KẾT QUẢ BẢO TRÌ - VIỆT HÀN

[hoang an]

vấn đề này đã có bàn bên thớt "BẢO TRÌ MIỄN PHÍ CHO THÀNH VIÊN SFC" rồi, nhưng em thấy các bác lập danh sách dài quá nên em mạo muội mở lại thớt này để khi các bác bảo trì về rút kinh nghiệm cho ae làm sau nha ( có gì không phải mong bác Nhã và anh em kỹ thuật bên Việt Hàn bỏ quá cho nha, chỉ là góp ý thôi...)
- sau khi thay lọc nhớt và nhớt máy (lúc thay c 5,9l ) em về kiểm tra lại và xả bớt cho đúng ngang vạch max dư ra 0.5l (thao tác đúng theo qui trình kỹ thuật: đậu xe trên mặt phẳng, xe để nguội máy)
- áp suất lớp em bơm ở nhà 210kpa (30psi) nhưng vào đó mấy chú kỹ thuật bảo là phải 220kpa mới đúng, và kiểm tra lại và xả bớt tất cả 4 lốp cho đúng với 220kpa theo đồng hồ của Việt Hàn (có nghĩa là em bơm 210kpa mấy chú bảo thiếu nhưng kt lại dư nên xả bớt) em nghĩ chắt đồng hồ đo của em kh chính xác nên khi về em đi sang 2 tiệm làm lốp thử lại , kết quả lốp em chỉ còn180kpa tất cả các lần thử đều ở điều kiện đậu ở mặt bằng phẳng, lốp đã nguội.
theo ý của riêng em: em nghĩ các chú kỹ thuật đã áp dụng tiêu chuẩn của xe máy dầu 2.2 của HMV cho MLX rồi, vấn đề là giữa MLX và HMV có khác nhau không thôi
một lần nữa có gì sai mong các bác cứ

để em khôn ra, em ở quê nên còn dại lắm

 

[chemeford]

Vấn đề dầu nhớt lúc em bảo dưỡng xe Ford cũng thế
Thắc mắc chú cố vấn bảo đổ tràn ra khách hàng mới chịu [nhớt cầu ]
Riêng SF bảo dưỡng ở Huyndai Việt Hàn xin các bác chỉ đạo

-Gặp ai ,từ sếp ,cố vấn ,thợ
-Ở đây làm theo gói 5k ,10k km có nên o ?Thêm bớt gì .? Như thay dầu hộp số ở đây 80k ,trong lúc tôi có 2 bản HDSD của bác Mạnh và bác Tuấn thì 45k và không thay
-Các loại lọc ,dầu có đạt chuẩn o ? Hay mua ngoài
- Đặc điểm xe hay hỏng hóc bộ phận nào để kiểm tra. Mổi lần có cần nội soi gì o ?

 

[chemeford]

Bác karot và các bác vừa rồi off bảo dưỡng Viêt Hàn xin có ý kiến để anh em rút kinh nghiêm ạ

 

[aikido1120]

Em làm bảo dưỡng ở Việt Hàn rất tốt. Từ cố vấn đến ae thợ đều rất nhiệt tình (ko biết có phải xe mình mua của HMV nên được ưu tiên ko).
Nhưng đúng là lúc lấy xe về em thấy nhớt máy cao hơn vạch F khoảng 2cm, em để luôn chứ ko tháo ra bớt. Còn vấn đề áp suất lốp thì đúng là bơm hơi nhiều. Nhưng vấn đề này ko lớn, mình có thể xì bớt ra canh lại cho chuẩn (mua 1 đồng hồ đo áp suất 65K).
Sơn thì củng ok nhưng hôm sau em phải ra đánh bóng lại vì hôm trước thợ chưa làm xong.
Các bác khác có ý kiến gì ko?

 

[Karot]

Bác karot và các bác vừa rồi off bảo dưỡng Viêt Hàn xin có ý kiến để anh em rút kinh nghiêm ạ

Xe em mới chạy có 3K nên cũng chưa có phải thay nhớt. Cảm nhận của riêng em là các bác bên Việt Hàn cực kỳ nhanh nhẹn, nhiệt tình và đáng iu....

. Bên đó máy móc phần mềm đầy đủ, nhà xưỡng rộng rải và trang thiết bị hiện đại. Có phòng lạnh và nước ngọt miễn phí. Tuy nhiên từ Sài gòn lên đó xe khá đông nên các bác kiên nhẫn một chút. Bác dtl1987 cũng phi từ Đồng Nai lên để bảo trì. Em không rành kỹ thuật lắm và xe em cũng không có vấn đề gì nên em không thể đưa ra những nhiều nhận xét về mặt kỹ thuật. Nhưng nhìn chung là địa điểm đáng tin cậy các bác àh.

