Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết dài 99 km nối Bình Thuận - Đồng Nai và tuyến Mai Sơn - quốc lộ 45 nối Ninh Bình - Thanh Hóa cùng được làm lễ khánh thành trong sáng 29/4.
Lễ thông xe hai tuyến cao tốc được tổ chức cùng lúc 8h tại hai điểm cầu nút giao Phan Thiết ở huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận và phía Nam hầm Thung Thi, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.
Điểm cầu chính diễn ra tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận. Điểm cầu còn lại diễn ra tại phía nam hầm Thung Thi, xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa, thuộc đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45.
Đến dự buổi lễ khánh thành tại điểm cầu chính Bình Thuận có Thủ tướng Phạm Minh Chính, phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải và lãnh đạo các ban, bộ ngành trung ương, địa phương liên quan. Đại diện một số hộ dân của dự án Phan Thiết - Vĩnh Hảo đi qua cũng đến dự.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đến dự lễ khánh thành cao tốc tại điểm cầu Bình Thuận, ảnh: Tuổi trẻ
Còn tại đầu cầu tỉnh Thanh Hóa có Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo địa phương. Buổi lễ đang được kết nối trực tuyến giữa hai tỉnh.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ phát biểu tại điểm cầu tỉnh Thanh Hóa, ảnh: Tuổi trẻ
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết khởi công ngày 30/9/2020 với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng. Công trình có điểm đầu nối với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại huyện Hàm Thuận Nam và điểm cuối ở nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây ở huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Bộ Giao thông Vận tải cho phép các xe chạy trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết tốc độ tối đa 120 km/h và tối thiểu 60 km/h. Suốt tuyến mới chỉ có ba nút giao để xe vào hoặc ra được khai thác, bốn nút còn lại chưa hoàn thành. 3 vị trí được khai thác gồm:
Khởi công cùng ngày với đoạn Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 có tổng đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng. Điểm đầu dự án ở xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, Ninh Bình và điểm cuối giao quốc lộ 45. Khi thông xe, tuyến đường giúp rút ngắn thời gian từ Hà Nội về Thanh Hòa còn hai giờ thay vì ba giờ như hiện nay.
Giai đoạn 1 được đầu tư xây dựng quy mô 4 làn xe, rộng 17m, vận tốc thiết kế tối đa 80km/h. Tổng mức đầu tư hơn 12.111 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị 7.684 tỉ đồng.
Giai đoạn hoàn chỉnh, cao tốc mở rộng 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h.
Sau buổi lễ khánh thành, các phương tiện sẽ chính thức được phép lưu thông vào cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45.
Xem thêm:
Lễ thông xe hai tuyến cao tốc được tổ chức cùng lúc 8h tại hai điểm cầu nút giao Phan Thiết ở huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận và phía Nam hầm Thung Thi, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.
Điểm cầu chính diễn ra tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận. Điểm cầu còn lại diễn ra tại phía nam hầm Thung Thi, xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa, thuộc đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45.
Đến dự buổi lễ khánh thành tại điểm cầu chính Bình Thuận có Thủ tướng Phạm Minh Chính, phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải và lãnh đạo các ban, bộ ngành trung ương, địa phương liên quan. Đại diện một số hộ dân của dự án Phan Thiết - Vĩnh Hảo đi qua cũng đến dự.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đến dự lễ khánh thành cao tốc tại điểm cầu Bình Thuận, ảnh: Tuổi trẻ
Còn tại đầu cầu tỉnh Thanh Hóa có Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo địa phương. Buổi lễ đang được kết nối trực tuyến giữa hai tỉnh.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ phát biểu tại điểm cầu tỉnh Thanh Hóa, ảnh: Tuổi trẻ
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết khởi công ngày 30/9/2020 với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng. Công trình có điểm đầu nối với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại huyện Hàm Thuận Nam và điểm cuối ở nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây ở huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Bộ Giao thông Vận tải cho phép các xe chạy trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết tốc độ tối đa 120 km/h và tối thiểu 60 km/h. Suốt tuyến mới chỉ có ba nút giao để xe vào hoặc ra được khai thác, bốn nút còn lại chưa hoàn thành. 3 vị trí được khai thác gồm:
- Nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
- Nút giao Ba Bàu đường nối từ điểm cuối cao tốc đến QL1 thuộc địa bàn tỉnh Bình Thuận
- Nút giao còn lại là đoạn giao với QL1 (xã Xuân Tâm, H.Xuân Lộc, Đồng Nai.
Khởi công cùng ngày với đoạn Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 có tổng đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng. Điểm đầu dự án ở xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, Ninh Bình và điểm cuối giao quốc lộ 45. Khi thông xe, tuyến đường giúp rút ngắn thời gian từ Hà Nội về Thanh Hòa còn hai giờ thay vì ba giờ như hiện nay.
Giai đoạn 1 được đầu tư xây dựng quy mô 4 làn xe, rộng 17m, vận tốc thiết kế tối đa 80km/h. Tổng mức đầu tư hơn 12.111 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị 7.684 tỉ đồng.
Giai đoạn hoàn chỉnh, cao tốc mở rộng 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h.
Sau buổi lễ khánh thành, các phương tiện sẽ chính thức được phép lưu thông vào cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45.
Xem thêm:
Chỉnh sửa cuối:
