Cũng Auto Express, Hyundai Tucson N sẽ được giới thiệu trong vòng 2 năm tới. Thông tin chi tiết về Tucson N chưa được tiết lộ, khả năng cao bên dưới nắp ca-pô của Tucson N là động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) 2.0L tăng áp. Do cách bố trí đặt động cơ ngang (cho hệ dẫn động cầu trước), các kỹ sư tại bộ phận N của Hyundai có thể sẽ cải tiến rất nhiều để có hệ dẫn động bánh và “đẩy” công suất 340bhp (công suất đo tại cốt máy). Trước đó, Hyundai đã giới thiệu Veloster N có công suất lên tới 275 mã lực sử dụng động cơ 2.0L tăng áp.
Sau Veloster và i30 N, bộ phận hiệu năng cao N của Hyundai sẽ giới thiệu i20 N dự kiến vào đầu năm sau, xe có mức công suất khoảng 250 mã lực, sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD). Nó ra đời nhằm cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như: Ford Fiesta ST hay Volkswagen Polo GTI.
Sau thương hiệu xe sang Genesis, Hyundai “N Performance” là một hướng phát triển mới của hãng xe Hàn Quốc nhằm tạo ra những phiên bản hiệu suất cao cho một số dòng xe nằm trong dải sản phẩm, nhằm đem đến cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn. Và hơn hết, là giá bán dễ tiếp tận hơn so với các đối thủ đến từ Nhật Bản hay châu Âu.
Trở lại thị trường Việt, phiên bản nâng cấp facelift giữa đời của Hyundai Tucson sẽ được Hyundai Thành Công (HTC) giới thiệu trong năm nay. Ở bản nâng cấp mới, Tucson có một số thay đổi đáng chú ý như lưới tản nhiệt và đèn pha mới sắc sảo hơn, đèn hậu cũng được độ hoạ lại. Bên trong cabin, nội thất Tucson mới sẽ thiết kế tương tự như đàn anh Hyundai SantaFe mới với màn hình giải trí trung tâm nhô lên cao. Hyundai Tucson mới tại Việt Nam sẽ tiếp tục gắn bó với 2 phiên bản động cơ gồm: xăng 2.0L và dầu 1.6L quen thuộc.
Ảnh thực tế Hyundai Tucson 2019 tại triển lãm New York Auto Show 2018:
Tham khảo: autoexpress.co.uk