Các bác bảo trì xe chung với có thể giúp em nêu vài ý kiến khác?

 

[dtl1987]

Bác karot và các bác vừa rồi off bảo dưỡng Viêt Hàn xin có ý kiến để anh em rút kinh nghiêm ạ

Xe em mới chạy có 3K nên cũng chưa có phải thay nhớt. Cảm nhận của riêng em là các bác bên Việt Hàn cực kỳ nhanh nhẹn, nhiệt tình và đáng iu....

. Bên đó máy móc phần mềm đầy đủ, nhà xưỡng rộng rải và trang thiết bị hiện đại. Có phòng lạnh và nước ngọt miễn phí. Tuy nhiên từ Sài gòn lên đó xe khá đông nên các bác kiên nhẫn một chút. Bác dtl1987 cũng phi từ Đồng Nai lên để bảo trì. Em không rành kỹ thuật lắm và xe em cũng không có vấn đề gì nên em không thể đưa ra những nhiều nhận xét về mặt kỹ thuật. Nhưng nhìn chung là địa điểm đáng tin cậy các bác àh.

Các bác bảo trì xe chung với có thể giúp em nêu vài ý kiến khác?

Em xác nhận cái này là đúng ạ, vẫn còn phải check thêm vài cái nữa, để chừng nào em ủi cột điện rồi vô xem VH làm có good không là biết ngay thôi

 

[stevendph]

Ôi em can bác... với việc bảo dưỡng bảo trì về kỹ thuật, máy móc thì đúng là hiện nay mới chỉ có Việt Hàn là đem lại cảm giác yên tâm nhất, sai sót thì ai cũng có thui.
Còn cái vụ ủi cột điện rùi vào thì em xin can... cái vụ đồng sơn làm đẹp thì anh em nói chán rùi bác ợ ... muh bác làm thử đi biết đâu họ đã tạo được improvement nhỉ

 

[51LD1758]

Bác karot và các bác vừa rồi off bảo dưỡng Viêt Hàn xin có ý kiến để anh em rút kinh nghiêm ạ

Xe em mới chạy có 3K nên cũng chưa có phải thay nhớt. Cảm nhận của riêng em là các bác bên Việt Hàn cực kỳ nhanh nhẹn, nhiệt tình và đáng iu....

. Bên đó máy móc phần mềm đầy đủ, nhà xưỡng rộng rải và trang thiết bị hiện đại. Có phòng lạnh và nước ngọt miễn phí. Tuy nhiên từ Sài gòn lên đó xe khá đông nên các bác kiên nhẫn một chút. Bác dtl1987 cũng phi từ Đồng Nai lên để bảo trì. Em không rành kỹ thuật lắm và xe em cũng không có vấn đề gì nên em không thể đưa ra những nhiều nhận xét về mặt kỹ thuật. Nhưng nhìn chung là địa điểm đáng tin cậy các bác àh.

Các bác bảo trì xe chung với có thể giúp em nêu vài ý kiến khác?

Em xác nhận cái này là đúng ạ, vẫn còn phải check thêm vài cái nữa, để chừng nào em ủi cột điện rồi vô xem VH làm có good không là biết ngay thôi

Bác cứ làm thử xem sao???????????????

 

[aikido1120]

Hôm trước em làm rùi nè. Nhưng em để xe có 1 ngày thứ 7 đến chiều em lấy em đi nên vẫn chưa đánh bóng được. Để hôm nào em hoàn chỉnh vợ 2 xem sao đã rùi báo cáo các bác sau
Nhưng nhìn chung là thợ nhiệt tình, xe vào làm luôn là em thoả mãn rùi. Mỗi tội đi xa hix hixx

 

[Santa_Lucia]

Hôm trước em làm rùi nè. Nhưng em để xe có 1 ngày thứ 7 đến chiều em lấy em đi nên vẫn chưa đánh bóng được. Để hôm nào em hoàn chỉnh vợ 2 xem sao đã rùi báo cáo các bác sau
Nhưng nhìn chung là thợ nhiệt tình, xe vào làm luôn là em thoả mãn rùi. Mỗi tội đi xa hix hixx

Chúc mừng em được "thỏa mãn" nha!