Tưởng chừng sẽ tạo đột phá với cách đặt tên mới, Audi buộc phải quay về cách đặt tên như truyền thống để giữ chân khách hàng.
Vào năm 2023, Audi tiết lộ sẽ chuyển tất cả các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong ICE sang số hiệu lẻ, trong khi giữ số hiệu chẵn dành cho các mẫu xe thuần điện EV mới. Ý tưởng này được kỳ vọng giúp khách hàng có thể phân biệt và dễ dàng giữa hai loại truyền động.
Tuy nhiên, điều này đã khiến khách hàng của Audi gặp bối rối. Điều này cũng gián tiếp ảnh hưởng và khiến doanh số của Audi giảm mạnh trong thời gian gần đây.
Vì vậy, mẫu xe Audi A7 2026 chuẩn bị ra mắt vào ngày 4/3 tới đây sẽ quay trở về tên gọi là A6 như trước. Điều này cũng sẽ không tạo ra bất kỳ xung đột nào với Audi A6 e-tron EV, vốn đã ra mắt trước đây, được xây dựng trên một nền tảng và có kiểu dáng hoàn toàn khác.
Audi A7 2026 sắp ra mắt sẽ trở về cách gọi tên cũ là Audi A6
Giám đốc bán hàng và tiếp thị của Audi, ông Marco Schubert cho biết: “Quyết định này là kết quả của các cuộc thảo luận chi tiết và cũng hợp với mong muốn của khách hàng cũng như phản hồi từ các nhà phân phối trên toàn cầu của chúng tôi."
Ngoài ra, vị này cũng thừa nhận thuật ngữ đặt tên trước đây cũng đã cung cấp cho khách hàng toàn cầu góc nhìn trực quan về danh mục sản phẩm của Audi, từ kích thước đến phân khúc ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Audi cho rằng Audi A4 EV sẽ nhỏ hơn một chút so với Audi A5 ICE. Vì vậy, cách gọi tên vẫn phù hợp với ý tưởng số hiệu lớn hơn dành cho mẫu xe lớn hơn. Tương tự, Audi vẫn duy trì cách gọi số chẵn cho những chiếc SUV chạy điện Q4 và Q6, trong khi Audi Q5 ICE vẫn sẽ duy trì tên gọi số lẻ.
Audi còn gây bối rối hơn khi tiếp tục sử dụng tên gọi A5 thay vì gọi trở lại là A4 như trước kia
Trong trường hợp đó, các con số sẽ tương ứng với phạm vi công suất đầu ra tính bằng kW và sẽ phù hợp hơn trên các loại xe EV và HEV khi dung tích động cơ không còn quan trọng.
Vào năm ngoái, các chuyên gia Carscoops đã nhận được báo cáo rằng Audi đã bắt đầu bỏ dần cách gọi này, khi nhiều người còn chưa kịp hiểu các con số 40, 50 và 55 đại diện cho điều gì. Nhưng ở hiện tại, Audi vẫn duy trì cách gọi này trên các tài liệu quảng cáo và trong các công cụ đặt xe trực tuyến.
>>Xem thêm
Các bác nghĩ sao về cách thay đổi tên "xoành xoạch" của Audi?
Vào năm 2023, Audi tiết lộ sẽ chuyển tất cả các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong ICE sang số hiệu lẻ, trong khi giữ số hiệu chẵn dành cho các mẫu xe thuần điện EV mới. Ý tưởng này được kỳ vọng giúp khách hàng có thể phân biệt và dễ dàng giữa hai loại truyền động.
Tuy nhiên, điều này đã khiến khách hàng của Audi gặp bối rối. Điều này cũng gián tiếp ảnh hưởng và khiến doanh số của Audi giảm mạnh trong thời gian gần đây.
Khách hàng không hài lòng
Thách thức khi hãng xe thay đổi một loạt tên gọi các dòng xe buộc khách hàng phải làm quen lại từ đầu. Và rõ ràng khiến khách hàng trung thành của Audi không hài lòng. Và cách đặt tên mới theo kiểu chẵn – lẻ của Audi tạo nên sự nhầm lẫn không cần thiết.Vì vậy, mẫu xe Audi A7 2026 chuẩn bị ra mắt vào ngày 4/3 tới đây sẽ quay trở về tên gọi là A6 như trước. Điều này cũng sẽ không tạo ra bất kỳ xung đột nào với Audi A6 e-tron EV, vốn đã ra mắt trước đây, được xây dựng trên một nền tảng và có kiểu dáng hoàn toàn khác.
Audi A7 2026 sắp ra mắt sẽ trở về cách gọi tên cũ là Audi A6
Giám đốc bán hàng và tiếp thị của Audi, ông Marco Schubert cho biết: “Quyết định này là kết quả của các cuộc thảo luận chi tiết và cũng hợp với mong muốn của khách hàng cũng như phản hồi từ các nhà phân phối trên toàn cầu của chúng tôi."
Ngoài ra, vị này cũng thừa nhận thuật ngữ đặt tên trước đây cũng đã cung cấp cho khách hàng toàn cầu góc nhìn trực quan về danh mục sản phẩm của Audi, từ kích thước đến phân khúc ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Về các mẫu xe đã từng đổi tên
Câu chuyện thoạt có vẻ đơn giản với trường hợp A6, nhưng với trường hợp Audi A5 thay thế cho A4 trước đây sẽ phức tạp hơn. Audi cho biết mẫu xe A5 vẫn sẽ giữ nguyên tên gọi, trong khi vẫn duy trì tên gọi A4 cho biến thể xe điện như kế hoạch ban đầu.Audi cho rằng Audi A4 EV sẽ nhỏ hơn một chút so với Audi A5 ICE. Vì vậy, cách gọi tên vẫn phù hợp với ý tưởng số hiệu lớn hơn dành cho mẫu xe lớn hơn. Tương tự, Audi vẫn duy trì cách gọi số chẵn cho những chiếc SUV chạy điện Q4 và Q6, trong khi Audi Q5 ICE vẫn sẽ duy trì tên gọi số lẻ.
Audi còn gây bối rối hơn khi tiếp tục sử dụng tên gọi A5 thay vì gọi trở lại là A4 như trước kia
Quá khứ hỗn loạn trong cách gọi tên của Audi
Đây không phải là lần đầu tiên Audi đảo lộn cách gọi các dòng xe và phiên bản có lịch sử lâu năm. Vào năm 2017, Audi đã thay thế cách gọi phân biệt hệ thống truyền động như 3.0 TFSI hay 2.0 TDI bằng các huy hiệu 40, 50 và 55.Trong trường hợp đó, các con số sẽ tương ứng với phạm vi công suất đầu ra tính bằng kW và sẽ phù hợp hơn trên các loại xe EV và HEV khi dung tích động cơ không còn quan trọng.
Vào năm ngoái, các chuyên gia Carscoops đã nhận được báo cáo rằng Audi đã bắt đầu bỏ dần cách gọi này, khi nhiều người còn chưa kịp hiểu các con số 40, 50 và 55 đại diện cho điều gì. Nhưng ở hiện tại, Audi vẫn duy trì cách gọi này trên các tài liệu quảng cáo và trong các công cụ đặt xe trực tuyến.
Nguồn Carscoops
>>Xem thêm
Các bác nghĩ sao về cách thay đổi tên "xoành xoạch" của Audi?
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
