Trước tiên xin lỗi mọi người vì chưa đủ tuổi nên không chèn link được.
Theo báo Dân Trí tại trang web www. dantri.vn, hãng xe Ford dự kiến bắt đầu một chiến dịch triệu hồi khác đối với mẫu SUV cỡ nhỏ Escape, do nguy cơ xe tăng tốc đột ngột ngoài kiểm soát. Chi tiết như sau:
"Đợt triệu hồi này liên quan đến gần 485.000 xe Escape phiên bản từ 2001 đến 2004 đã bán ra trên toàn thế giới.
Hôm 17/7, Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã ra thông báo về việc mở một cuộc điều tra chính thức đối với xe Escape và mẫu xe có cấu tạo tương tự là Mazda Tribute, sau khi nhận được 68 đơn thư khiếu nại về vấn đề xe tăng tốc ngoài kiểm soát. Theo đơn thư khiếu nại, đã có 13 vụ tai nạn, 9 trường hợp chấn thương và 1 tử vong.
Lỗi này chỉ có ở các xe Escape dùng động cơ 6 xy-lanh có trang bị hệ thống kiểm soát hành trình. Nguyên nhân là dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình nằm sai vị trí hoặc bị cong gập. Khi tài xế đạp chân ga xuống gần hoặc sát sàn, dây cáp này có thể chạm vào vỏ động cơ nhựa, khiến bướm ga bị dính - người phát ngôn Marcey Zwiebel của Ford giải thích.
Bà Zwiebel cũng cho biết, dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình có thể bị dịch chuyển trong quá trình bảo dưỡng hoặc sửa chữa xe. NHTSA cũng đang điều tra xem liệu có phải dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình bị làm hỏng trong một đợt triệu hồi xe Escape năm 2004 để sửa lỗi dây cáp chân ga.
Để khắc phục vấn đề này, các đại lý sẽ thay đai chằng vỏ động cơ để nâng nó lên và tạo không gian cho dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình.
Trong tổng số gần 485.000 xe Escape phiên bản từ 2001 đến 2004 thuộc diện triệu hồi lần này, có gần 424.000 chiếc tại Mỹ, còn lại là ở châu Âu, châu Á, Mexico, Canada và nhiều htị trường nhỏ khác.
Hiện chưa có thông tin gì từ Ford Việt Nam.
Đây là đợt triệu hồi thứ 3 của xe Ford Escape chỉ trong vòng 2 tuần trở lại đây, với đợt gần nhất liên quan đến xe thế hệ mới - phiên bản 2013, do nguy cơ cháy."
Mấy bữa trước cũng trên báo Dân trí cũng đã đăng:
"... Hồi đầu tuần trước, một tổ chức phi lợi nhuận bảo vệ người tiêu dùng (Center for Auto Safety - CAS) đã chính thức kiến nghị NHTSA mở đợt điều tra sự việc một số dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình trên khoảng 320.000 xe Ford Escape phiên bản từ 2002-2004 bị hỏng trong quá trình sửa chữa xe nằm trong một đợt triệu hồi khác, có thể khiến xe tăng tốc ngoài kiểm soát.
Đợt triệu hồi ban đầu nói trên liên quan đến khoảng 470.000 chiếc Escape phiên bản từ 2002-2004 trang bị động cơ V6 3.0L. Theo đó, các đại lý đã xử lý để phòng ngừa dây cáp gây trở ngại chân ga, dẫn tới nguy cơ động cơ không thể về mo.
Tổ chức bảo vệ người tiêu dùng này cho biết, hồi tháng 10/2005, Ford đã gửi thông báo kỹ thuật tới các đại lý, lưu ý thợ máy trong quá trình sửa xe cho khách cẩn thận kẻo làm hỏng dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình nằm ngay sát dây cáp chân ga, nếu không có thể dẫn tới hiện tượng xe tăng tốc ngoài kiểm soát.
Tuy nhiên, đó là thông báo nội bộ, chứ Ford chưa bao giờ chính thức thông báo nguy cơ này cho khách hàng đề phòng.
CAS đã nêu trường hợp một thiếu nữ 17 tuổi đã thiệt mạng trong vụ tai nạn xe hơi ở Payson, tiểu bang Arizona hồi tháng 1 năm nay. CAS cho biết, gia đình nạn nhân đã thuê một chuyên gia tới kiểm tra động cơ chiếc 2002 Escape mà em Bloom lái khi xảy ra tai nạn và phát hiện ra rằng dây cáp bị gãy.
Theo CES, Ford nên mở một đợt triệu hồi mới với số xe Escape phiên bản 2002-2004 nói trên"
Không biết máy bác Ford Việt Nam có biết vụ này chưa nhỉ, V2 của mình cũng là Escape 2004 V6 3.0, lo quá