chẳng còn do:
Chỉ Lợi ở chỗ tiết kiệm nhiên liệu chút đỉnh nhưng Hại thì vô cùng!
1. Chi phí đầu tư ban đầu cao hơn (Xe hybrid mắc hơn Xe xăng).
2. Nếu lỡ Động cơ Hybrid mà hắt hơi sổ mũi thì ngay cả các Hãng cũng không sửa được, mà đem ra ngoài thì các bác có tin được không?
Ngay cả ớ Nhật và Âu, Mỹ thì xe hybrid cũng chưa phổ biến lắm. Nó sống được là do các nước đó có chính sách hỗ trợ xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường (Environment Friendly) và các Hãng xe cũng chỉ dừng ở mức Quảng cáo và PR1
Chứ còn mấy cái Hybrid thì cho e xin đi các bác: Lợi bất cập Hại, Lợi thì có Lợi nhưng Răng ... chẳng còn do:
Chỉ Lợi ở chỗ tiết kiệm nhiên liệu chút đỉnh nhưng Hại thì vô cùng!
1. Chi phí đầu tư ban đầu cao hơn (Xe hybrid mắc hơn Xe xăng).
2. Nếu lỡ Động cơ Hybrid mà hắt hơi sổ mũi thì ngay cả các Hãng cũng không sửa được, mà đem ra ngoài thì các bác có tin được không?
Ngay cả ớ Nhật và Âu, Mỹ thì xe hybrid cũng chưa phổ biến lắm. Nó sống được là do các nước đó có chính sách hỗ trợ xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường (Environment Friendly) và các Hãng xe cũng chỉ dừng ở mức Quảng cáo và PR1
