Thank bác., có chúc kiến thức bỏ túi phòng khi hữu sự.,
Hôm nào ghé bác chiến sưu tầm mới dc., Em toàn đi công trình tỉnh lẽ.,phải thů cho chắc.,
Thợ bảo hàn được nhưng sẽ nứt tiếp. Em muôn biết giá nếu đủ lúa thì múc luôn.
hàng này ship bên anh Tập về hả bác @lvtphong?
Thủ là một chiện, em nghĩ bác cày thường xuyên thì bảo dưỡng định kỳ là OK gòi
Một em nhạn là đà đã sập bẫy ông trùm ka ka ka
Hàng này nặng nên ship chắc hơi tốn lúa. Cái trên khoảng 1,5tr còn cái dưới đắt hơn và nó không phải hàng zin của Freeca đâu nhé. Em nghĩ giải pháp tìm cái hàng nghĩa địa xe nào đó rồi hàn ghép qua đc chứ?
Vậy bác vietnhat pm cho em cái giá như giá "đồ nhựa" đi.vhe he
Em cũng đang nhờ tìm hàng nghĩa đại để hàn ghép đó bác, thợ nói chắc chờ hơi lâu ka ka ka. Để em hàn đi đỡ trước. Nếu ko OK em sẽ liên hệ bác chỉ em cách ship nhé.
Thanks bác.
Bị nứt chổ nào vậy bác, nên hàn công nghệ thì khó mà nứt lại chổ đó, hàn gió đá thì nó mới nứt , nếu bác tháo được cái đó đưa em đi hàn lại cho, đảm bảo cho tới lúc bác chán nó thì thôi..
Cái cục cupen của bác Phong hôm trước hàn xì gió đá đồng thau là nó chỉ dính cứng hơn như keo tí thôi chứ kg xài được, vì 2 vật liệu khác nhau thì không thể nào dính chắc được.
Chỉnh sửa cuối:
Sắp hết chiến dịch chăm sóc khách hàng của Mit rồi mà không thấy Jolier nào đi về report nên hôm nay em đi thực tế tại Isamco Bình Triệu. E chọn chổ này vì gần nhà, máy móc cũng đầy đủ và không đông đúc như chổ Cô Giang. Mấy Bác Grandis xóm Bình Triệu cũng hay đến.
Quy trình khám tổng quát xe khá kỹ, bao gồm để xe bên dưới kiểm tra máy, nâng xe lên kiểm tra gầm, tháo từng bánh xe ra kiểm tra tình trạng thắng, lắp bánh vô, chạy thử xe... rồi báo giá...
Do xe em vừa rồi trục trặc hệ thống phanh mà vô đây sau khi kiểm tra toàn bộ lại hệ thống, sau đó có thiết bị đo như khi đăng kiểm nên cũng an tâm hơn
Kết quả em nhận được suýt làm em ngất...
