Hyundai Genesis Coupe là dòng xe thể thao được ưa chuộng tại Việt Nam trong giai đoạn từ năm 2009 – 2012. Nhờ thiết kế 2 cửa thể thao, ngoại thất dễ dàng nâng cấp, dẫn động cầu sau, chi phí “nuôi” xe dễ chịu nên Genesis Coupe đã được nhiều khách hàng Việt đón nhận.
Sau một thời gian dài sử dụng, chán kiểu dáng xe “zin” nguyên bản, chủ chiếc Genesis Coupe đã quyết định nâng cấp bodykit theo phong cách siêu xe Pháp – Bugatti đầy táo bạo. Sau khi hoàn thiện, có thể nói đây là chiếc Genesis Coupe độ độc đáo và kỳ công nhất tại Việt Nam.
Cụ thể, toàn bộ phần cản trước và cản sau nguyên bản của xe đã được tháo ra và sửa đổi để mang phong cách mới hầm hố hơn. Đáng chú ý, phần đầu của Hyundai Genesis Coupe được những người thợ Việt thay đổi sang cụm lưới tản nhiệt hình “móng ngựa” mới, đặc trưng của thương hiệu siêu xe Bugatti. Bên cạnh là hốc gió lớn, nhờ đó tạo điểm nhấn nổi bật có một không ai cho chiếc Genesis Coupe!
Chưa hết, cụm đèn pha trên xe nguyên bản đã “biến mất” và được thay thế bằng đèn pha mới. Nắp ca-po cũng được sửa đổi mang những đường gân tạo hình chữ “V” để phù hợp với tổng thể phần đầu xe. Để phù hợp với cản trước đặt thấp cũng được tích hợp 2 hốc gió góc cạnh đối xứng ở 2 bên. Độ 4 hốc bánh trước sau theo phong cách body thân rộng (wide body) hầm hố. Trang bị gương chiếu hậu mới tích hợp LED báo rẽ.
Tương tự, bên hông được gắn thêm tấm ốp sườn, trang bị bộ khuếch tán sau được hạ thấp, trang bị đèn hậu hình tròn mới để hoàn thiện cho vẻ ngoài của chiếc xe thể thao Hàn. Chưa dừng lại đó, xe còn được trang bị bộ mâm đồ chơi 2 mảnh mới sơn màu đen mờ “ton sur ton” với màu ngoại thất xe.
Nhìn chung, đây là một bản độ khá kỳ công, chi tiết và có độ hoàn thiện cao. Tất cả được thiết kế, sản xuất và thi công bởi những người thợ Việt có chuyên môn cao trong lĩnh vực nâng cấp bodykit ngoại thất.
Có thể nói, bản độ này giúp chiếc Genesis Coupe trở nên lạ lẫm và khác biệt hơn bao giờ hết. Chắc chắn rằng, đối với những ai không rành về xe độ sẽ không nhận ra đây là chiếc coupe của Hyundai. Chi tiết để nhận diện ra xe Genesis Coupe, chỉ có thể là cột C đặc trưng của dòng xe này.
Độ xe là một sở thích, một cách chơi để đáp ứng nhu cầu của cá nhân và tất nhiên là nó không dành cho số đông, nên chắc chắn sẽ có nhiều ý trái chiều cho rằng nó đẹp hay xấu... Tuy nhiên, để độ được chiếc xe như thế này là cả một quá trình và cả tâm huyết của chủ xe và tay nghề của người thợ Việt. Nếu “Không yêu xin đừng nói lời cay đắng” các bác nhé!
Độ xe là một sở thích, một cách chơi để đáp ứng nhu cầu của cá nhân và tất nhiên là nó không dành cho số đông, nên chắc chắn sẽ có nhiều ý trái chiều cho rằng nó đẹp hay xấu... Tuy nhiên, để độ được chiếc xe như thế này là cả một quá trình và cả tâm huyết của chủ xe và tay nghề của người thợ Việt. Nếu “Không yêu xin đừng nói lời cay đắng” các bác nhé!
Ảnh Hyundai Genesis Coupe độ phong cách Bugatti:
Ảnh: Vu Phi Long
