Hyundai đạt doanh số kỷ lục tại thị trường Mỹ, Sonata tăng 200% doanh số

[Thanh Van]

Doanh số bán xe điện và xe sedan của Hyundai tăng mạnh tại Mỹ trong khi các nhà sản xuất ô tô khác đang phải vật lộn với những khoản lỗ lớn.

Năm 2024 vẫn chưa kết thúc, nhưng chắc chắn Hyundai sẽ đạt được dấu ấn đáng nhớ trong năm nay. Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô đang phải vật lộn với những khoản lỗ, thương hiệu Hàn Quốc này đang có mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm trước. Hãng ghi nhận đạt doanh số tháng 11 cao nhất từ trước đến nay tại Mỹ với 76.008 xe được giao.

Sonata hiện có mức tăng trưởng theo năm tốt nhất trong toàn bộ dòng xe Bắc Mỹ của Hyundai. Theo đó, Sonata đạt mức tăng trưởng doanh số 200% so với cùng tháng 11/2023 và tăng 46% so với doanh số 11 tháng năm 2023.

Ở mảng xe điện, Ioniq 5 là mẫu xe có doanh số nổi bật khi bán được 4.989 xe trong tháng 11, gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là tháng bán hàng tốt nhất của mẫu xe điện này tại Mỹ kể từ khi ra mắt.

Nếu xét về số lượng, Hyundai Tucson, Santa Fe và Elantra là 3 mẫu xe bán chạy nhất của hãng xe Hàn. Các dòng này đạt doanh số lần lượt là 20.178 xe, 12.376 xe và 11.344 xe.

Tính đến tháng 11, tổng cộng đã có 125.113 chiếc Elantra được bán ra. Con số ngang bằng với năm ngoái và giúp Elantra trở thành 1 trong 3 mẫu xe Hyundai bán chạy nhất tại Mỹ trong năm 2024, bên cạnh Tucson (185.954 xe) và Santa Fe (105.701 xe).

Các mẫu xe hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV) của Hyundai cũng ghi nhận kết quả ấn tượng, bao gồm Santa Fe HEV, Tucson HEV và Tucson PHEV. Tất cả đều đạt doanh số tháng 11 cao nhất từ trước đến nay, cho thấy chiến lược điện hóa các mẫu xe phổ thông của Hyundai đang đi đúng hướng.

Randy Parker, Tổng giám đốc điều hành của Hyundai Motor America cho biết: "Khách hàng tiếp tục bị thu hút bởi dòng xe đa dạng của Hyundai, có thể đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau của khách hàng", "Chúng tôi cũng thấy sự quan tâm và phấn khích đáng kể đối với sự ra mắt toàn cầu của Ioniq 9 do Mỹ sản xuất và chúng tôi rất mong chờ được đưa sản phẩm này ra thị trường vào năm tới".

Xem thêm

• Top 50 xe bán chạy thị trường xe Việt 10/2024: Loạt xe ăn khách tăng mạnh doanh số
• Hyundai Creta đạt gần 20.000 xe sau gần 2 năm mở bán, sẽ là vua B-CUV vào cuối năm nay?

 

[ali333]

Dân Mỹ đang nghèo đi.
Xếp Hyundai Bắc Mỹ giỏi quá, về làm chủ tịch Hyundai chắc Toyota mệt.

 

[heorung52]

Hội chảng hội thiết kế Quynhdai - @porche911gt3 , với những thiết kế của ta (đặc biệt là nước sơn) thì việc bá chủ Mỹ, và Châu Á là đương nhiên, hội chưởng cười sảng khoái và ngạo nghể, kkkkkkk- hahahha
Theo sau là 1 dàn đệ tung hô hậu ủng @heorung52 @lethangmy @badape @Face2Face (mặc dù mấy thằng đệ này đi xe Nhựt).

 

[badape]

Hội chảng hội thiết kế Quynhdai - @porche911gt3 , với những thiết kế của ta (đặc biệt là nước sơn) thì việc bá chủ Mỹ, và Châu Á là đương nhiên, hội chưởng cười sảng khoái và ngạo nghể, kkkkkkk- hahahha
Theo sau là 1 dàn đệ tung hô hậu ủng @heorung52 @lethangmy @badape @Face2Face (mặc dù mấy thằng đệ này đi xe Nhựt).

