Nissan đã chính thức ngừng nhận đơn đặt hàng cho mẫu xe thể thao huyền thoại GT-R tại Nhật Bản, báo hiệu sự kết thúc sắp đến đối với mẫu xe thể thao này.
"Chúng tôi đã nhận được nhiều đơn đặt hàng cho Nissan GT-R và hiện đã hoàn tất việc nhận đơn đặt hàng cho số lượng sản xuất theo kế hoạch. Chúng tôi muốn bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến nhiều khách hàng đã ủng hộ trong những năm qua kể từ khi ra mắt vào năm 2007", một tuyên bố trên trang web tiếng Nhật của hãng xe Nissan cho biết.
GT-R đã được dự đoán từ lâu, vì nó đã ngừng sản xuất tại một số thị trường trong những năm qua, bao gồm Úc và New Zealand vào năm 2021, Châu Âu và Vương quốc Anh vào năm 2022 và Bắc Mỹ vào năm 2024. Mẫu xe thể thao của Nhật Bản nhưng cạnh tranh sòng phẳng với các mẫu siêu xe này đã được sản xuất trong gần hai thập kỷ, với năm 2025 đánh dấu năm sản xuất thứ 18 (và có thể là năm cuối cùng).
GT-R đã có một vòng đời dài sau lần đầu ra mắt tại Triển lãm ô tô Tokyo năm 2007. Trong những năm sau đó, GT-R đã nhận được một số bản nâng cấp, bao gồm cả bản nâng cấp vào năm 2010, 2016 và 2023. Động cơ xăng V6 tăng áp kép VR38DETT 3.8 lít không đổi trong suốt thời gian này, chứng kiến công suất đầu ra tăng từ mức khiêm tốn 473 mã lực lên mức mạnh mẽ gần 600 mã lực.
GT-R50 được thiết kế lại toàn diện, kỷ niệm 50 năm thành lập của cả GT-R và Italdesign, đã ra mắt với công suất 710 mã lực. Các đơn vị độ xe xem động cơ V6 của GT-R là nơi yêu thích để đẩy sức mạnh lên tột độ.
Chúng ta vẫn phải chờ xem điều gì sẽ xảy ra tiếp theo với GT-R. Khái niệm Hyper Force từ năm 2023 được cho là bản xem trước của một phiên bản xe điện (EV) của mẫu GT-R trong tương lai, nhưng cũng có tin đồn về hệ truyền động hybrid và đốt trong thuần túy đang được sử dụng. Tất nhiên, điều đó giả định rằng Nissan sẽ giới thiệu GT-R thế hệ tiếp theo, điều này có thể bị trì hoãn hoặc thậm chí bị hủy bỏ do khó khăn tài chính của hãng xe này.
>>> Xem thêm:
Các bác thấy sao trước thông tin này? đáng tiếc cho huyền thoại này quá!
"Chúng tôi đã nhận được nhiều đơn đặt hàng cho Nissan GT-R và hiện đã hoàn tất việc nhận đơn đặt hàng cho số lượng sản xuất theo kế hoạch. Chúng tôi muốn bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến nhiều khách hàng đã ủng hộ trong những năm qua kể từ khi ra mắt vào năm 2007", một tuyên bố trên trang web tiếng Nhật của hãng xe Nissan cho biết.
GT-R đã được dự đoán từ lâu, vì nó đã ngừng sản xuất tại một số thị trường trong những năm qua, bao gồm Úc và New Zealand vào năm 2021, Châu Âu và Vương quốc Anh vào năm 2022 và Bắc Mỹ vào năm 2024. Mẫu xe thể thao của Nhật Bản nhưng cạnh tranh sòng phẳng với các mẫu siêu xe này đã được sản xuất trong gần hai thập kỷ, với năm 2025 đánh dấu năm sản xuất thứ 18 (và có thể là năm cuối cùng).
GT-R đã có một vòng đời dài sau lần đầu ra mắt tại Triển lãm ô tô Tokyo năm 2007. Trong những năm sau đó, GT-R đã nhận được một số bản nâng cấp, bao gồm cả bản nâng cấp vào năm 2010, 2016 và 2023. Động cơ xăng V6 tăng áp kép VR38DETT 3.8 lít không đổi trong suốt thời gian này, chứng kiến công suất đầu ra tăng từ mức khiêm tốn 473 mã lực lên mức mạnh mẽ gần 600 mã lực.
GT-R50 được thiết kế lại toàn diện, kỷ niệm 50 năm thành lập của cả GT-R và Italdesign, đã ra mắt với công suất 710 mã lực. Các đơn vị độ xe xem động cơ V6 của GT-R là nơi yêu thích để đẩy sức mạnh lên tột độ.
Chúng ta vẫn phải chờ xem điều gì sẽ xảy ra tiếp theo với GT-R. Khái niệm Hyper Force từ năm 2023 được cho là bản xem trước của một phiên bản xe điện (EV) của mẫu GT-R trong tương lai, nhưng cũng có tin đồn về hệ truyền động hybrid và đốt trong thuần túy đang được sử dụng. Tất nhiên, điều đó giả định rằng Nissan sẽ giới thiệu GT-R thế hệ tiếp theo, điều này có thể bị trì hoãn hoặc thậm chí bị hủy bỏ do khó khăn tài chính của hãng xe này.
>>> Xem thêm:
Các bác thấy sao trước thông tin này? đáng tiếc cho huyền thoại này quá!
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
