Jeep ở nhiều nước dùng để giải trí offline hay sưu tập, độ lên triễn lãm. Ở những nước khác, đó là phương tiện sinh sống hàng ngày.
Phía bắc của Pakistan là vùng núi cao hiểm trở, giáp với Afghanistan và Ấn Độ, Trung Quốc. Nơi tập trung nhiều rặng núi cao nhất trên thế giới (cách đó không xa là đỉnh Evevest - Nepal). Những khu này giáp với Afghanistan là nơi mấy bác Al-Qaida hay cố thủ, và mấy máy bay drone k0 ng lái của Mỹ có thể oanh tạc ngày cũng như đêm, nhưng thôi tạm gác qua chuyện này.
Các bác ở khu vực bắc Pakistan thường xuyên dùng xe 2 cầu (Jeep, Toyota...) để vận chuyển lương thực và di chuyển trên những cung đường cheo leo, lội suối vượt đèo, băng vực -- những gì chúng ta gọi là "off road" thì ở đây là chuyện thường ngày.
Gửi các bác vài tấm hình của em Jeep cao nguyên nóng/lạnh khủng khiếp này --
Em Jeep ở Pakistan dĩ nhiên là được trang trí theo phong cách Pakistan (đẹp xấu xin miễn bàn), chủ yếu để thích nghi với khí hậu vô cùng khắc nghiệt "ngày nắng sôi máu, đêm lạnh nứt da" của vùng này...
Tình hình đổ xăng - cây xăng phải quay tay. Em nghĩ chắc điện ở mấy chỗ này rất mắc chăng (?).
Xe Jeep trong đời sống hàng ngày ở chốn núi non này-- được gia cố dàn gầm, nhíp, thùng .v.v.. để có thể chở gấp 2-3 lần tải trọng thiết kế ...
Đối với các bác Jeep bên Pakistan này thì mỗi ngày đều là OFFROAD vậy ....
Lội suối này ---
Ngày ngày em Jeep nó phải đi qua những cung đường cực hẹp, cực kỳ nguy hiểm, vực kiểu này té xuống là 100% tan xác
Ghi chú: Em Jeep nó ở phía dưới - bề ngang đường chỉ vừa 1 thân xe, đá chùi hay lũ quét tràn xuống bất cứ lúc nào...
Màn Jeep đu dây qua sông .... Chuyện thường ngày ở huyện. Làm em nhớ đến chuyện các em nhỏ đu dây qua sông Po-ko gì đó mà đang được quyên góp xây cầu ---
Mời các bác ném đá phát biểu cảm tưởng nhé ---
Phía bắc của Pakistan là vùng núi cao hiểm trở, giáp với Afghanistan và Ấn Độ, Trung Quốc. Nơi tập trung nhiều rặng núi cao nhất trên thế giới (cách đó không xa là đỉnh Evevest - Nepal). Những khu này giáp với Afghanistan là nơi mấy bác Al-Qaida hay cố thủ, và mấy máy bay drone k0 ng lái của Mỹ có thể oanh tạc ngày cũng như đêm, nhưng thôi tạm gác qua chuyện này.
Các bác ở khu vực bắc Pakistan thường xuyên dùng xe 2 cầu (Jeep, Toyota...) để vận chuyển lương thực và di chuyển trên những cung đường cheo leo, lội suối vượt đèo, băng vực -- những gì chúng ta gọi là "off road" thì ở đây là chuyện thường ngày.
Gửi các bác vài tấm hình của em Jeep cao nguyên nóng/lạnh khủng khiếp này --
Em Jeep ở Pakistan dĩ nhiên là được trang trí theo phong cách Pakistan (đẹp xấu xin miễn bàn), chủ yếu để thích nghi với khí hậu vô cùng khắc nghiệt "ngày nắng sôi máu, đêm lạnh nứt da" của vùng này...
Tình hình đổ xăng - cây xăng phải quay tay. Em nghĩ chắc điện ở mấy chỗ này rất mắc chăng (?).
Xe Jeep trong đời sống hàng ngày ở chốn núi non này-- được gia cố dàn gầm, nhíp, thùng .v.v.. để có thể chở gấp 2-3 lần tải trọng thiết kế ...
Đối với các bác Jeep bên Pakistan này thì mỗi ngày đều là OFFROAD vậy ....
Lội suối này ---
Ngày ngày em Jeep nó phải đi qua những cung đường cực hẹp, cực kỳ nguy hiểm, vực kiểu này té xuống là 100% tan xác
Ghi chú: Em Jeep nó ở phía dưới - bề ngang đường chỉ vừa 1 thân xe, đá chùi hay lũ quét tràn xuống bất cứ lúc nào...
Màn Jeep đu dây qua sông .... Chuyện thường ngày ở huyện. Làm em nhớ đến chuyện các em nhỏ đu dây qua sông Po-ko gì đó mà đang được quyên góp xây cầu ---
Mời các bác ném đá phát biểu cảm tưởng nhé ---