Anh đừng có tag.... à, mà thôi.

Xe Hàn, xe Nhật gì ở Mĩ là 1 loại xe khác đấy anh ạ. Đừng nên so với xe ở VN.

 

[Tony Stark]

Anh đừng có tag.... à, mà thôi.

Xe Hàn, xe Nhật gì ở Mĩ là 1 loại xe khác đấy anh ạ. Đừng nên so với xe ở VN.

Chỉ có Toy VN là một loại Toy khác hẳn Toy Mẽo,
Honda, Mazda, Hyundai, Kia , Subaru cơ bản là như nhau,
Mitsu , Suzuki, Isuzu ... là những nhãn xe hầu như ko bán được ở Mỹ.

 

[Marstl]

Hyundai sống nhờ đổi mẫu câu trẻ trâu, mà San sắt all new doanh số giảm -11% đủ biết thiét kế mới của nó như thế nào liền.

 

[Tony Stark]

Hyundai sống nhờ đổi mẫu câu trẻ trâu, mà San sắt all new doanh số giảm -11% đủ biết thiét kế mới của nó như thế nào liền.

Tháng 11/2024 tại Mẽo, doanh số Toy 4Runner giảm 97%, Toy Highlander giảm 59%, doanh số cộng dồn cả năm thua cả đám xe Hàn cùng cỡ.

 

[Marstl]

Tháng 11/2024 tại Mẽo, doanh số Toy 4Runner giảm 97%, Toy Highlander giảm 59%, doanh số cộng dồn cả năm thua cả đám xe Hàn cùng cỡ.
View attachment 3238420

Người k biết thì k nói. Thằng biết mà lương lẹo là thằng sạo.
4Runner là midsize nhưng giá luôn cao hơn hơn cả đám midsize nhiều, chưa bao giờ ds của nó cao hơn đám midsize giá thấp hơn, tháng này vì vấn đề gì đó mà nó k giao hàng Mà doanh số năm không đổi nhiều. Highlander chia sẻ doanh số với Grand Highlander và Land Prado có giá cao hơn.

 

[Tony Stark]

Người k biết thì k nói. Thằng biết mà lương lẹo là thằng sạo.
4Runner là midsize nhưng giá luôn cao hơn hơn cả đám midsize nhiều, chưa bao giờ ds của nó cao hơn đám midsize giá thấp hơn, tháng này vì vấn đề gì đó mà nó k giao hàng Mà doanh số năm không đổi nhiều. Highlander chia sẻ doanh số với Grand Highlander và Land Prado có giá cao hơn.

Giảm là giảm, đừng lươn lẹo, giảm 11% đã nhằm nhò gì so với mức giảm hàng chục %.
SantaFe cũng phải chia sẻ doanh số với Palisade, Telluride, Sorento là những nhãn hiệu tương đương cùng tập đoàn , ngoài ra còn có Genesis GV70, GV80 ở PK cao hơn, không khác gì 4Runner và Highlander.

 

[porche911gt3]

Hội chảng hội thiết kế Quynhdai - @porche911gt3 , với những thiết kế của ta (đặc biệt là nước sơn) thì việc bá chủ Mỹ, và Châu Á là đương nhiên, hội chưởng cười sảng khoái và ngạo nghể, kkkkkkk- hahahha
Theo sau là 1 dàn đệ tung hô hậu ủng @heorung52 @lethangmy @badape @Face2Face (mặc dù mấy thằng đệ này đi xe Nhựt).

Anh đừng có tag.... à, mà thôi.

Xe Hàn, xe Nhật gì ở Mĩ là 1 loại xe khác đấy anh ạ. Đừng nên so với xe ở VN.

Thật tuyệt vời, hội San-tàn-fế rất tự hào điều này.
P/s 1: Ở đâu thì ở, đồ Hèng lỡm như nhao ko khác gì cả nhá a Khuỷ
P/s 2: bên nớ bán đc vì bọn nghèo thiếu info mua như dân Mễ, mí a đen & cuối cùng là dân US gốc Hàn là thường trú dân ở Mẽo