Kawasaki Concours 14

[kennysport]

Thông số xe
Động cơ: 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, sử dụng hệ thống cam đôi DOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng.

Dung tích: 1.352 phân khối
Mômen xoắn cực đại: 102.0 lb/ft tại vòng tua máy 6,200 vòng/phút
Tỉ số nén đạt: 10.7:1
Truyền động: 6 cấp
Bánh trước: 120/70 ZR-17
Bánh sau: 190/50 ZR-17
Phanh trước : đĩa phanh 310mm, caliper 4 pittong (tùy chọn ABS)
Phanh sau : phanh đĩa 270mm (tùy chọn ABS)
Chiều cao yên xe: 81cm.
Chiều dài cơ sở: 2m15.
Trọng lượng khô: Concours 14 / Concours 14 ABS: 304 / 308 kg.

​

 

[viethorse]

Thêm mấy cái hình Con-cua 2011 đèm đẹp lừa tình mấy thằng PKL già thích đi tour nào...
Tía má ơi... nó đẹp!!!!!

 

[ducviva2006]

Con này đẹp wa pác ơi!dạo nì kawa làm xe chiến wa e nào cũng nuột nà và rất phong cách!e yêu kawa

 

[viethorse]

Thuốc độc lại về này:

..............

 

[Yip]

Em chả phải già như bác Viethorse mà ngồi lên em nó còn chết mê chết mệt nữa là, chạy hơn 1500km thấy khoẻ hơn chạy sportbike SG-PT

 

[viethorse]

Em chả biết, nhưng như lão ChungTX già vãi lái với lão Da đỏ sắp có cháu bế vẫn thích chúi đầu xuống đất với mấy con đĩ sport đấy thôi! Giống này ôm nó cũng phải không già đầu thì già đít bác ạ. Không tơn tơn mà leo lên nó được. Đu vài km qua dăm cái cua là chán lăn.
------------------------
Này thì đẹp này:

Này thì ABS này:

Này thì thụt lên thụt xuống này:

Này thì nướng bánh mỳ này:

Này thì hộp đựng Bcs này:

 

[Yip]

Dòng này là Sport Touring mà bác, đi cua vẫn có cảm giác lắm chứ! Nhưng bác nói thể ngẫm lại có khi mình già rồi, giờ nhìn thấy mấy con đĩ SBK đúng là chỉ thích ngắm, thèm lắm thì leo lên lượn một hai vòng, chứ chả dám kéo rát.

 

[viethorse]

Con-cua 2011 này nhiều đồ chơi chẳng khác gì mấy em Bỉm đâu nhé. Phím bấm, nút vặn, nút gạt linh tinh các kiểu chắc phải ôm nó ngủ 3 ngày 3 đêm may ra mới học thuộc được!!!
Damn phức tạp!!

 

[duc_redskins]

Em chả biết, nhưng như lão ChungTX già vãi lái với lão Da đỏ sắp có cháu bế vẫn thích chúi đầu xuống đất với mấy con đĩ sport đấy thôi! Giống này ôm nó cũng phải không già đầu thì già đít bác ạ. Không tơn tơn mà leo lên nó được. <span style=""color: #ff0000;"">Đu vài km qua dăm cái cua là chán lăn. </span>

Kưng nói chuẩn đó . Con này cái xe kềnh càng như ST nhưng lên và chạy lại nhẹ hơn ST chút xíu . Cảm giác ôm cua thì đừng nói đến . ( Chỉ nói 1 câu là ": Khi đến khúc đường ngon ông anh ấn xe vào tay kêu chạy mà ...... dứt khoát say " no " ) .Nhưng nếu đi rong ruổi thì cũng thú vị lắm . này thì Con cua 14 :

 

[ngoinhaxanh]

Con này màu bạc nhìn đẹp kinh, sao e đã từng thấy con này ngoài thực thì ko ấn tượng gì cả nhể bác da đỏ, e mới lục lại mấy tấm hình lúc ae mình đi Hội an xem vẩn thấy ko đẹp mà sao mấy tấm màu bạc đẹp Kinh. Con này hơn ST cái cục nướng, hộp số 6 cấp nhưng nhìn chi tiết thì ko có tích hợp chống ngã sẳn như ST, bình dầu thắng vẩn làm bằng nhựa nhìn ko thích lắm