Mặc dù đã ”debut” từ giữa tháng 12/2022, nhưng hãng xe Hàn Quốc chọn cách hé lộ dần Hyundai Kona 2024 cho tới khi ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2023. Lần này là thông số 2 phiên bản động cơ đốt trong ICE sau khi giới thiệu 2 bản động cơ hybrid và EV ở lần trước.
Tiếp nối thông tin ra mắt hồi tháng 12/2022, Hyundai Kona 2024 thế hệ mới có đến 4 phiên bản động cơ, bao gồm 2 động cơ đốt trong ICE, 1 động cơ hybrid và 1 động cơ điện EV.
Động cơ ICE tiêu chuẩn là động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên có công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 179,5 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp biến thiên thông minh IVT. Trong khi phiên bản ICE thứ hai là động cơ tăng áp 1.6L T-GDi cho công suất tối đa 195 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm.
Ở lần “debut”, Hyundai công bố phiên bản hybrid kết hợp động cơ 1.6L GDi hút khi tự nhiên và mô tơ điện cho công suất tối đa 139 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Trong khi động cơ điện EV dự kiến có công suất 201 mã lực và quãng đường di chuyển 407 km với 1 lần sạc.
Bước qua thế hệ mới, Hyundai Kona 2024 có kích thước nhỉnh hơn so với trước. Thông số DxRxC lần lượt là 4.350 x 1.825 x 1.580 mm, trong khi chiều dài cơ sở là 2.660 mm.
Ngôn ngữ thiết kế Hyundai Kona thế hệ 2 theo phong cách khoa học viễn thưởng với dài đèn pha và đèn hậu tràn viền. Hyundai đặt tên là “Seamless Horizon Lamps”, trong khi phiên bản Kona EV sẽ có cụm đèn pha theo công nghệ điểm ảnh.
Phiên bản EV cũng sẽ thiết kế phần cản trước khác biệt và ốp cản đa sắc màu, trong khi phiên bản ICE và hybrid sẽ thiết kế hốc hút gió và các chi tiết khí động học truyền thống. Trong khi gói tùy chọn N Line sẽ mang đến bodykit thể thao kết hợp tùy chọn mui xe màu đen và la-zăng 19 inch độc quyền.
Không gian bên trong Hyundai Kona 2024 cũng sẽ rộng rãi và thực dụng hơn. Khoảng để chân sẽ tăng têm 77 mm, trong khi trần xe cũng tăng thêm 11 mm. Ngoài ra, Hyundai cũng tự tin cho biết Kona 2024 có chiều rộng hàng ghế sau tốt nhất phân khúc, nhờ chiều dài cơ sở tăng thêm 60 mm, trong khi thiết kế hàng ghế trước mỏng hơn.
Hơn nữa, Hyundai Kona 2024 trang bị cần số điện tử shift-by-wire đặt ngay sau vô lăng, nhờ đó dung tích hộc để đồ trung tâm được tăng thêm. Dung tích khoang hành lý khi gập phẳng hàng ghế thứ 2 cũng lên đến 723 lít, trong khi dung tích tiêu chuẩn không được hãng xe này công bố.
Hyundai Kona 2024 cũng trang bị buồng lái kỹ thuật số với hai màn hình kép 12,3 inch, đồng thời hệ thống thông tin giải trí tích hợp công nghệ over-the-air updates, cho phép cập nhật phần mềm từ xa. Trang bị còn có đèn viền nội thất ambient, cốp chỉnh điện thông minh, sạc không dây, điều khiển từ xa, gói an toàn chủ động ADAS bao gồm điều khiển hành trình thông minh NSCC và Hỗ trợ lái xe trên cao tốc HDA.
Hãng xe Hàn Quốc cho biết, phiên bản Hyundai Kona toàn cầu sẽ có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản nội địa. Tất cả sẽ được công bố chi tiết tại buổi ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2024.
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Hyundai Kona 2024 sẽ ra mắt toàn cầu trong thời gian tới?
Tiếp nối thông tin ra mắt hồi tháng 12/2022, Hyundai Kona 2024 thế hệ mới có đến 4 phiên bản động cơ, bao gồm 2 động cơ đốt trong ICE, 1 động cơ hybrid và 1 động cơ điện EV.
Động cơ ICE tiêu chuẩn là động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên có công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 179,5 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp biến thiên thông minh IVT. Trong khi phiên bản ICE thứ hai là động cơ tăng áp 1.6L T-GDi cho công suất tối đa 195 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm.
Ở lần “debut”, Hyundai công bố phiên bản hybrid kết hợp động cơ 1.6L GDi hút khi tự nhiên và mô tơ điện cho công suất tối đa 139 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Trong khi động cơ điện EV dự kiến có công suất 201 mã lực và quãng đường di chuyển 407 km với 1 lần sạc.
Bước qua thế hệ mới, Hyundai Kona 2024 có kích thước nhỉnh hơn so với trước. Thông số DxRxC lần lượt là 4.350 x 1.825 x 1.580 mm, trong khi chiều dài cơ sở là 2.660 mm.
Ngôn ngữ thiết kế Hyundai Kona thế hệ 2 theo phong cách khoa học viễn thưởng với dài đèn pha và đèn hậu tràn viền. Hyundai đặt tên là “Seamless Horizon Lamps”, trong khi phiên bản Kona EV sẽ có cụm đèn pha theo công nghệ điểm ảnh.
Phiên bản EV cũng sẽ thiết kế phần cản trước khác biệt và ốp cản đa sắc màu, trong khi phiên bản ICE và hybrid sẽ thiết kế hốc hút gió và các chi tiết khí động học truyền thống. Trong khi gói tùy chọn N Line sẽ mang đến bodykit thể thao kết hợp tùy chọn mui xe màu đen và la-zăng 19 inch độc quyền.
Không gian bên trong Hyundai Kona 2024 cũng sẽ rộng rãi và thực dụng hơn. Khoảng để chân sẽ tăng têm 77 mm, trong khi trần xe cũng tăng thêm 11 mm. Ngoài ra, Hyundai cũng tự tin cho biết Kona 2024 có chiều rộng hàng ghế sau tốt nhất phân khúc, nhờ chiều dài cơ sở tăng thêm 60 mm, trong khi thiết kế hàng ghế trước mỏng hơn.
Hơn nữa, Hyundai Kona 2024 trang bị cần số điện tử shift-by-wire đặt ngay sau vô lăng, nhờ đó dung tích hộc để đồ trung tâm được tăng thêm. Dung tích khoang hành lý khi gập phẳng hàng ghế thứ 2 cũng lên đến 723 lít, trong khi dung tích tiêu chuẩn không được hãng xe này công bố.
Hyundai Kona 2024 cũng trang bị buồng lái kỹ thuật số với hai màn hình kép 12,3 inch, đồng thời hệ thống thông tin giải trí tích hợp công nghệ over-the-air updates, cho phép cập nhật phần mềm từ xa. Trang bị còn có đèn viền nội thất ambient, cốp chỉnh điện thông minh, sạc không dây, điều khiển từ xa, gói an toàn chủ động ADAS bao gồm điều khiển hành trình thông minh NSCC và Hỗ trợ lái xe trên cao tốc HDA.
Hãng xe Hàn Quốc cho biết, phiên bản Hyundai Kona toàn cầu sẽ có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản nội địa. Tất cả sẽ được công bố chi tiết tại buổi ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2024.
Nguồn Carscoops
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Hyundai Kona 2024 sẽ ra mắt toàn cầu trong thời gian tới?
