Tin Tức Honda Việt Nam bỏ lững quyết định tiếp tục lắp ráp hay chuyển sang nhập khẩu xe hơi

[TokyoDrift]

Tại buổi tống kết hoạt động của năm tài chính 2015 và công bố kế hoạch phát triển trong năm 2016, Honda Việt Nam đã đưa ra những kết quả khả quan trong hoạt động kinh doanh. Tuy nhiên, khi được hỏi về kế hoạch cho năm 2018, hãng này đã đưa ra câu trả lời lấp lửng tương tự như Toyota.[pagebreak][/pagebreak]​

Trả lời giới truyền thông khi được hỏi về sự chuẩn bị cho năm 2018, Ông Minoru Kato, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam cho biết, nếu trong năm 2018, thuế nhập khẩu xe hơi từ các nước trong khu vực Asean là 0%, thuế ưu đãi cho xe lắp ráp trong nước giữ nguyên, thì việc nhập khẩu xe từ Thái Lan hay Indonesia về bán ở Việt Nam sẽ hợp lý hơn, và hãng sẽ phải buộc phải chuyển sang nhập khẩu.

Ông Minoru Kato cho biết thêm, Honda Việt Nam vẫn muốn tiếp tục lắp ráp xe tại Việt Nam, để phát triển nền công nghiệp ô tô và tăng sự đóng góp cho xã hội, nên vẫn đang đề xuất chính phủ có những chính sách hợp lý hơn.

Theo báo cáo của Honda, hãng này đã bán được 6.610 xe ô tô trong năm qua, cao nhất từ trước đến nay. Thành công này là nhờ vào doanh số tốt của 2 mẫu City và CR-V. Trong năm tài chính 2016, hãng dự định sẽ bán được 7.200 xe, tăng gần 600 xe. Để làm được điều này, Honda sẽ tiếp tục nâng cấp 2 mẫu City và CR-V, đẩy mạnh hoạt động lái thử, bán hàng, mở rộng mạng lưới đại lý và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Khi được hỏi về việc đưa các mẫu xe mới về Việt Nam, Ông Minoru Kato cho biết, hãng vẫn đang xem xét và chưa có quyết định chính thức nào về việc đưa các mẫu xe mới như HR-V hay Mobilio, Jazz,… về Việt Nam.

Ở mảng xe máy, Honda đã bán ra 1,9 triệu chiếc, chủ yếu là xe tay ga, tăng khoảng 3% sau 2 năm giảm liên tiếp và thị phần của hãng hiện đang chiếm tới 70%. Trong năm tới, Honda đặt mục tiêu bán được 2 triệu xe bằng việc đưa ra khoảng 10 phiên bản mới/hoàn toàn mới.

Ngoài hoạt động kinh doanh, trong năm tài chính 2016, Honda Việt Nam vẫn sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động xã hội như an toàn giao thông, bảo vệ môi trường, phát triển giáo dục, tài trợ phát triển nền bóng đá.

*Năm tài chính 2015 (04/2014-03/2015)
*Năm tài chính 2016 (04/2015-03/2016)​

 

[legend216]

Nghe đến từ Honda là dân VN nghĩ đến hàng tiêu chuẩn rồi , cần gì phải mong muốn nữa chứ , cái đó là dĩ nhiên

 

[Black Hawk]

Honda: Tôi yêu Việt Nam....đồng.

 

[porche911gt3]

HRV hoặc em 5+2 nào đó về là ổn áp

 

[duongk20]

Lại dọa Việt Nam, giống Tô nữa rồi...cuối cùng khổ vẫn là dân mình thôi

 

[Giang1978]

Riêng tui thì đề nghị mấy anh Toy, Hon, Mer cứ hù mạnh vào cho giá xe nó giảm cho dân nhờ. Cứ thử rút mấy nhà máy đem qua Lào, Cam, Miến... xem thử thất nghiệp nó đổ ra "thì ai chịu trách nhiệm" là biết ngay có còn cái Bộ Tài Chính không ấy mà.

 

[hqv2002]

Lấp lửng là phải rồi, ai mà biết được chính sách thay đổi xoành sạch của mấy ông CPVN, ngay cả Nhà Nước còn loay hoay không biết sẽ như thế nào để phát triển ngành công nghiệp ô tô của nước nhà thì làm sao các nhà sản xuất dám quyết định đầu tư lâu dài chứ ?

 

[Kakasi]

Lại dọa Việt Nam, giống Tô nữa rồi...cuối cùng khổ vẫn là dân mình thôi

sướng chứ khổ gì bác, được chạy xe nhập, xe lắp ráp VN như shit mà giá chẳng chênh lệch bao nhiêu.

 

[Phước.OS]

các LD oto về nước hết cho rồi..he..he..em khoái chạy xe nhập hơn..dù chỉ nhập từ Thailand/Indo...bọn LD "ăn khế " mãi mà chả thấy "trả vàng" đâu?! Nó tìm cách hốt luôn cây khế về bển thì toi!

 

[big_hoa12389]

Chỉ mong các sếp của nhà nước VN hãy nhìn nhận đúng sự thật