Hyundai Eon - "Ô tô tí hon tại Việt Nam"

[Hyundai_Bến Thành]

Eon thiết kế theo triết lý "điêu khắc dòng chảy" của Hyundai với những đường cong uốn lượn, tuy không thực sự xuất sắc như các dòng cỡ lớn như Avante hay Sonata nhưng Eon vẫn thực sự nổi bật và thu hút mọi ánh nhìn vởi những điểm nhấn tinh tế và những đường gân nổi trên thân xe.

Kích thước của Eon nằm trong phân khúc xe hạng nhỏ, với dài 3.495 mm, cao 1.500 mm, rộng 1.550 mm, và chiều dài cơ sở 2.380 mm. Eon nhỏ hơn mẫu i10 hatchback một chút. Eon tìm sự thích nghi với giao thông đông đúc tại các đô thị và dĩ nhiên không hợp với nhu cầu sử dụng đường trường.
Sự phân bố hợp lý đèn pha trước, đầu xe và các đường nét vuốt ngược ra phía sau làm tăng nét cá tính cho xe. Màu sắc nổi bật với nhiều màu độc đáo càng tăng thêm nét đẹp của xe và chiểm thiện cảm của mọi người ngay khi xuất hiện.

​

Hình dáng đèn khá đẹp và cá tính​

Động cơ Epsilon do Hyundai mới phát triển, dung tích 814 phân khối, 3 xi-lanh thẳng hàng. Công suất 56 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 76 Nm ở 4.000 vòng/phút. Hộp số sàn 5 cấp, khá dễ sử dụng. Các thông số của Eon nhỉnh hơn Spark Lite (bản 800 phân khối) 4 mã lực và 4,5 Nm giá trị mô-men xoắn.

​

Khoang lái tiện nghi​

Chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại trong đô thị nên Eon không phải lựa chọn cho nhu cầu đi đường trường thường xuyên. Khả năng tăng tốc lên 100 km/h mất 16 giây, tốc độ tối đa 140 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của Hyundai là 3,8 lít cho 100 km đường trường và 6,5 lít trong đô thị so với mức trung bình của dòng xe hatchback là 4,8 lít.
Thiết kế nội thất đúng phong cách Hyundai với nhiều đường cong, được cắt gọt và cách sắp đặt thông minh, tinh tế các tiện nghi cơ bản như : Điều hòa cơ, đầu CD tương thích MP3, đầu cắm USB, ghế bọc nỉ,... Eon vẫn mang lại một không gian tiện nghi cho người sử dụng.

​

Đầu CD đọc được mọi thiết bị​

​

Ngăn để đồ rộng rãi​

​

Khoang phía sau khá rộng để chứa hành lý cồng kềnh​

Eon không có đồng hồ vòng tua máy nên để trợ giúp tài xế, một đèn tín hiệu sẽ báo sáng khi đến thời điểm chuyển số. Dù ở dòng xe giá rẻ nhưng Eon vẫn được trang bị một túi khí cho người lái để đảm bảo sự an toàn hơn các dòng xe cùng phân cấp.

Trang bị túi khí tại vị trí lái​

Với mức giá phải chăng, Eon mang đến giải pháp hiệu quả cho vấn đề di chuyển trong các đô thị đông đúc, giải quyết bài toán không gian đỗ xe trong các gia đình nhỏ. Định hướng đúng đắn, sản phẩm phù hợp với nhu cầu của thị trường, Eon được kỳ vọng sẽ tạo nên làn gió mới cho thị trường ô tô trong nước.


<span style=""color: #ff0000;"">Mọi chi tiết xin liên hệ: Showroom Hyundai Bến Thành</span>
<span style=""color: #ff0000;"">ĐC: 360D Bến Vân Đồn, P.1, Q.4, Tp.HCM</span>
<span style=""color: #ff0000;"">ĐT: (08) 6257 8888 ; Hotline: 0937 17 17 39</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Email: [email protected]</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Website: www.hyundaibenthanh.com.vn</span>

 

[Tamhung68]

Có xe chính rùi...mua thêm e này làm xe phụ thì quá tốt hehehe !

 

[nk11092004]

Xe thì đẹp, nhưng giá cả chắc cũng không dễ để người tiêu dùng quyết định mua ở thị trường Việt Nam

 

[vip813013]

Xe này em thấy bán đã lâu mà chưa thấy lăn bánh ngoài đường nhỉ

 

[cuncon1603]

Xe này em thấy bán đã lâu mà chưa thấy lăn bánh ngoài đường nhỉ

Thấy chiếc màu cam chạy ở SG rồi bác ah

 

[laonong]

cái này bán ở VN cũng lâu lâu rồi mà ta, em nhớ ích nhất cách đây 4 tháng khi đi xem xe cho bà cả đã nghía qua em này ở HBT rồi, theo cảm nhận riêng của em về kiều dáng và màu sơn thì nó không bằng Kia Morning của anh Hải.

 

[e.sacom]

Có điểm nhấn nhưng nhìn tổng thể thì chưa thực sự ấn tượng lắm.

 

[nguyenw2]

giá với option này sao cạnh tranh lại Spark 2012 đc

 

[oserNT]

Gía bao nhiêu em có thấy đâu nhể?? Với lại có bản AT không à?

 

[adng]

Đừng nhập thêm xe này về; xấu như Thị Nở ấy