Nhấn mạnh vấn đề về an toàn phương tiện, Honda đã quyết định thu hồi hơn 300,000 chiếc xe do phát hiện lỗi ở các bộ phận dây an toàn. Sự cố này có thể tăng nguy cơ chấn thương cho người lái và đã thu hút sự chú ý của chính phủ liên quan đến việc tuân thủ Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang.
Lỗi này xuất phát từ các bộ phận được sản xuất bởi Joyson Safety Systems và được tích hợp vào xe Honda. Thông tin về vấn đề đã trở nên rõ ràng vào tháng 5 khi cả hai công ty đầu tiên lưu ý đến tình trạng này. Honda đã bắt đầu điều tra ngay sau đó và sau nhiều tháng kiểm tra, họ đã quyết định tiến hành cuộc thu hồi quy mô lớn.
Tính đến tháng 9, Honda đã chính thức nhận được các bộ phận ảnh hưởng và ngay lập tức bắt đầu quy trình triệu hồi. Các bộ phận có vấn đề này có thể làm tăng rủi ro chấn thương cho người ngồi trong xe khi có va chạm.
Mặc dù đã có bảo dưỡng đề xuất cho vấn đề này, Honda không xác nhận vụ tai nạn hoặc tử vong nào liên quan. Tuy nhiên, họ đã nhận được 7 yêu cầu bảo hành liên quan đến sự cố này, đưa ra tín hiệu cảnh báo về mức độ nghiêm trọng của vấn đề.
Để khắc phục tình hình, Honda đã thông báo rằng chủ sở hữu các chiếc xe bị ảnh hưởng sẽ được liên hệ và yêu cầu đưa xe đến đại lý Honda để kiểm tra. Trong trường hợp cần thiết, họ sẽ thay thế cụm bộ căng đai an toàn để đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách.
Honda ước tính rằng chỉ khoảng 1% trong tổng số 303,770 xe bị thu hồi gặp lỗi này, tương đương với khoảng 3,038 chiếc. Mặc dù con số này có vẻ nhỏ, nhưng với tầm ảnh hưởng của Honda, sự cẩn trọng và đối phó nhanh chóng với vấn đề an toàn này là mối quan tâm hàng đầu.
>>> Xem thêm
Lỗi này xuất phát từ các bộ phận được sản xuất bởi Joyson Safety Systems và được tích hợp vào xe Honda. Thông tin về vấn đề đã trở nên rõ ràng vào tháng 5 khi cả hai công ty đầu tiên lưu ý đến tình trạng này. Honda đã bắt đầu điều tra ngay sau đó và sau nhiều tháng kiểm tra, họ đã quyết định tiến hành cuộc thu hồi quy mô lớn.
Tính đến tháng 9, Honda đã chính thức nhận được các bộ phận ảnh hưởng và ngay lập tức bắt đầu quy trình triệu hồi. Các bộ phận có vấn đề này có thể làm tăng rủi ro chấn thương cho người ngồi trong xe khi có va chạm.
Mặc dù đã có bảo dưỡng đề xuất cho vấn đề này, Honda không xác nhận vụ tai nạn hoặc tử vong nào liên quan. Tuy nhiên, họ đã nhận được 7 yêu cầu bảo hành liên quan đến sự cố này, đưa ra tín hiệu cảnh báo về mức độ nghiêm trọng của vấn đề.
Để khắc phục tình hình, Honda đã thông báo rằng chủ sở hữu các chiếc xe bị ảnh hưởng sẽ được liên hệ và yêu cầu đưa xe đến đại lý Honda để kiểm tra. Trong trường hợp cần thiết, họ sẽ thay thế cụm bộ căng đai an toàn để đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách.
Honda ước tính rằng chỉ khoảng 1% trong tổng số 303,770 xe bị thu hồi gặp lỗi này, tương đương với khoảng 3,038 chiếc. Mặc dù con số này có vẻ nhỏ, nhưng với tầm ảnh hưởng của Honda, sự cẩn trọng và đối phó nhanh chóng với vấn đề an toàn này là mối quan tâm hàng đầu.
>>> Xem thêm
- Honda Prelude Concept: Mẫu Coupe thể thao độc đáo vừa được vén màn
- Honda CR-V 2024 về đại lý nhanh hơn dự kiến, bản Hybrid RS dự đoán sẽ đắt hàng
Theo Carscoops
