Được tiết lộ lần đầu vào cuối tháng 12/2023, giờ đây nhà sản xuất Hàn Quốc đã công bố thông tin chi tiết về mẫu Hyundai Kona 2024 tại Triển lãm ô tô quốc tế New York, cùng với nhiều hình ảnh được trưng bày.
Ngoài thiết kế mới đẹp mắt đã được chia sẻ trước đó, Hyundai Kona 2024 được xác nhận sẽ có chiều dài lên đến 4.355 mm, rộng 1.825 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.660 mm. Có nghĩa thế hệ mới giờ đây đã tăng thêm 150mm chiều dài, rộng hơn 25mm và trục cơ sở kéo dài thêm 60mm.
Biến thể Kona Electric chạy điện sẽ có 2 phiên bản. Ở cấu hình cơ bản xe có bộ pin 48,6 kWh cung cấp năng lượng cho 1 động cơ điện mạnh 133 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm, cho phép xe di chuyển 315 km sau mỗi lần sạc đầy. Bản còn lại được trang bị bộ pin 64,8 kWh lớn hơn và 2 động cơ điện mạnh 201 mã lực cùng mô-men xoắn 255 Nm, giúp xe có phạm vi di chuyển 416 km sau khi sạc đầy.
Kona Electric bản sử dụng pin 64,8 kWh được tích hợp công nghệ sạc nhanh từ 10-80% chỉ trong 43 phút. Xe cũng có thể cung cấp nguồn điện lên đến 1,7 kW cho các thiết bị điện bên ngoài.
Ngoài ra Kona Electric còn được trang bị những công nghệ thông minh như lưới tản nhiệt chủ động, chế độ vận hành một chân ga i-Pedal và Hệ thống tái tạo năng lượng thông minh theo điều kiện giao thông trong thời gian thực.
Với Kona 2024 tiêu chuẩn, xe sử dụng động cơ Atkinson 2.0 lít sản sinh công suất 147 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 179 Nm tại 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số CVT. Trong khi các biến thể Limited và N Line trang bị động cơ xăng tăng áp 1.6 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất 190 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 264 Nm tại 1.700 vòng/phút. Tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian.
Về mặt công nghệ, Kona thế hệ thứ hai sở hữu hệ thống Hyundai SmartSense hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa (RSPA), camera quan sát điểm mù, điều khiển hành trình thông minh, cảnh báo khoảng cách đỗ xe và khởi động từ xa, hỗ trợ tránh va chạm trước sau, hỗ trợ rẽ khi đến giao lộ, cảnh báo va chạm điểm mù, hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, hỗ trợ đèn pha,...
Kona 2024 còn có thể được khởi động mà không cần chìa khóa nhờ vào hệ thống Digital Key 2 Touch, sử dụng công nghệ giao tiếp trường gần (NFC) trên điện thoại thông minh và đồng hồ thông minh, cho phép người lái mở khóa và khởi động xe. Digital Key 2 Touch có thể được chia sẻ cho tối đa ba người và chủ sở hữu phương tiện có thể thu hồi quyền truy cập bất kỳ lúc nào.
Bên trong xe được cung cấp hai màn hình rộng 12,3 inch để hiển thị các thông số cũng như điều khiển hệ thống giải trí, tích hợp AVN. Ngoài ra xe còn được trang bị dàn âm thanh 8 loa Bose, ổ cắm điện 12 volt và hai bộ sạc USB-C, sạc thiết bị không dây và hai ổ cắm USB-C trong khoang hành khách phía sau.
Hyundai Kona 2024 bản chạy xăng sẽ có mặt tại Mỹ vào mùa hè tới, trong khi phiên bản Kona Electric dự kiến xuất hiện vào cuối mùa thu năm nay.
Các bác thấy sao về Hyundai Kona 2024?
Ngoài thiết kế mới đẹp mắt đã được chia sẻ trước đó, Hyundai Kona 2024 được xác nhận sẽ có chiều dài lên đến 4.355 mm, rộng 1.825 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.660 mm. Có nghĩa thế hệ mới giờ đây đã tăng thêm 150mm chiều dài, rộng hơn 25mm và trục cơ sở kéo dài thêm 60mm.
Biến thể Kona Electric chạy điện sẽ có 2 phiên bản. Ở cấu hình cơ bản xe có bộ pin 48,6 kWh cung cấp năng lượng cho 1 động cơ điện mạnh 133 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm, cho phép xe di chuyển 315 km sau mỗi lần sạc đầy. Bản còn lại được trang bị bộ pin 64,8 kWh lớn hơn và 2 động cơ điện mạnh 201 mã lực cùng mô-men xoắn 255 Nm, giúp xe có phạm vi di chuyển 416 km sau khi sạc đầy.
Kona Electric bản sử dụng pin 64,8 kWh được tích hợp công nghệ sạc nhanh từ 10-80% chỉ trong 43 phút. Xe cũng có thể cung cấp nguồn điện lên đến 1,7 kW cho các thiết bị điện bên ngoài.
Ngoài ra Kona Electric còn được trang bị những công nghệ thông minh như lưới tản nhiệt chủ động, chế độ vận hành một chân ga i-Pedal và Hệ thống tái tạo năng lượng thông minh theo điều kiện giao thông trong thời gian thực.
Với Kona 2024 tiêu chuẩn, xe sử dụng động cơ Atkinson 2.0 lít sản sinh công suất 147 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 179 Nm tại 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số CVT. Trong khi các biến thể Limited và N Line trang bị động cơ xăng tăng áp 1.6 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất 190 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 264 Nm tại 1.700 vòng/phút. Tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian.
Về mặt công nghệ, Kona thế hệ thứ hai sở hữu hệ thống Hyundai SmartSense hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa (RSPA), camera quan sát điểm mù, điều khiển hành trình thông minh, cảnh báo khoảng cách đỗ xe và khởi động từ xa, hỗ trợ tránh va chạm trước sau, hỗ trợ rẽ khi đến giao lộ, cảnh báo va chạm điểm mù, hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, hỗ trợ đèn pha,...
Kona 2024 còn có thể được khởi động mà không cần chìa khóa nhờ vào hệ thống Digital Key 2 Touch, sử dụng công nghệ giao tiếp trường gần (NFC) trên điện thoại thông minh và đồng hồ thông minh, cho phép người lái mở khóa và khởi động xe. Digital Key 2 Touch có thể được chia sẻ cho tối đa ba người và chủ sở hữu phương tiện có thể thu hồi quyền truy cập bất kỳ lúc nào.
Bên trong xe được cung cấp hai màn hình rộng 12,3 inch để hiển thị các thông số cũng như điều khiển hệ thống giải trí, tích hợp AVN. Ngoài ra xe còn được trang bị dàn âm thanh 8 loa Bose, ổ cắm điện 12 volt và hai bộ sạc USB-C, sạc thiết bị không dây và hai ổ cắm USB-C trong khoang hành khách phía sau.
Hyundai Kona 2024 bản chạy xăng sẽ có mặt tại Mỹ vào mùa hè tới, trong khi phiên bản Kona Electric dự kiến xuất hiện vào cuối mùa thu năm nay.
Nguồn: Paultan
>>> Xem thêm: Các bác thấy sao về Hyundai Kona 2024?
Last edited by a moderator:
