IronMan & Michelin cho Musso

[nthung]

Vừa xong vụ thay bộ giảm xóc, lò xo, thanh xoắn của IronMan cho Musso, tiện thể em thay luôn 4 quả Michelin 255/70R15 cho cái anh Hankook cũ 235/75R15, chi tiết như sau:
Trước khi thay, gầm sau cao 78 cm

Toàn bộ 2 lò xo, 2 thanh xoắn, 4 thụt trươc + sau

Thanh xoắn

Lò xo + thụt

Thụt trước mới + thanh xoắn cũ:

Lò xo sau:

Lò xo + thụt sau tại vị trí

Thụt trước + than xoắn mới:

Cao lên 84 cm:

Tiện thể em thay luôn 4 quả Michelin 255/70R15, hoa Latitude Cross:

 

[nguyenhienst]

2 cặp thụt và cả 2 cái lò xo hết bao nhiêu vậy bác?

 

[Meo U]

E hỏi cái này tý. Bác thay vỏ có kích thước khác (to hơn) làm xe bác cao hơn nhưng không biết cái đồng hồ đo tốc độ của xe có còn chính xác không? Nó sai lệch thì dễ bị XXX cho dính chưởng lắm bác ạ, nhất là 40 cây chuối trong đô thị.

 

[nthung]

Bác vào trang http://www.1010tires.com sẽ tính toán việc thay lốp.
Lốp 235/75R15 đường kính 733.29mm, cao 176.02 mm, chu vi  2303.5 mm
Lốp 255/70R15 đường kính 737.87 mm, cao 178.3 mm, chu vi 2318 mm
Qua tính toán bác sẽ thấy lốp mới giống lốp cũ đến 99%, nhỉnh hơn khoảng 1%, sự khác nhau chủ yếu là lốp mới rộng  255 mm, rộng hơn lốp cũ là 235 mm nên êm hơn và tốn hơn tý xăng, nhưng vì gai mới nhẹ hơn gai cũ nên tổng lại xăng không vấn đề gì.  
Sau khi lắp lốp mới và chạy khoảng 500km, em nhận thấy xe nhẹ hơn hẳn, giống như trước đây chạy bộ bằng giầy Thượng Đình, giờ chuyển sang chạy bằng giấy Nike, em cứ phải phanh suốt vì trớn xe nhẹ hẳn.

 

[daugia24h]

Bác vào trang http://www.1010tires.com sẽ tính toán việc thay lốp.
Lốp 235/75R15 đường kính 733.29mm, cao 176.02 mm, chu vi  2303.5 mm
Lốp 255/70R15 đường kính 737.87 mm, cao 178.3 mm, chu vi 2318 mm
Qua tính toán bác sẽ thấy lốp mới giống lốp cũ đến 99%, nhỉnh hơn khoảng 1%, sự khách nhau chủ yếu là lốp mới la f 255 mm rộng hơn lốp cũ là 255 mm nên êm hơn và tón hơn tý xăng, nhưn vì gai mới nhẹ hơn gai cũ nên tổng lại xăng không vấn đề gì.
Sau khi lắp lốp mới và chạy khoảng 500km, em nhận thấy xe nhẹ hơn hẳn, giống như trước đây chạy bộ bằng giầy Thượng Đình, giờ chuyển sang chạy bằng giấy Nike, em cứ phải phanh suốt vì trớn xe nhẹ hẳn.

bác có cảm nhận êm hơn không? có nhiều người nói là thay phuộc và lò xo sẽ cho xe êm hơn , em cũng định thay nhưng bác đã thay thì nhận xét giùm để em đỡ hối hận.

 

[nthung]

bác có cảm nhận êm hơn không? có nhiều người nói là thay phuộc và lò xo sẽ cho xe êm hơn , em cũng định thay nhưng bác đã thay thì nhận xét giùm để em đỡ hối hận.

Xe cảm nhận chắc chắn hơn thì rõ nét, nhưng vì em thay cả lốp nên không rõ êm hơn là do lốp hay do giảm xóc + lò xo mới, hoặc cả 2, nói chung là em thấy OK.

 

[lehung]

Chơi bộ lốp béo nhìn dáng xe mạnh thật !

 

[ALLINONE_7777]

khi đăng kiểm có gặp rắc rối gì không Bác ? và tổng chi phí thay mới là bao nhiêu ? Bác pm riêng cho Em biết nhé ! Em ở SG lận

 

[nthung]

khi đăng kiểm có gặp rắc rối gì không Bác ? và tổng chi phí thay mới là bao nhiêu ? Bác pm riêng cho Em biết nhé ! Em ở SG lận 

Thực ra em thích thay hẳn bộ 255/75R15 cơ, nhưng loại này không phổ biến nên thôi, đăng kiểm em nghĩ không rắc rối lắm, vì em thấy nhiều bác không những thay lốp mà còn độ cả vành to hơn cơ, nhưng tất nhiên không thể đơn giản như lúc đầu lắp lốp cũ được, giá cả thì bác xem pm nhé.

 

[suv75]

Chúc mừng bác. Thay lốp mới bao giờ xe cũng êm hơn, đây lại là Michelin nữa. Bác đợi một thời gian rồi review cho anh em độ em của ộ phuộc mới nhé. Em cũng đang nhăm nhe thay bộ phuộc và lò xo giống như bác.