"Huyền thoại" Lada Niva ra mắt phiên bản mới, nhưng vẫn rất hoài cổ

[Thanh Van]

Lada Niva là mẫu xe Nga nổi tiếng với thiết kế không đổi trong 50 năm tồn tại. Dù vậy, phiên bản 2024 của xe vẫn sẽ được tinh chỉnh nhẹ nhàng và nâng cấp ABS và động cơ chuẩn Euro 5.

Lada Niva Legend vừa được cập nhật phiên bản 2024 với một trong những tính năng an toàn cơ bản và tiêu chuẩn nhất đã có từ nhiều thập kỷ nay: hệ thống chống bó cứng phanh. Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên xe được trang bị ABS.

Nhà sản xuất ô tô Nga - AvtoVAZ đã từng lắp ABS cho chiếc Niva. Tuy nhiên, hãng này đã buộc phải loại bỏ tính năng này do các lệnh trừng phạt chống lại Nga sau khi cuộc chiến với Ukraine leo thang. Tình trạng này khiến các xe Lada Niva Legend mất ABS và túi khí kể từ giữa năm 2022.

Đây không phải là nâng cấp duy nhất mà Niva Legend nhận được cho mẫu 2024. Động cơ của chiếc off-road này đã được tinh chỉnh để đạt chuẩn quy định Euro 5. Đó là một bản nâng cấp khá lớn vì mẫu xe cũ đã được xây dựng theo tiêu chuẩn Euro 2 được giới thiệu vào năm 1996, nhưng nó vẫn kém xa hầu hết các động cơ hiện đại.

Trên thực tế, các quy định Euro 5 đã có từ năm 2009, Euro 6 được giới thiệu vào năm 2014 và luật Euro 7 có thể được ban hành ngay sau năm 2025.

Các nâng cấp được thực hiện cho Niva Legend đã khiến giá khởi điểm của nó tăng từ 829.900 rúp (~9.100 USD) lên 927.500 rúp (~10.200 USD).

Đối với phiên bản dân dụng hơn - Lada Niva Travel - hãng xe Nga cung cấp nhiều tính nănghiện đại hơn. Lada Niva Travel sẽ được cập nhật hệ thống ABS và đi kèm hệ thống kiểm soát hành trình, cụm đồng hồ có đèn nền và bánh xe hợp kim hai tông màu.

Giá khởi điểm cho mẫu xe này cũng đã tăng từ 1.198.900 rúp (~13.200 USD) lên 1.215.000 rúp (~13.400 USD). Mặc dù mức tăng giá nhỏ đó có vẻ xứng đáng hơn khi có ABS và một số nâng cấp cơ bản khác.

Xem thêm:

• Rước dâu bằng Lada - kỷ niệm đáng nhớ
• LADA 4x4 ra mắt bản facelift sau... 40 năm

Các bác nghĩ sao về kiểu xe có thiết kế và trang bị trường tồn như Lada?

 

[Mapu001]

Đúng hoài cổ cổ cổ luôn

 

[Tony Hulk]

Lại huyền thọi, chả biết là huyền thọi về cái gì !?!?

 

[trunghq119]

Lada Niva là mẫu xe Nga nổi tiếng với thiết kế không đổi trong 50 năm tồn tại

Tưởng triết lý "kodo - ko đổi" của Mazda là kinh rồi, ai ngờ mấy a gấu Nga còn gấu hơn nữa

 

[Thanh Van]

Sống lâu thành "huyền thoại" thôi

Tưởng triết lý "kodo - ko đổi" của Mazda là kinh rồi, ai ngờ mấy a gấu Nga còn gấu hơn nữa

 

[hungvuong70]

Nước Nga khí hậu, địa hình phức tạp, chỉ cần nồi đồng cối đá là OK rùi . Các anh thích sang chảnh mời mua Bim, Mẹc

 

[quannguyentsnct]

Năm 2024 rồi mà cái xe nhìn chán ko thể tả? Dù sao xét về độ bền chắc em nó vô địch.

 

[Tony Hulk]

Nước Nga khí hậu, địa hình phức tạp, chỉ cần nồi đồng cối đá là OK rùi . Các anh thích sang chảnh mời mua Bim, Mẹc

Năm 2024 rồi mà cái xe nhìn chán ko thể tả? Dù sao xét về độ bền chắc em nó vô địch.

Ai đó nghĩ rằng xe Nga bền hoặc nồi đồng cối đá thì quá ngây thơ hoặc chưa từng tiếp xúc với cái xe Nga/LX nào, Xe Nga, từ Lada đến Niva đến UAZ đều là những chiếc xe dở nhất TG, cả về phương diện máy móc, công nghệ, cả về các phương diện thuộc về khung gầm, vỏ sắt, chỉ được cái dày và nặng nhưng chất lượng sắt thép rất kém, dễ sét gỉ, mục nát, còn khả năng vận hành thì thôi, khỏi nói, không ai muốn lái một chiếc xe Nga cả đâu, vì nó rất khó vận hành và kém an toàn, vô lăng, chân côn, hộp số, động cơ, khung gầm đều như ccc.
Đó là lý do vì sao nền CN ô tô Nga thất bại hoàn toàn, tất cả các chiếc xe Nga ngày nay đều là xe SX trên các mẫu TK của Renault hoặc TQ gắn mác xe Nga.

 

[fire_sword]

Ai đó nghĩ rằng xe Nga bền hoặc nồi đồng cối đá thì quá ngây thơ hoặc chưa từng tiếp xúc với cái xe Nga/LX nào, Xe Nga, từ Lada đến Niva đến UAZ đều là những chiếc xe dở nhất TG, cả về phương diện máy móc, công nghệ, cả về các phương diện thuộc về khung gầm, vỏ sắt, chỉ được cái dày và nặng nhưng chất lượng sắt thép rất kém, dễ sét gỉ, mục nát, còn khả năng vận hành thì thôi, khỏi nói, không ai muốn lái một chiếc xe Nga cả đâu, vì nó rất khó vận hành và kém an toàn, vô lăng, chân côn, hộp số, động cơ, khung gầm đều như ccc.
Đó là lý do vì sao nền CN ô tô Nga thất bại hoàn toàn, tất cả các chiếc xe Nga ngày nay đều là xe SX trên các mẫu TK của Renault hoặc TQ gắn mác xe Nga.

bác nói chuẩn quá, nga nó không giỏi thiết kế hay giỏi bán hàng thương mại, marketing, nên nền công nghiệp hàng hóa khá kém, nhưng người nga thì rất giỏi đặc biết là toán lý hóa, giỏi công thức nên các loại vũ khí, các loại bài toán hóc búa như vũ trụ, hạt nhân... thì nhất thế giới

 

[requatroivn]

bác nói chuẩn quá, nga nó không giỏi thiết kế hay giỏi bán hàng thương mại, marketing, nên nền công nghiệp hàng hóa khá kém, nhưng người nga thì rất giỏi đặc biết là toán lý hóa, giỏi công thức nên các loại vũ khí, các loại bài toán hóc búa như vũ trụ, hạt nhân... thì nhất thế giới

Bác nhầm sang Liên Xô rồi, chứ Nga cũng bình thường thôi vào diễn đàn tụi Nga thì bọn nó toàn khen bọn Tàu