Nền tảng mới này bên dưới thân xe của Sonata thế hệ mới và sẽ được sử dụng trên các mẫu xe trong tương lai của Hyundai. Huyndai cho biết nền tảng khung gầm thế hệ thứ ba sử dụng tấm thép cường độ siêu cao để đảm bảo nó vượt trội hơn nhiều so với nền tảng trước.
An toàn là trên hết
Về mặt an toàn, nền tảng khung gầm mới đã cải thiện khả năng hấp thụ và giúp giảm thiểu tác động lực va chạm vào cabin hành khách khi xảy ra tai nạn. Bên cạnh đó, nền tảng được thiết kế để các bánh xe di chuyển ra ngoài khi có va chạm để tăng sự an toàn cho hành khách, công nghệ khung gầm này cũng giúp ngăn chặn chiếc xe quay có thể dẫn đến các vụ va chạm thứ cấp khác.
Ngoài ngoại thất, nội thất Sonata được “đập đi xây lại” lấy cảm hứng từ máy bay tàng hình (Stealth). Một số điểm đáng chú ý là bảng táp-lô thiết kế đa tầng, màn hình cảm ứng trung tâm đặt trên cao giống xe Đức, đổi vô lăng mới sang dạng 4 chấu nhỏ gọn. Nhìn chung gọn gàng hài hoà về bố cục và mang thiết kế cao cấp hơn trước.
Đặc biệt, Sonata sẽ có công nghệ chìa khóa kỹ thuật số Digital Key cho phép mở khóa và khởi động xe thông qua app trên điện thoại thông minh, đây là công nghệ lần đầu tiên có mặt trên phân khúc sedan hạng D hiện nay, khi mà các đối thủ của Hyundai Sonata như Toyota Camry và Honda Accord, Nissan Teana vẫn chưa có.
Theo: Hyundai
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
